Ampere ElectriCity, o novo polo industrial de referência no setor elétrico, localizado na região de Hauts-de-France 

Quando as três fábricas da Renault no norte da França — Douai, Maubeuge e Ruitz — se unem para criar o maior e mais competitivo centro de produção de veículos elétricos da Europa, o resultado é a Ampere ElectriCity! Uma visão geral desse novo polo de referência do ecossistema industrial do Renault Group.

Uma aventura humana e industrial extraordinária terá início em 2022 na região de Hauts-de-France. Menos de seis meses após o anúncio da criação de um grande polo elétrico durante a apresentação do plano estratégico Renaulution, o Grupo e os sindicatos assinaram o acordo que valida a unificação e a transformação das unidades de Douai, Maubeuge e Ruitz, reunindo mais de 5.000 funcionários em um único ecossistema especializado em veículos elétricos. (Saiba mais sobre o acordo social)

Batido de Ampere ElectriCity, esse complexo industrial é hoje o centro nevrálgico da Ampere, a entidade do Grupo dedicada aos veículos elétricos. Com a colaboração da fábrica de Cléon, perto de Rouen, que fornece, em particular, os motores dos novos modelos elétricos, o objetivodessa fusão é também reunir nas proximidades um ecossistema completo de fornecedores, a fim de inovar e reduzir diversos custos para aumentar a competitividade.

UM FUTURO ELÉTRICO AZUL, BRANCO E VERMELHO

Rumo ao norte da França, onde três fábricas compartilham, há 50 anos, uma paixão comum: o automóvel. Aqui, em Douai, Maubeuge e Ruitz, milhões de carros e caixas de câmbio emblemáticos da história d e Renault saíram das linhas de produção. Em 2021, uma nova história começa. O Renault Group coloca a França no centro de sua estratégia de eletrificação. Com o compartilhamento das melhores práticas entre as unidades e a criação de sinergias, tudo está reunido para alcançar o mais alto nível de competitividade, tendo como condição sine qua non o “made in France”.

Três anos depois, o objetivo se concretiza: os dois novos modelos fabricados em Douai — o Renault 5 E-Tech electric e o Scénic E-Tech electric — obtêm a certificação “Origine France Garantie”* concedida pela Bureau Veritas. Saiba mais

*(certificação concedida a produtos cuja montagem final seja realizada na França e dos quais pelo menos 50% do custo unitário de produção, bem como suas características essenciais, sejam originários da França)

O CENTRO DE EXCELÊNCIA OPERACIONAL DA Ampere

As três fábricas da Ampere ElectriCity em Douai, Maubeuge e Ruitz são instalações históricas do Grupo, hoje dedicadas ao futuro elétrico da mobilidade. A fábrica de Cléon, por sua vez, garante o fornecimento de motores para essas instalações.

Graças a uma linha de produção totalmente nova, a fábrica de Douai fabrica, desde o início de 2022, seu primeiro veículo elétrico, o Mégane E-Tech Electric. A linha de veículos 100% elétricos foi posteriormente ampliada com o Scénic E-Tech e o Renault 5 E-Tech. A oficina de montagem de baterias criada na fábrica monta no local as baterias necessárias. Foram investidos mais de 550 milhões de euros nas oficinas para acomodar as versões elétricas e garantir uma ergonomia ideal nos postos de trabalho.

A fábrica de Maubeuge, especializada na produção de vans, fabricou três gerações do Kangoo, incluindo o primeiro Kangoo elétrico lançado em 2011, pioneiro e líder no segmento de vans elétricas na Europa desde o seu lançamento. A fábrica também produz os veículos comerciais da Daimler (Mercedes Citan) e da Nissan Townstar. Desde 2023, esses modelos também são produzidos na versão elétrica.

A Manufacture de Ruitz fornece caixas de câmbio, incluindo a DB35, instalada em toda a linha E-Tech e fabricada desde março de 2022. A Ruitz também está realizando uma transição para a mobilidade elétrica com a futura produção de compartimentos de bateria (caixas que contêm os módulos de uma bateria) para veículos elétricos fabricados na França, incluindo o Renault 5 E-Tech electric. Para isso, foi assinado em junho de 2022 um memorando de entendimento (MoU) para a criação de uma joint venture entre o Renault Group e o Grupo Minth.

A fábrica de Cléon fabrica componentes elétricos e mecânicos de altíssimo desempenho. Desde 2015, ela produz o trem de força elétrico do Renault ZOE, do Twingo E-Tech electric, do Kangoo E-Tech electric e do Master E-Tech electric. Em 5 de julho de 2022, foi inaugurada ali uma nova linha de produção do motor elétrico “ePT-160kW”. Em 2024, a fábrica atingirá uma capacidade de produção de mais de 1 milhão de motores elétricos por ano, dos quais 500.000 motores elétricos e 510.000 motores híbridos.

UM ECOSSISTEMA DE PARCEIROS 

As três unidades da Ampere ElectriCity fazem parte de um ecossistema aberto a parceiros, especialmente na área de baterias. A presença local da Envision em Douai e da Verkor em Dunkerque permite o desenvolvimento coletivo de competências, o encurtamento da cadeia de suprimentos e a contribuição para a descarbonização da produção. Com o compromisso declarado de atingir o carbono zero nas instalações da Ampere ElectriCity já em 2025.

A gigafábrica de baterias, fruto de uma parceria estratégica entre o Renault Group e a Envision, está em construção desde o verão de 2022 nas proximidades da Manufacture de Douai (a menos de 50 metros de distância). A partir de 2025, ela produzirá módulos de baterias de última geração, a custos competitivos e com pegada de carbono reduzida, para os modelos elétricos da fábrica, incluindo o Renault 5 E-Tech electric. Saiba mais

A startup francesa Verkor irá co-desenvolver, em parceria com o Renault Group, e posteriormente fabricar em Dunkerque baterias de alto desempenho e baixo carbono a partir de 2025. Saiba mais

O Minth Group, um dos principais fornecedores de componentes automotivos do mundo, assinou com o Renault Group um memorando de entendimento (MoU) para a criação de uma joint venture com o objetivo de produzir caixas para baterias na fábrica de Ruitz. Saiba mais

MODELOS 100% ELÉTRICOS, ACESSÍVEIS E POPULARES 

Para ter sucesso nessa aposta industrial, a Ampere pode contar com a expertise dessas fábricas. A fábrica de Douai produzirá em 2022 seu primeiro veículo elétrico, o Mégane E-Tech electric, lançará no ano seguinte o Scénic E-Tech electric e seguirá em 2024 com o tão aguardado Renault 5 E-Tech electric. Em Maubeuge, o Novo Kangoo passou por uma renovação em 2021. Nesta unidade especializada na fabricação de vans, que também produz veículos utilitários para a Daimler (Mercedes Citan) e a Nissan (NV250), todos os modelos são produzidos na versão elétrica desde 2023. A fábrica de Ruitz, protagonista da transição para os veículos elétricos, passa a abrigar uma nova atividade de fabricação de componentes elétricos.

O CAMINHO PARA O EMPREGO

Na região de Hauts-de-France, o orgulho de trabalhar na Renault é evidente. O Grupo está presente na região há meio século. Em Douai, Maubeuge ou Ruitz, foram gerações de homens e mulheres que construíram o sucesso e a reputação de suas fábricas. Firmemente enraizado no território, o Renault Group se destaca como o maior empregador do setor automotivo da região. Com essa rápida transformação industrial, o Renault Group contribui para a geração de empregos.

Ampere ElectriCity representa também a criação de todo um ecossistema que reúne centros de pesquisa, universidades e startups, com o objetivo de acelerar a pesquisa e o desenvolvimento de soluções tecnológicas e serviços inovadores para veículos elétricos, além de formar equipes de fabricação.

Localizada no centro da Europa, no cruzamento das principais rotas de demanda, a Ampere ElectriCity possui todos os trunfos para se tornar a referência continental em termos de know-how e produção, em toda a cadeia de valor do carro elétrico.