Alpine A110 Rally: um novo A110 específico para competição
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E já são três! Um novo Alpine A110 de corrida vai se juntar, até o final do ano, à linha de competição ao lado das versões Cup e GT4. Batizada de A110 Rally, essa versão demonstra mais uma vez a versatilidade esportiva do A110, capaz de ser adaptado para diferentes usos específicos.
pelo Renault Group
O local é repleto de simbolismo. A Alpine revelou o novo Alpine A110 Rally durante o Rally Mont-Blanc Morzine. De 5 a 7 de setembro, o público e os pilotos puderam conhecer um novo carro de competição desenvolvido especificamente para essa modalidade.
Alpine A110: eficiência e versatilidade em todas as circunstâncias
O esporte está no DNA da Alpine e do A110, modelo que simboliza seu renascimento. O motor posicionado centralmente na traseira (ideal para a distribuição de peso e a tração), o chassi de alumínio e o peso reduzido constituem uma base perfeita para a criação de versões específicas para diferentes modalidades de competição.
Seja na estrada ou na cidade, em circuitos ou em ralis, o objetivo da Alpine é oferecer um carro que proporcione prazer de forma consistente, adequado a todos os motoristas, sejam eles pilotos experientes ou amadores. Independentemente da versão, o A110 se destaca por sua versatilidade e eficiência.
Por falar em eficiência, o A110 Rally é isso mesmo. E de forma impressionante. É um carro de corrida puro, equipado com um motor turbo de 4 cilindros com mais de 300 cavalos. Foram feitas várias modificações adaptadas para o rally: curva de torque do motor revisada, suspensão de três vias com batentes hidráulicos, freios Brembo, arco de segurança integral e bancos de corrida SABELT com cintos de segurança de seis pontos.
O Alpine A110 Rally deu início ao seu programa de desenvolvimento. Pilotos talentosos participam dos testes de afinação e da definição das configurações básicas. O objetivo dessas múltiplas contribuições é tornar o Alpine A110 Rally o mais homogêneo possível, de modo a poder se adaptar ao perfil de cada piloto, antes que este faça seus próprios ajustes. Essa é a filosofia da Alpine.
A homologação FIA R-GT do A110 Rally está em andamento junto à Federação Francesa de Automobilismo (FFSA).
Uma nova parceria de sucesso entre a Alpine e a Signatech
Vencedora de 3 das últimas 4 edições das 24 Horas de Le Mans e campeã mundial de resistência da FIA WEC na categoria LMP2 em 2016 e novamente em 2018-2019. A parceria entre a Signatech e a Alpine é gloriosa.
Com tantos sucessos, a parceria entre a Alpine e a Signatech era inevitável para o projeto e o desenvolvimento do Alpine A110 de competição. E o resultado é promissor! Três versões radicais e específicas já foram incorporadas ao Programa de Competições para Clientes: Cup, GT4 e, agora, Rally.
Ao volante do A110, pilotos experientes ou amadores têm a oportunidade de participar, com o apoio da Signatech, de diversas competições automobilísticas: Campeonato Alpine ELF Europa Cup, GT4 e Rally.
O rali, uma modalidade histórica para a Alpine
Não é exagero dizer que o rali está no DNA da Alpine.
Alpine sempre comercializou tanto carros de série quanto de competição. A marca despertou a paixão por automobilismo em pilotos amadores e profissionais. Ela continua sendo um ícone no automobilismo graças às suas inúmeras vitórias em ralis e ao seu prestigioso título de Construtores no Campeonato Mundial de Ralis de 1973.
A revelação do A110 Rally no Rallye Mont Blanc Morzine foi repleta de simbolismo. Nada melhor para garantir todas as chances de perpetuar o legado vitorioso da Alpine em sua disciplina esportiva histórica!
Para atender às necessidades de todos os motoristas e pilotos, a Alpine comercializa três versões de série e três versões de competição do A110.
Gama de veículos de estrada /GT:
- O A110 Pure de 252 cavalos
- O A110 Légende de 252 cavalos
- O A110 S de 292 cavalos
Linha de competição:
- O A110 Cup de 270 cv
- O A110 GT4 com mais de 300 cv
- O A110 Rally com mais de 300 cv