En 2011, Renault a vendu 24 275 véhicules en Chine, en hausse de 65 % par rapport à l’année précédente. Aujourd’hui la marque tient 3 % de part de marché des véhicules importés. Le modèle phare est sans conteste le crossover Koleos mais le réseau actuel de 80 concessionnaires peut également s’appuyer sur Latitude, Fluence, Scénic ou encore Mégane Coupé-Cabriolet. Le Salon de Pékin est l’occasion de célébrer ces résultats encourageants et de lancer un nouveau modèle exclusif nommé Talisman.
« Le lancement de Talisman en Chine démontre l’importance que Renault donne à ce marché et à nos perspectives de croissance » a indiqué Carlos Ghosn. Sensibles aux berlines statutaires, les chinois devraient offrir un bon accueil à ce modèle dont les lignes se veulent fluides et élégantes.
Talisman sera disponible en cinq versions : Luxury, Flagship et Nappa Flagship viendront avec un moteur 2.5l essence tandis que les versions Executive et Nappa Executive seront équipées d’un 3.5l essence.
La taille généreuse de Talisman (4,99 m x 1,86 m x 1,49 m) offre un vaste espace pour les occupants installés à l’arrière ainsi qu’un coffre de grande capacité.
A l’intérieur, la priorité est donnée au confort. L’instrumentation prend place dans un grand écran TFT LCD. Le véhicule peut être équipé d’un toit vitré panoramique. Le siège conducteur bénéficie d’un très agréable système de massage tandis que BOSE appose sa signature sur l’équipement sonore. On peut aussi signaler la climatisation tri-zone, un diffuseur de parfum et un purificateur d’air.
Le reste du stand Renault sur ce Salon de Pékin permet aux visiteurs de faire connaissance avec une Type K datant 1902 mais aussi avec le 2e concept-car signé par les équipes de Laurens van den Acker, Captur. Parmi les autres modèles exposés on trouve Koleos, Latitude, Laguna Coupé, Fluence et Mégane Coupé-Cabriolet. Sans oublier une Formule 1 aux couleurs de l’écurie Lotus.