Du 7 au 9 octobre 2014 s’est tenue la grand-messe de l’automobile ancienne à Lyon. Avec plus de 46 000 visiteurs l’an passé, le salon Epoqu’Auto est un succès depuis 1979. Plus de 430 marchands (dont 40 marchands de véhicules de collection, mais aussi des spécialistes en pièces détachées, des artisans, des vendeurs de miniatures, de jouets, de journaux, de vêtements d’époque….) auxquels s’ajoutent plus de130 clubs de marques se donnent rendez-vous chaque année sur plus de 45 000 m². Ce salon est entièrement organisé par des bénévoles qui se préparent près de 10 mois à l’avance et mobilise environ 150 volontaires le jour J au parc des expositions Eurexpo de Lyon.
Renault, sous l’impulsion de Renault Classic, ne peut manquer cet événement et propose cette année un stand de plus de 1 000 m² dont une large place et consacrée à une vingtaine de clubs membres de la FCRA. C’est un véritable voyage dans le temps ! Une ribambelle de 4L, R5, Floride, Dauphine, Rambler ou autres Renault d’avant-guerre s’offrent au regard des visiteurs amateurs de belles carrosseries.
Quand une Parisienne s’expose à Lyon
Pour Renault Classic, c’est aussi l’occasion de sortir quelques magnifiques exemplaires de sa collection. Cette année, c’est la légendaire Renault 8 Gordini qui est sous les feux des projecteurs. Cette auto souffle en 2014 sa cinquantième bougie. A cette occasion, des pilotes de renom comme Jean Ragnotti ou Alain Serpaggi ont d’ailleurs fait le déplacement et rencontré un public qui a toujours les deux fameuses bandes blanches dans le cœur.
Mais le salon Epoqu’Auto est tout aussi intéressant à l’intérieur que sur le parking extérieur ! Les amateurs d’autos anciennes ont la chance de pouvoir se rassembler sur une zone qui leur est dédiée et le spectacle vaut le détour. Il ne faut pas moins d’une heure et demie pour arpenter les allées du parking et admirer les autos des collectionneurs parfois venus de loin. Voici un florilège des Renault anciennes aperçues au détour des allées.
Rendez-vous l’année prochaine !