Arkana, o SUV cupê apresentado na Europa em versão híbrida

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O Renault Group revelou a tão esperada versão europeia do seu SUV coupé Arkana. Após ter obtido sucesso na Rússia e na Coreia, este modelo de alcance global com um design distinto pretende conquistar o Velho Continente graças às suas tecnologias e motorizações híbridas.

pelo Renault Group

Depois de ter chamado a atenção no Salão de Moscou aquando de sua estreia em 2018, o protótipo Arkana tornou-se um veículo de produção em série, primeiro na Rússia e depois na Coreia, sob o nome XM3. Em ambos os mercados, trazendo inovação estilística e um novo fôlego ao seu segmento, o modelo obteve sucesso, com mais de 50 mil unidades já vendidas.

Este SUV coupé está prestes a ser lançado na Europa. A Renault é a primeira montadora generalista a oferecer esse tipo de design, até então reservado às marcas premium. O novo Arkana vem completar a linha compacta da Renault (Mégane, Kadjar, Scénic), inserindo-se num mercado de SUVs em forte crescimento mundial. O novo Arkana foi adaptado tecnicamente ao mercado europeu, com a nova plataforma modular CMF-B da Aliança, para oferecer as mais recentes tecnologias em termos de motorizações e sistemas de assistência à condução.

Um conceito único com um design marcante

O novo Renault Arkana combina fluidez, elegância e robustez, com suas linhas esportivas e dinâmicas que afirmam seu caráter. Apesar de sua silhueta de “cupê”, ele oferece um espaço interno recorde, graças, principalmente, aos bancos traseiros espaçosos que proporcionam 211 mm de espaço para as pernas — um recorde na categoria — e a um porta-malas generoso com volume de até 513 litros. Os faróis 100% LED em forma de C, marca registrada da Renault, realçam suas linhas tensas e elegantes.

O novo Arkana está disponível na versão R.S. Line, oferecendo ainda mais esportividade e dinamismo. Ele pode ser equipado com a cor de carroceria exclusiva Laranja Valência, complementada por detalhes em preto lacado ou metálico escuro, incluindo o spoiler aerodinâmico inspirado no mundo da Fórmula 1. No interior, o revestimento misto de couro e camurça dos bancos, as inserções com acabamento em carbono, bem como a faixa e os pespontos vermelhos, revelam sua inspiração esportiva, fruto do know-how da Renault Sport.

Uma abordagem híbrida e versátil

O novo Arkana conta com uma gama de motorizações 100% híbridas. Em primeiro lugar, com o motor E-TECH Hybrid, para uma versatilidade máxima, aproveitando as sensações da condução elétrica. A tecnologia E-TECH maximiza a eficiência na cidade, onde o tempo de condução totalmente elétrica chega a 80%. Graças às configurações MULTI SENSE, que oferecem diferentes modos (Eco, Sport e MySense), ele proporciona ao motorista o prazer de dirigir em todas as circunstâncias. O novo Arkana combina assim com maestria economia, flexibilidade e conforto de condução, sem a necessidade de conectá-lo para recarregar.

Outra novidade sob o capô: o motor a gasolina 1.3 TCe — disponível inicialmente com 140 cv e, posteriormente, com 160 cv — passa a adotar a micro-hibridização com a adição de um sistema de alternador-motor de arranque acoplado a uma bateria de íons de lítio de 12 V.

Essa tecnologia aprimora o sistema Stop & Start e garante a recuperação de energia durante as fases de desaceleração. Ela também auxilia o motor nas fases em que há maior consumo de energia, como na partida ou na aceleração. Dessa forma, permite reduzir o consumo de combustível e as emissões deCO₂, ao mesmo tempo em que proporciona maior fluidez e melhor conforto ao dirigir.

Uma experiência de direção conectada e personalizada

O painel de instrumentos conta com um visor digital em uma tela que pode chegar a 10,2 polegadas e uma tela central que pode chegar a 9,3 polegadas. Com um tamanho total inédito para um veículo desta categoria, elas contribuem para a modernidade do interior. O ecrã central integra o sistema multimédia Renault EASY LINK, bem como aplicações práticas e ergonómicas para uma experiência de condução conectada e personalizada.

O novo Arkana também conta com um conjunto completo de sistemas de assistência à condução. Essas tecnologias de última geração incluem, entre outras, uma câmera de 360° para detectar todos os obstáculos ao redor do veículo, bem como o Assistente de Rodovia e Tráfego. Este último combina o controlador de velocidade adaptativo com Stop & Go e a função de assistência para manutenção na faixa. Este recurso de autonomia de nível 2 proporciona um ganho significativo em termos de conforto ao dirigir.

O novo Renault Arkana será apresentado ao público pela primeira vez a partir de 15 de outubro, por ocasião do evento “Renault eWays”, dedicado à mobilidade elétrica de hoje e de amanhã.