EZ-FLEX: uma nova solução para entregas urbanas
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Como conciliar o crescimento das entregas urbanas com a qualidade de vida na cidade? Há 10 anos, o Renault Group vem explorando a mobilidade elétrica para oferecer soluções inovadoras e sustentáveis. Entre o já consolidado Kangoo Z.E. e o EZ-PRO, um protótipo de veículo autônomo, surge agora o EZ-FLEX e sua abordagem “Test and Learn” para criar um veículo comercial que atenda às reais necessidades do setor.
EZ-FLEX: um conceito de veículo comercial compacto e modular
As perspectivas para o transporte de mercadorias nas próximas décadas são complexas. Nas cidades, a entrega de última milha precisa lidar simultaneamente com o aumento da demanda (e das exigências de rapidez e flexibilidade dos clientes) e com as crescentes restrições de acesso aos centros urbanos, a fim de atender à necessidade de redução das emissões de gases de efeito estufa. O EZ-FLEX é um veículo utilitário experimental elétrico e conectado, projetado para atender às necessidades dessa entrega urbana, que devem quadruplicar até 2050. Ele é o elo que faltava entre as vans e os triciclos para o transporte de mercadorias.
Como pioneiros e líderes no setor de veículos elétricos leves, estamos constantemente em busca de novas soluções de mobilidade inteligentes, eficientes e sustentáveis para responder aos desafios econômicos e ambientais.
Denis Le Vot, Diretor de Alianças da Divisão de Veículos Comerciais Renault-Nissan
Um veículo feito sob medida para entregas de última milha
Em primeiro lugar, o foco foi colocado em seu tamanho compacto e sua manobrabilidade. Graças às suas dimensões (3,86 metros de comprimento, 1,65 de largura e 1,88 de altura), sua área de ocupação no solo não ultrapassa a de um pequeno carro urbano. Seu raio de giro de 4,5 metros completa o quadro, permitindo deslocar-se com facilidade nos centros das cidades. Para se adaptar às diferentes necessidades dos profissionais, a modularidade foi então priorizada. Concebido para múltiplas utilizações, o módulo traseiro do EZ-FLEX está disponível em várias configurações personalizadas e intercambiáveis: módulo único “clássico”, plataforma para manutenção de espaços públicos com ferramentas, módulo dividido em 3 compartimentos para a entrega de diferentes tipos de encomendas ou ainda módulo refrigerado para o transporte de refeições.
Capacidade, autonomia: informações técnicas
Apesar de seu tamanho compacto, o EZ-FLEX é um verdadeiro veículo utilitário com capacidade de carga de 3 metros cúbicos. O carregamento e o descarregamento são facilitados por portas laterais que permitem acessar facilmente todo o compartimento, tudo isso com uma altura de carga ergonômica de 76 cm do solo. Em termos de autonomia, o EZ-FLEX pode percorrer 150 km, uma distância ideal para entregas na cidade, onde a média diária é de 50 km por dia.
A La Poste e a Montpellier Méditerranée Métropole vão testar o Renault EZ-FLEX
O EZ-FLEX está no centro de um projeto colaborativo inovador destinado a compreender melhor os desafios da entrega de última milha no dia a dia. A La Poste, parceira de longa data do Renault Group com mais de 7.000 Kangoo Z.E. em circulação, será a primeira empresa a testar esta nova van em condições reais. Todos os dias, os carteiros estacionam, descem e sobem em seus veículos mais de 100 vezes para descarregar e entregar encomendas. Esse é um primeiro campo de ação ideal para coletar diversos dados. Os veículos colocados em circulação serão equipados com sensores para monitorar sua atividade: quilometragem, número de paradas, aberturas dos compartimentos, velocidade etc., para uma melhor compreensão da realidade de uso.
O teste realizado com o EZ-FLEX e os comentários dos usuários nos permitirão desenvolver, em conjunto, a solução mais adequada às futuras necessidades das entregas urbanas.
Denis Le Vot, Diretor de Alianças da Divisão de Veículos Comerciais da Renault-Nissan.