Groupe Renault - Document d'enregistrement universel 2020

184 GROUPE RENAULT I DOCUMENT D’ENREGISTREMENT UNIVERSEL 2020 Renseignements sur le site group.renault.com 02 NOTRE ENGAGEMENT ENVIRONNEMENTAL GROUPE RENAULT : UNE ENTREPRISE QUI S’ENGAGE L’usine de carrosserie-montage de Tanger (Maroc) réunit sur un même site toutes les technologies de pointe permettant de recycler les eaux usées issues du processus de fabrication. Les investissements complémentaires réalisés en 2015 pour accroître le volume d’effluents industriels recyclés et ainsi accompagner l’augmentation de la cadence de production du site ont permis de porter le volume d’eau économisé à près de 280 000 m 3 par an en moyenne. Le site de Tanger est l’usine présentant le plus faible ratio de prélèvement d’eau externe (à 1,4 m 3 par véhicule produit en 2020) conformément à l’objectif qui lui avait été assigné à sa conception. La pandémie de COVID-19 a fortement pesé sur l'indicateur de consommation d'eau par véhicule produit, d'une part en raison de la forte baisse des volumes qu'elle a entraînée (effet « talon » se manifestant par des consommations d'eau qui ne sont pas strictement proportionnelles aux volumes de fabrication), et d'autre part en raison des arrêts non planifiés liés à certaines périodes de confinement, qui se sont déroulés dans des conditions non optimales et ont donc généré des surconsommations (vidange de bains process ne pouvant pas être maintenus à l’arrêt, opérations de nettoyage/désinfection liées à des arrêts prolongés de certains équipements comme les tours aéro-réfrigérantes ou les circuits d'eau chaude sanitaire). Ces effets négatifs ont contribué à la non-atteinte de l’objectif 2020 de réduction de la consommation d’eau par véhicule produit. RÉPARTITION DES APPROVISIONNEMENTS EN EAU PAR SOURCE Réseau externe d'eau industrielle Forage Réseau externe d'eau potable Eaux pluviales Recyclage interne des eaux usées industrielles Eau de surface (cours d'eau, étang, etc.) 2,5 % 34,8 % 10,3 % 18,7 % 33,0 % 0,8 % Périmètre : tous sites de fabrication et principaux sites tertiaires, d’ingénierie et de logistique du Groupe Renault, hors AVTOVAZ, hors établissements du réseau commercial RRG (périmètre de reporting décrit à l’annexe 2.6.1.2). APPROVISIONNEMENT EXTERNE EN EAU (√) 0 2 000 4 000 6 000 8 000 10 000 12 000 14 000 2013 2010 ... ... 2018 2019 2020 Approvisionnement externe en eau par véhicule (en m 3 /véh.) Approvisionnement externe en eau total ( × 1 000 m 3 ) 0 2 1 4 3 5 4,1 4,5 3,9 4,0 4,7 10 690 11 391 12 616 12 592 10 679 L’approvisionnement externe en eau comprend les réseaux d’eau potable et industrielle, le forage, les eaux de surface et les eaux pluviales. Indicateur vérifié par l’organisme tiers indépendant à un niveau ( √ ) d’assurance raisonnable : approvisionnement externe en eau total sur l’exercice 2020. Sols et nappes souterraines DPEF8a DPEF11d E. SURFACE TOTALE DES SITES ET SURFACES IMPERMÉABILISÉES 2020 2019 Variation sur 1 an Surface totale (en ha) 3 895 3 926 -0,8 % Surface imperméabilisée (en ha) 1 904 1 904 0 % Surface imperméabilisée (en % de la surface totale) 48,9 % 48,5 % +0,8 % SOL Les sols et les nappes sont des milieux industriels reconvertis à d’autres usages ainsi que le réseau qui peuvent mettre en contact des commercial Renault Retail Group (RRG). Renault veille à maintenir pollutions passées avec des cibles à une compétence interne en matière de prévention des pollutions de protéger (populations, espaces sols et remédiation. naturels, etc.). Renault a donc mis en place une politique de prévention de la pollution de ces milieux et, lorsque des pollutions passées sont suspectées, une gestion spécifique est engagée. Cette démarche est appliquée sur tous les sites du Groupe présentant un risque potentiel de pollution, à savoir les sites industriels en activité, les sites anciennement En 2020, les sites de fabrication ainsi que les principaux sites tertiaires, d’ingénierie et de logistique du Groupe Renault (périmètre environnemental consolidé) représentaient une surface totale de 3 895 hectares dont 48,9 % de surfaces imperméabilisées (bâtiments, parking, voirie). Les surfaces totales ainsi que la part des surfaces imperméabilisées n’enregistrent pas de variations notables par rapport à l’année antérieure à périmètre comparable.