Groupe Renault - Document d'enregistrement universel 2020

71 GROUPE RENAULT I DOCUMENT D’ENREGISTREMENT UNIVERSEL 2020 01 RAPPORT D’ACTIVITÉ 2020 LE GROUPE RENAULT GROUPE RENAULT : UNE ENTREPRISE QUI S’ENGAGE LE GOUVERNEMENT D’ENTREPRISE LES COMPTES RENAULT ET SES ACTIONNAIRES ASSEMBLÉE GÉNÉRALE DE RENAULT DU 23 AVRIL 2021 INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES RAPPORT D’ACTIVITÉ 2020 1.3 L’essentiel PRINCIPAUX CHIFFRES 2020 2019 Variation Ventes mondiales Groupe (1) (en millions de véhicules) 2,95 3,75 -21,3 % Chiffre d’affaires Groupe (en millions d’euros) 43 474 55 537 -12 063 Marge opérationnelle Groupe (en millions d’euros) -337 2 662 -2 999 (en % CA) -0,8 % 4,8 % -5,6 pts Résultat d’exploitation (en millions d’euros) -1 999 2 105 -4 104 Contribution entreprises associées (en millions d’euros) -5 145 -190 -4 955 Dont Nissan (en millions d’euros) -4 970 242 -5 212 Résultat net (en millions d’euros) -8 046 19 -8 065 Résultat net, part du Groupe (en millions d’euros) -8 008 -141 -7 867 Résultat net par action (en euros) -29,51 -0,52 -28,99 Free cash flow opérationnel de l’Automobile (2) (en millions d’euros) -4 551 153 -4 704 Position nette de liquidité de l’Automobile (en millions d’euros) -3 579 au 31/12/2020 +1 734 au 31/12/2019 -5 313 Actifs productifs moyens du Financement des ventes (en milliards d’euros) 46,9 47,4 -1,1 % Les ventes mondiales du Groupe incluent celles de Jinbei, Huasong & Shineray. (1) Free cash flow opérationnel : capacité d’autofinancement après intérêts et impôts payés (hors dividendes reçus des sociétés cotées) diminuée des investissements corporels (2) et incorporels nets des cessions +/- variation du besoin en fonds de roulement. Synthèse générale Dans le contexte de la pandémie de la COVID-19, le Groupe Renault a vu ses ventes baisser de 21,3 % à 2 951 971 unités. Après un premier semestre 2020 où les principaux marchés du Groupe ont été sévèrement impactés par la pandémie et les mesures de confinement associées, le deuxième semestre a fait état d’une meilleure résilience : les ventes du Groupe en Europe sont restées en ligne avec les marchés. Sur le marché électrique européen, la marque Renault double ses ventes et confirme son leadership avec 116 196 véhicules électriques vendus. ZOE est la voiture électrique la plus vendue avec une croissance de 114 % à 100 815 unités. Le Groupe Renault atteint ses objectifs CAFE (1) (voitures particulières et véhicules utilitaires légers) en Europe. Le chiffre d’affaires du Groupe atteint 43 474 millions d’euros (-21,7 %). Hors impact des devises, le chiffre d’affaires du Groupe aurait été en baisse de -18,2 %. Le chiffre d’affaires de l’Automobile hors AVTOVAZ s’établit à 37 736 millions d’euros en baisse de -23,0 %. L’effet volume est négatif de -19,2 points. Il s’explique essentiellement par la crise sanitaire et, dans une moindre mesure, par le changement de la politique commerciale qui privilégie désormais la profitabilité aux volumes. Les ventes aux partenaires, sont en repli de -5,1 points, également impactées par la crise sanitaire et par l’arrêt de la production de ROGUE pour Nissan. L’effet de change, négatif de -2,8 points, est lié à la forte dévaluation du peso argentin, du réal brésilien et de la livre turque, et dans une moindre mesure du rouble russe. L’effet prix, positif de 3,9 points, provient d’une politique tarifaire plus ambitieuse et des mesures de compensation de ces dévaluations. L’effet mix produit est positif de 1,1 point grâce à l’augmentation des ventes de ZOE. Les effets « autres » pèsent négativement pour -1 point en raison notamment d’une baisse de la contribution des ventes de pièces et accessoires fortement impactée par les mesures de confinement au premier semestre. La marge opérationnelle du Groupe s’élève à -337 millions d’euros et représente -0,8 % du chiffre d’affaires (contre 4,8 % en 2019) grâce à un net redressement au second semestre (3,5 % du chiffre d’affaires). La marge opérationnelle de l’Automobile hors AVTOVAZ est en baisse de -2 734 millions d’euros à -1 450 millions d’euros et représente -3,8 % du chiffre d’affaires contre +2,6 % en 2019. Sur le second semestre, elle est positive de 198 millions d’euros (0,9 % du chiffre d’affaires). Les éléments suivants expliquent cette variation : la baisse de l’activité (volume et ventes à partenaires) a un impact P négatif de -2 556 millions d’euros ; l’effet mix/prix/enrichissement est positif de 172 millions d’euros P malgré l’enrichissement des nouveaux produits et du contenu réglementaire ; Ces résultats devraient être consolidés et officialisés par la Commission européenne dans les prochains mois. CAFE = Corporate Average (1) Fuel Economy.