Proteger-se do sol sem comprometer a luminosidade do interior e mantendo a temperatura ideal: uma equação difícil de resolver com um teto de vidro tradicional. Esse é um problema que não existe a bordo dos recentes Renault Rafale e Scénic E-Tech electric, equipados com um teto panorâmico inovador que se escurece ou clareia total ou parcialmente, conforme a necessidade, e mantém o conforto térmico a bordo tanto no verão quanto no inverno. Batizado de Solarbay e fruto de um co-desenvolvimento entre a Renault e a Saint-Gobain Sekurit, esse equipamento é um componente essencial dos “carros para se viver”, tão apreciados pela marca. Anne-Chloé Kort, Líder de Produto do Scénic E-Tech electric, e Grégory Launay, Líder de Desempenho de Produto do Rafale, explicam como o Solarbay foi concebido para proporcionar satisfação a todos os passageiros.
Por Emmanuel Genty
Quando o sol está no zênite e bate no teto de vidro de um veículo, a solução para se proteger dos raios solares e do calor passa por um gesto bem conhecido: fechar a cortina opaca. Um acessório que se tornou obsoleto graças ao Solarbay, o teto de vidro opaco de última geração que equipa, na linha Renault, os recentes modelos Rafale e Scénic E-Tech electric.
Na Renault, estamos sempre inovando para melhorar a experiência a bordo de nossos veículos e o conforto de nossos clientes. O Solarbay é um equipamento tecnológico inteligente desenvolvido com esse objetivo.
Opções para todos
Deixar a luz entrar no interior do veículo e aproveitar o sol ou, ao contrário, proteger-se dele sem diminuir a luminosidade do habitáculo: a função principal do teto de vidro opaco Solarbay não poderia ser mais simples. Mas ele cumpre essa função com simplicidade e rapidez.
Simplicidade, pois ele é controlado por meio de um botão localizado no teto — acessível ao motorista e ao passageiro da frente — ou por comando de voz através do Google Assistente. Neste último caso, todos os passageiros, inclusive os do banco traseiro, podem ajustar a opacidade do teto.
Rapidez, pois em apenas cinco segundos esse teto panorâmico de vidro, com mais de um metro de comprimento, escurece ou clareia totalmente. O efeito visual é moderno e espetacular, com uma onda sutil e progressiva que aparece ou desaparece ao longo de nove segmentos.
Mas a Solarbay acrescenta a vantagem de uma opacificação que pode ser parcial. “A Solarbay pode assumir quatro configurações: totalmente transparente, totalmente opaca, mas também, de forma independente, transparente na parte dianteira e opaca na traseira, ou opaca na parte dianteira e transparente na traseira”, explica Grégory Launay, Líder de Desempenho de Produto do Renault Rafale.
O telhado de vidro Solarbay não só se torna opaco parcial ou totalmente, como o faz de maneira espetacular por meio de uma onda que atravessa seus nove segmentos
Os principais beneficiários do inovador Solarbay são os passageiros do Rafale ou do Scénic E-Tech electric. O motorista, é claro, que não precisa esticar o braço para trás para puxar a cortina blackout quando o sol o ofusca, mas também os passageiros do banco traseiro e, especialmente, as crianças. Para deixá-los brincar ou dormir sem que os raios de sol os incomodem, basta escurecer a parte traseira do teto, enquanto na frente, o motorista e seu eventual passageiro podem continuar aproveitando a luz.
Vantagens para todos
O teto de vidro opaco Solarbay também é um recurso que ajuda a manter o conforto térmico a bordo, como explica Anne-Chloé Kort: “O Solarbay protege não só do sol, mas também das variações de temperatura a bordo. Graças às suas diferentes camadas de vidro, quer esteja -5 °C no inverno ou 30 °C no verão, a temperatura no interior do veículo permanece a mesma!» Acabaram-se os efeitos de “gelo” no inverno e de “sauna” no verão ao entrar no carro.
As diferentes camadas do teto de vidro Solarbay protegem os ocupantes das variações de temperatura no interior do veículo
Para isso, o Solarbay passa automaticamente para o modo opaco quando se desliga a ignição e se sai do veículo. Ao ligar o carro novamente, ele retoma sua última posição sem que o motorista ou os passageiros precisem fazer nada. Simplicidade e rapidez, mais uma vez.
Os ocupantes também se beneficiam de dois outros vantagens proporcionadas pela inovação Solarbay. Sem a cortina de escurecimento, ganham 3 centímetros de altura livre no teto — os passageiros mais altos ficarão encantados. Além disso, desfrutam de uma maior eficiência do veículo, já que se economizam de 6 a 8 quilos em comparação com um teto de vidro tradicional com sistema de escurecimento mecânico. Todas essas economias são significativas.
Além de melhorar o conforto a bordo, o Solarbay permite aumentar a eficiência graças ao seu peso menor em comparação com um teto de vidro com cortina de escurecimento motorizada
Inovações para todos
Desde sempre, a Renault tem se empenhado em tornar as inovações acessíveis ao maior número possível de pessoas e em garantir que elas se popularizem rapidamente. Embora se trate de um equipamento de ponta, o Solarbay não foge à regra.
O teto de vidro opaco Solarbay dos modelos Rafale e Scénic E-Tech electric funciona graças ao sistema AmpliSky da Saint-Gobain Sekurit, baseado na tecnologia PDLC (Polymer Dispersed Liquid Crystal). É o deslocamento de moléculas entre duas placas de vidro, provocado por um campo elétrico, que permite a opacificação do teto.
A Renault é a primeira montadora generalista a oferecer essa tecnologia, incluindo duas opções de comando, a possibilidade de diferenciar a parte dianteira e traseira do teto e as transições muito modernas proporcionadas pelos nove segmentos. A marca democratiza, assim, essa tecnologia com desempenho de ponta no mercado, superior ao dos modelos premium.
Com a Solarbay, o Rafale é um exemplo de modelo de alta gama que torna a inovação acessível a todos
A bordo do Rafale e do Scénic E-Tech electric, o motorista, os passageiros, adultos, crianças, grandes e pequenos: todos desfrutam da inovação Solarbay. Seguindo a grande tradição dos carros para se viver da Renault.
