Proteger-se do sol sem comprometer a luminosidade do interior do veículo e mantendo a temperatura ideal: uma equação difícil de resolver com um teto de vidro tradicional. Esse é um problema que não existe a bordo dos recentes Renault Rafale e Scénic E-Tech electric, equipados com um teto panorâmico inovador que se escurece ou clareia total ou parcialmente, conforme a necessidade, e mantém o conforto térmico a bordo tanto no verão quanto no inverno. Batizado de Solarbay e fruto de um desenvolvimento conjunto entre a Renault e a Saint-Gobain Sekurit, esse equipamento é um componente essencial dos “carros para se viver”, tão apreciados pela marca. Anne-Chloé Kort, líder de produto do Scénic E-Tech electric, e Grégory Launay, líder de desempenho de produto do Rafale, explicam como o Solarbay foi concebido para proporcionar satisfação a todos os passageiros.
Por Emmanuel Genty
Quando o sol está no zênite e bate no teto de vidro de um veículo, a solução para se proteger dos raios solares e do calor passa por um gesto bem conhecido: fechar a cortina opaca. Um acessório que se tornou obsoleto graças ao Solarbay, o teto de vidro opaco de última geração que equipa, na linha Renault, os recentes modelos Rafale e Scénic E-Tech electric.
Na Renault, estamos sempre inovando para melhorar a experiência a bordo de nossos veículos e o conforto de nossos clientes. O Solarbay é um equipamento tecnológico inteligente desenvolvido com esse objetivo.
Opções para todos
Deixar a luz entrar no interior do veículo e aproveitar o sol ou, ao contrário, proteger-se dele sem diminuir a luminosidade do habitáculo: a função principal do teto de vidro opaco Solarbay não poderia ser mais simples. Mas ele cumpre essa função com simplicidade e rapidez.
Simplicidade, pois ele é controlado por meio de um botão localizado no teto — acessível ao motorista e ao passageiro da frente — ou por comando de voz através do Google Assistente. Neste último caso, todos os passageiros, inclusive os do banco traseiro, podem ajustar a opacidade do teto.
Rapidez, pois em apenas cinco segundos esse teto panorâmico de vidro, com mais de um metro de comprimento, escurece ou clareia totalmente. O efeito visual é moderno e espetacular, com uma onda sutil e gradual que aparece ou desaparece ao longo de nove segmentos.
Mas a Solarbay acrescenta a vantagem de uma opacificação que pode ser parcial. “A Solarbay pode assumir quatro configurações: totalmente transparente, totalmente opaca, mas também, de forma independente, transparente na parte dianteira e opaca na traseira, ou opaca na parte dianteira e transparente na traseira”, explica Grégory Launay, Líder de Desempenho de Produto da Renault Rafale.
O telhado de vidro Solarbay não apenas se torna opaco parcial ou totalmente, mas faz isso de maneira espetacular por meio de uma onda que atravessa seus nove segmentos
Os principais beneficiários do inovador Solarbay são os passageiros do Rafale ou do Scénic E-Tech electric. O motorista, é claro, que não precisa esticar o braço para trás para puxar a cortina blackout quando o sol o ofusca, mas também os passageiros do banco traseiro e, principalmente, as crianças. Para que possam brincar ou dormir sem que os raios de sol os incomodem, basta escurecer a parte traseira do teto, enquanto, na frente, o motorista e seu eventual passageiro podem continuar aproveitando a luz.
Benefícios para todos
O teto de vidro opaco Solarbay também é um recurso que ajuda a manter o conforto térmico a bordo, como explica Anne-Chloé Kort: “O Solarbay protege não só do sol, mas também das variações de temperatura a bordo. Graças às suas diferentes camadas de vidro, quer esteja -5 °C no inverno ou 30 °C no verão, a temperatura no interior do veículo permanece a mesma!” Acabaram-se os efeitos de “gelo” no inverno e de “sauna” no verão ao entrar no carro.
As diferentes camadas do teto de vidro Solarbay protegem os ocupantes das variações de temperatura no interior do veículo
Para isso, o Solarbay entra automaticamente no modo opaco quando se desliga a ignição e se sai do veículo. Ao ligá-lo novamente, ele retoma sua última posição sem que o motorista ou os passageiros precisem fazer nada. Simplicidade e rapidez, mais uma vez.
Os ocupantes também se beneficiam de dois outros vantagens proporcionadas pela inovação Solarbay. Sem a cortina de escurecimento, ganham 3 centímetros de espaço livre no teto — os passageiros mais altos ficarão encantados. Além disso, desfrutam de uma maior eficiência do veículo, já que há uma redução de peso de 6 a 8 quilos em comparação com um teto de vidro tradicional com sistema de escurecimento mecânico. Todas essas são economias significativas.
Além de melhorar o conforto a bordo, o Solarbay permite aumentar a eficiência graças ao seu peso menor em comparação com um teto de vidro com cortina de escurecimento motorizada
Inovações para todos
Desde sempre, a Renault tem se empenhado em tornar as inovações acessíveis ao maior número possível de pessoas e em garantir que elas se popularizem rapidamente. Embora se trate de um equipamento de ponta, o Solarbay não é exceção à regra.
O teto de vidro opaco Solarbay dos modelos Rafale e Scénic E-Tech electric funciona graças ao sistema AmpliSky da Saint-Gobain Sekurit, baseado na tecnologia PDLC (Polymer Dispersed Liquid Crystal). É o deslocamento de moléculas entre duas placas de vidro, provocado por um campo elétrico, que permite a opacificação do teto.
A Renault é a primeira montadora generalista a oferecer essa tecnologia, incluindo duas opções de comando, a possibilidade de diferenciar a parte dianteira e traseira do teto e as transições muito modernas proporcionadas pelos nove segmentos. A marca democratiza, assim, essa tecnologia com desempenho de ponta no mercado, superior ao dos modelos premium.
Com a Solarbay, o Rafale é um exemplo de modelo de ponta que torna a inovação acessível a todos
A bordo do Rafale e do Scénic E-Tech electric, o motorista, os passageiros, adultos, crianças, grandes e pequenos — todos aproveitam a inovação Solarbay. Seguindo a grande tradição dos carros para se viver da Renault.
