2 milhões de Dacia Duster: nos bastidores de uma história de sucesso

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O sucesso gera sucesso na Dacia. Após o lançamento do Logan em 2004, outra futura estrela fez sua entrada no mundo automotivo em 2010: o Duster. Este modelo icônico, que popularizou o SUV, percorreu todos os tipos de terreno, do frio siberiano ao deserto marroquino. Com visual aventureiro, desempenho 4×4 e características de carro familiar, ele está, de fato, à altura de todos os desafios. O Dacia Duster comemora este ano 2 milhões de unidades vendidas em cerca de 60 países. Uma história de mais de uma década que os engenheiros, os designers, mas sobretudo os clientes, não estão prestes a esquecer.

POR FLORENTINA DECA

Sente-se à vontade e volte no tempo até a década de 2010. Você está vestindo roupas streetwear descoladas e um jeans “mom”. Adeus às tendências luxuosas, viva o conforto e a descoberta. Você sonha com um carro descontraído, assim como seu estilo. Talvez um SUV, mas não qualquer um! Naquela época, o mercado mundial de SUVs estava em plena expansão, mas os modelos disponíveis eram ou muito caros e sofisticados, ou muito básicos e rústicos. Foi assim que o Duster nasceu: acessível, robusto e atraente, ele combinava perfeitamente com as tendências sociais da época e atendia às necessidades diárias de seus clientes. Rapidamente se tornou um ícone para a marca Dacia, mas também um símbolo para toda uma indústria. Desde 2010, o sucesso deste modelo se confirma com 2 milhões de unidades vendidas em todo o mundo. Subam a bordo, vamos dar uma volta.

Uma viagem de ida e volta de Helsinque a Ancara!

Vamos começar pela Romênia, o país onde o Duster é fabricado, para conhecer alguns números sobre sua produção na fábrica de Pitesti (Mioveni). Depois de sair das linhas de montagem, vamos com ele para a Itália assistir a um jogo de futebol ou, um pouco mais longe, escalar o pico mais alto da Terra. E se vocês ainda não estiverem cansados, vamos dar uma passada pela Finlândia antes de seguirmos para a Turquia. Estão nos acompanhando? Vejam só, 2 milhões de Dusters, isso realmente é muito!

O essencial, como estilo de vida

E se você quiser mais algumas curiosidades, aqui estão elas! Os clientes do Duster são todos diferentes, e isso não é segredo, já que vivem em vários lugares do mundo. Mas eles têm um ponto em comum: o essencial, como estilo de vida.

No entanto, aqui estão algumas curiosidades que talvez você não conheça sobre eles:

  • É no Reino Unido que se registra o maior número de mulheres entre os compradores do Duster.
  • É na Turquia que os compradores do Duster são mais jovens (42 anos, em média) e que vivem mais em família (62% moram com seus filhos).
  • Entre os compradores do Duster na França, Alemanha, Reino Unido, Espanha e Itália, os clientes são muito adeptos de atividades ao ar livre: 23% gostam de caminhadas e trilhas, 12% adoram andar de bicicleta e 9% gostam de viajar.
  • Nesses mesmos cinco países, 44% dos clientes moram em áreas rurais, 30% em cidades pequenas, 10% em cidades médias/grandes e 11% nos subúrbios.
  • E 56% deles afirmam comprar o Duster principalmente por causa do preço, 20% pelo design e 16% por lealdade.

Duster, uma razão de ser global

Vamos relembrar a origem do H79, o Duster 1 sob seu nome de código! A missão da equipe de Produto não é fácil: é preciso partir do zero para criar um veículo que não existe em nenhum mercado. Ele deve ser destinado ao mundo inteiro e, portanto, capaz de rodar tanto na neve quanto em temperaturas muito altas. E tudo isso a um preço acessível, imbatível pela concorrência. Em resumo, um veículo com desempenho 4x4, robusto, confiável e versátil.

O Dacia Duster Concept, apresentado no Salão Internacional do Automóvel de Genebra em 2009

Na sua concepção, os desafios não faltaram: caixa de câmbio de 6 marchas comprimeira marcha muito curta, sistema de transmissão com acoplador controlado, grande distância ao solo e ângulos de aproximação e saída generosos, etc. As equipes ainda se lembram disso. Principalmente para conseguir a primeira marcha, conhecida como “marcha lenta”, capaz de fazer o veículo avançar a apenas 5,79 km/h a 1.000 rpm. Se os militares caminhavam à frente dos jipes para abrir caminho durante a guerra, Loïc Feuvray, chefe de produto do Duster 1, seguia o mesmo protocolo: “Eu caminhava ao lado do carro para verificar se tínhamos atingido uma velocidade suficientemente baixa para atender às necessidades off-road.” Um desafio superado, como comprovou posteriormente a trajetória do Duster fora das trilhas batidas.

Snorkel, ou o símbolo do “design to cost” na Dacia

Se o primeiro Duster foi um sucesso de vendas, a segunda geração é ainda mais.

Lançada sete anos depois dela, em 2017, a diretriz para o modelo era clara: manter o DNA do Duster, dar continuidade à linha, ao mesmo tempo em que se propunha uma versão aprimorada. Após vários concursos internos e esboços muito inspiradores, uma versão rapidamente se destacou: design mais robusto, linha de cintura elevada, janela traseira inclinada para trás e uma grade dianteira mais marcante e reconhecível.

Não faltam histórias curiosas sobre design. Especialmente quando é preciso inovar e oferecer soluções confiáveis a custos reduzidos. É esse o espírito do “design to cost” que prevalece na Dacia. A prova disso é a história do “snorkel”! Essa peça preta que lembra o verdadeiro snorkel dos veículos off-road é uma marca icônica do Duster. David Durand, chefe de design exterior, conta-nos a sua história:

"Desenvolvemos essa peça devido a uma restrição técnica. As rodas estão muito deslocadas em relação às portas e é impossível moldar a peça do para-lama dianteiro dessa forma. Assim, criamos esse “snorkel” de plástico, que fica entre o para-lama e as portas. Essa peça é muito funcional, pois protege perfeitamente a área contra respingos de cascalho e lama e permite fixar o pisca-pisca lateral. Economizamos deixando a peça em bruto, sem pintura, e ganhamos um design único, que dá um visual aventureiro ao Duster!

Snorkel, um acessório de design para o Duster 2

Mas, para ser sincero, há uma coisa que os designers ainda não lhe contaram. O Duster 2 é o único modelo da marca Dacia em que encontramos três saídas de ar, em vez de duas, no centro do painel de instrumentos. Curiosidade interessante, não é mesmo? E isso não é por acaso: tudo foi feito por questões de estética e conforto, já que a saída de ar central fornece ar adicional para a segunda fila de passageiros.

Três ventiladores para maior conforto dos passageiros

Já ganhou 40 prêmios!

Se os designers e engenheiros fizeram de tudo para criar este veículo único, os fabricantes também superaram todos os desafios. A fábrica de Pitesti (Mioveni), a 200 km de Bucareste, foi transformada e modernizada para receber a produção do Duster. Plataforma integrada, áreas dedicadas à preparação de peças, carrinhos AGV e estações de trabalho ergonômicas e adaptadas a cada operação.

Para os romenos, o Duster tornou-se um orgulho nacional: Duster da polícia, Duster do exército, Duster ambulância, ele foi adotado por todas as repartições públicas e grandes empresas.

O Duster é fabricado na fábrica de Pitesti (Mioveni), na Romênia, desde 2010

O Duster é um orgulho nacional, sim, mas também internacional! Ele já recebeu mais de 40 prêmios desde o seu lançamento. Carro do ano na Romênia, melhor SUV no Reino Unido, melhor carro familiar na Alemanha e na Bélgica, e muitos outros que atestam o sucesso deste modelo único e emblemático.

Pikes Peak, a Grande Travessia, Duster em 16 fotos

Agora você já sabe bastante sobre o Duster. Mas, com esse modelo, nunca é demais! Um pequeno truque de mágica ou, melhor ainda, um pequeno passeio em imagens!

  • Vamos começar pelo seu lado esportivo e aventureiro. O Duster adora competições e não cede seu lugar facilmente. Do Rally Aïcha des Gazelles, no Marrocos, à famosa corrida de montanha Pikes Peak, nos Estados Unidos, passando pelo Troféu Andros, não faltam desafios para ele.
  • Na Polônia, as competições com o Duster já se tornaram uma tradição. O Duster costuma subir ao pódio no Campeonato Nacional de Rally ou na Dacia Duster Motrio Cup. Corridas extraordinárias para os amantes de aventura e do off-road!
  • Na França, costumamos vê-lo em corridas de resistência de 4x4. Mas também na grande travessia dos Alpes. Apaixonados, aventureiros: esses são, sem dúvida, os clientes do Duster.
  • E para dar um pouco de inspiração, algumas fotos das viagens de Duster pela Grécia. A barraca no teto: viva a liberdade!
  • Passemos agora às suas versões especiais e às séries limitadas: Duster com esteiras, Duster ambulância, Duster policial, “papamóvel” Duster — ele atende a todos os requisitos e satisfaz todas as necessidades. O Ministério da Defesa da Romênia encomendou para o exército nada menos que 880 Dusters para suas diversas missões. A pintura é cuidadosamente preparada nas oficinas de Mioveni.
  • E para encerrar com as curiosidades, mais uma última: a Duster lançou uma versão picape. Já foram fabricados 400 exemplares! E modificados!

Aventura, natureza, viagem: é toda uma experiência que o Duster oferece aos seus clientes. Aos seus dois milhões de clientes!