FuturGen Insight – Liderando a revolução elétrica com nossos parceiros na China
Publicado em
Enquanto a indústria automotiva passa por uma profunda transformação, Philippe Brunet, Chief Technology Officer do Renault Group, explica como combinar a excelência da engenharia europeia com a agilidade chinesa para acelerar o tempo de desenvolvimento de nossos veículos, em benefício do cliente.
Enfrentar os desafios da indústria automotiva
Renault 5 e Renault 4 E-Tech electric, Alpine A290 e A390… Nos últimos quatro anos, conseguimos produzir mais modelos icônicos do que nunca. Graças à expertise de nossas equipes na Ampere, nossa unidade dedicada a veículos elétricos (VE) e software, fizemos isso seguindo os melhores padrões europeus.
No entanto, os desafios enfrentados pela indústria automotiva continuam sendo numerosos: a transição energética em curso, uma regulamentação cada vez mais rigorosa, avanços tecnológicos rápidos, novas exigências dos consumidores e uma concorrência mais acirrada, para citar apenas alguns. Como o centro de referência em termos de competitividade mudou-se justamente da Europa para a China, considerámos fundamental reforçar os nossos laços com o ecossistema chinês.
Um novo ritmo com nosso centro de engenharia na China
Assim, nosso centro de engenharia ACDC (Ampere China Development Center) em Xangai está no centro dessa colaboração. Lançado em 2024, o ACDC foi concebido para se integrar diretamente ao ecossistema chinês de veículos elétricos, acelerar o tempo de desenvolvimento de nossos veículos, identificar inovações-chave e estabelecer parcerias estratégicas.
Trata-se de agir localmente para causar um impacto global.
Tomemos como exemplo o Twingo, que será apresentado em poucos dias. Criado na França, desenvolvido na China, produzido na Europa… e entregue em menos de dois anos. É um carro que combina as tecnologias certas a um preço acessível para os clientes europeus.
E isso é apenas o começo: nosso próximo veículo elétrico Dacia do segmento A será desenvolvido ainda mais rapidamente, em apenas 16 meses após o “concept freeze”, marco que marca o fim da fase inicial de um projeto de veículo e o início de sua fase de desenvolvimento.
Como conseguimos superar esse desafio? Os ingredientes do sucesso residem na própria essência da ACDC. Mais do que um centro de P&D, trata-se de uma equipe totalmente integrada — compras, custos, engenharia — que trabalha em paralelo com prazos de validação reduzidos. É assim que avançamos rapidamente, mantemos nossa agilidade e lançamos no mercado as tecnologias mais adequadas à demanda.
Ficar por dentro das principais tendências tecnológicas
Em julho passado, demos mais um passo importante com o lançamento de um fundo de investimento em parceria com o banco chinês CICC e importantes parceiros chineses. Esse fundo, liderado pela Ampere, tem como alvo tecnologias de ponta no setor de veículos movidos a energia nova (NEV), como baterias, direção autônoma, cockpits inteligentes ou inteligência embarcada, e une o poder financeiro à visão industrial.
Hoje em dia, estar próximo dos melhores inovadores, aprender com humildade e construir parcerias sólidas não é uma opção — é uma necessidade. Estamos onde o futuro da indústria automotiva está sendo moldado: no centro do reator.
Essa proximidade nos permite reagir mais rapidamente, pensar de forma diferente e oferecer soluções mais inteligentes aos nossos clientes em todo o mundo.
