Qual é a diferença entre um carro híbrido e um carro híbrido recarregável?

O que é um carro híbrido?

“Carro híbrido” é um termo genérico. Refere-se a um veículo cujas rodas são movidas por duas fontes de energia: eletricidade e gasolina. É, de certa forma, a combinação de um carro a gasolina convencional com um carro elétrico.

Tecnicamente, existem três grandes tipos de veículos híbridos:

Quais são as vantagens de um carro híbrido?

A principal vantagem de um carro híbrido é seu baixo consumo de combustível em comparação com um carro equipado com um motor a gasolina de potência semelhante. Essa economia, bem como as arrancadas e a condução (dependendo da capacidade da bateria) em modo 100% elétrico, permitem baixas emissões de_CO₂ no escapamento.

Um carro híbrido equipado com um sistema mild hybrid consome até 5% a menos graças à assistência elétrica. Um carro com motorização full hybrid, como o Renault Clio full hybrid E-Tech de 145 cv ou o Renault Austral full hybrid E-Tech de 200 cv, oferece uma redução muito maior, com até 40% a menos de consumo de combustível na cidade, graças à condução 100% elétrica em até 80% do tempo na cidade.

Mais ecológico, um carro híbrido mantém o prazer de dirigir de um carro a gasolina, ao qual acrescenta o de um carro elétrico, com arranques silenciosos e sem vibrações.

A linha de veículos mild hybridda Renault:

A linha de veículos Renault e Dacia full hybrid:

Quais são as vantagens de um carro híbrido recarregável?

A vantagem de um carro híbrido recarregável (ou “PHEV”, sigla em inglês para Plug-in Hybrid Electric Vehicle) é oferecer uma grande autonomia elétrica e poder recarregá-la sempre que desejar. O intervalo de uso em que o carro se comporta como um carro elétrico de verdade é tanto mais significativo quanto mais frequente for a recarga em um posto de recarga.

Com sua motorização híbrida plug-in, o Rafale Hyper Hybrid E-Tech 4x4 de 300 cv oferece uma autonomia em modo 100% elétrico de até 105 quilômetros (ciclo WLTP).

Do ponto de vista técnico, isso reduz, naturalmente, o consumo de combustível fóssil do veículo e permite combinar as vantagens do motor a combustão (a autonomia em viagens longas) com as do motor elétrico recarregável (uma motorização mais ecológica e de menor custo de manutenção) em um único veículo. 

A linha de veículos híbridos recarregáveis ou híbridos plug-in

Autonomia elétrica: qual é a diferença entre um carro híbrido e um carro híbrido recarregável?

Quanto mais a frenagem regenerativa é utilizada, maior é a autonomia elétrica de um carro híbrido. Os carros híbridos leves (mild hybrid) utilizam essa autonomia para auxiliar o motor a combustão na propulsão do veículo. Ela não é quantificável em quilômetros ou em porcentagem. 

Portanto, só é possível ter uma autonomia totalmente elétrica com um carro híbrido ou híbrido recarregável. Quanto mais se utiliza a frenagem regenerativa, mais um carro híbrido aumenta sua autonomia em modo totalmente elétrico. Um Clio full hybrid E-Tech chega, assim, a 80% do tempo de condução em modo elétrico na cidade, sem consumo de combustível nem emissões*. 

Um carro híbrido plug-in (híbrido recarregável) permite percursos inteiramente elétricos, que se tornam ainda mais frequentes quando a recarga em um posto de recarga é feita diariamente.

O Renault Rafale Hyper Hybrid E-Tech 4x4 de 300 cv oferece uma autonomia de até 105 km (ciclo WLTP*) no modo 100% elétrico. Uma autonomia que incentiva a recarga regular na tomada.

Se o nível de carga da bateria permitir, a condução 100% elétrica é ativada por padrão nos modos Conforto e Eco e mantida de acordo com as ações do motorista. Além disso, ela pode ser “forçada” selecionando o modo “Elétrico” através do botão EV MODE localizado no apoio de braço central. Essa opção de energia é mantida para uma necessidade de potência de até 160 cavalos e uma velocidade máxima de 135 km/h.

Recarga: qual é a diferença entre um carro híbrido e um carro híbrido recarregável?

Todos os veículos híbridos recarregam a bateria por meio da frenagem regenerativa ( a energia cinética gerada durante a frenagem e a desaceleração é convertida em eletricidade). A intensidade desse sistema é ajustável nos veículos full hybrid E-Tech e hyper hybrid E-Tech por meio da alavanca de câmbio PRND ou das patilhas no volante.

Um carro híbrido plug-in também pode recarregar sua bateria em uma tomada ou em um posto de recarga por meio de um conector de recarga, recurso que não é encontrado nos carros híbridos convencionais.

Com a potência máxima de carga permitida de 7,4 kW (32 A), o tempo necessário para recarregar totalmente a bateria do Rafale Hyper Hybrid E-Tech 4x4 de 300 cv é de:

Consumo: qual é a diferença entre um carro híbrido e um carro híbrido recarregável?

Um Clio full hybrid E-Tech de 145 cv consome, assim, em média4,2 litros/100 km WLTP*, ou seja, até 40% menos do que um carro a gasolina tradicional com a mesma potência.

O Renault Rafale full hybrid E-Tech de 200 cv apresenta um consumo de combustível de 4,7 litros/100 km no ciclo WLTP. Essa economia, combinada com os 55 litros do tanque, permite oferecer uma autonomia total ideal para viagens longas, com mais de 1.100 quilômetros. 

O consumo de um carro híbrido recarregável (ou híbrido plug-in) está diretamente relacionado à recarga elétrica do veículo. O motorista que recarrega o carro todos os dias pode, de fato, dirigir em modo 100% elétrico em seus trajetos diários de menos de 100 quilômetros, mesmo que incluam trechos em estradas e rodovias.

O consumo combinado WLTP do Rafale Hyper Hybrid E-Tech 4x4 300 cv é de 0,5 litro / s 100 km, e permanece em 5,8 litros/100 km com a bateria descarregada, graças à eficiência do motor a combustão e à grande capacidade da bateria (homologação WLTP em andamento). 

Preço: qual é a diferença entre um carro híbrido e um carro híbrido recarregável?

Embora os carros híbridos recarregáveis sejam, comparativamente, mais caros na compra do que seus equivalentes a combustão, esse fato deve ser relativizado, pois a redução no consumo de combustível diminui drasticamente seu custo de uso.

Atualmente, os veículos híbridos não recarregáveis da Renault são mais baratos do que os híbridos recarregáveis, o que se deve a diferenças na linha de produtos e nas tecnologias incorporadas. Assim, um Clio Full Hybrid E-Tech oferece, por um preço praticamente equivalente ao de um carro a combustão, um primeiro passo rumo à eletrificação.

Cada um com sua motorização: com os modelos híbridos e híbridos recarregáveis, cada vez mais motoristas podem optar por novas formas de mobilidade adaptadas ao seu estilo de direção ecológica, às suas necessidades e a todos os seus usos. Potentes e eficientes, os carros híbridos E-Tech da Renault oferecem muitas outras vantagens, como custos de manutenção reduzidos e, por exemplo, menor desgaste dos freios.

* Sem emissões de_CO₂ nem de poluentes atmosféricos regulamentados durante a condução, exceto peças de desgaste.

** WLTP: Procedimentos Harmonizados Mundiais de Teste de Veículos Leves. O ciclo WLTP padronizado é composto por 57% de trajetos urbanos, 25% de trajetos interurbanos e 18% de trajetos em rodovias.