Extremo e exclusivo, o A110 R Ultime demonstra o melhor do know-how da Alpine.

O A110 R Ultime, o Alpine de estrada mais esportivo e exclusivo de todos os tempos

Com base no sucesso contínuo, tanto de crítica quanto de vendas, do A110 desde 2018, os engenheiros da marca Alpine imaginaram como seria a versão de estrada mais sofisticada deste modelo emblemático.

O A110 R Ultime nasceu no coração da engenharia da Alpine. O projeto deveria ter ficado na fase de protótipo, tamanha a exigência das especificações técnicas em termos de desempenho esportivo. Mas, rapidamente, o desejo de criar um veículo único e apaixonante, destinado aos entusiastas do desempenho extremo, prevaleceu. O carro foi então concebido em torno de dois eixos principais: a esportividade e a exclusividade.

Os engenheiros estão convencidos de que podem criar uma versão de estrada de alto desempenho utilizando os pontos fortes que caracterizam a Alpine: a leveza e a aerodinâmica, para citar apenas alguns, extraídos diretamente do desenvolvimento de um carro de F1, e assim melhorar o desempenho sem aumentar excessivamente a potência. A equipe também conta com sua experiência de 8 anos de competições no mais alto nível da GT4.

Além de suas qualidades esportivas, o A110 R Ultime, produzido em apenas 110 exemplares, representou uma verdadeira oportunidade para a marca desenvolver seu know-how por meio de um programa de ultra-personalização. Pela primeira vez, os designers da Alpine propõem aos clientes que os acompanhem em um verdadeiro processo de cocriação: o programa Atelier Sur-Mesure.

Montado na Manufacture Alpine Dieppe Jean Rédélé, berço da marca, o A110 R Ultime representa o ápice do desempenho, da exclusividade e do requinte segundo a Alpine. A apoteose que esta versão do A110 representa está destinada a deixar uma marca indelével no design dos futuros veículos, a começar peloA110 elétrico, previsto para o final de 2026.

O A110 R Ultime, feito para o desempenho

Durante sua concepção, o A110 R Ultime enfrentou um dilema: como elevar ainda mais o desempenho de um veículo esportivo já altamente aperfeiçoado, mantendo-se dentro dos limites da homologação? Para responder a essa questão, os engenheiros da Alpine, acompanhados pelo seu piloto de testes, Laurent Hurgon, assumiram o papel de uma equipe de corrida, cercando-se dos melhores parceiros do automobilismo.

Para aumentar ainda mais a agilidade e a velocidade nas curvas, todos os componentes dinâmicos do carro foram repensados: o motor, o chassi, o sistema de freios e a aerodinâmica. O veículo está equipado com uma nova caixa de câmbio DCT6 capaz de lidar com esse aumento de potência.

O chassi 100% de alumínio, de linhas particularmente elegantes, faz dele um dos veículos esportivos mais leves do mundo. As suspensões foram totalmente repensadas, com novos conjuntos^Ohlins® TTX com ajuste de altura e hidráulica de 2 vias, tanto na compressão quanto na extensão. As novas rodas forjadas de 18 polegadas na dianteira (com alargamento de 10 mm em relação ao A110 R) e de 19 polegadas na traseira apresentam um design exclusivo e peso otimizado. O sistema de freios foi aprimorado com discos de diâmetro aumentado e fabricados em dois materiais, complementados por pastilhas de origem competitiva. Os pneus são Michelin PS2 CUP, desenvolvidos especificamente para o A110 R Ultime.

A aerodinâmica foi repensada, proporcionando um aumento de 160 kg de downforce em relação ao A110 R, otimizada para uso em pista com a adição de uma lâmina flexível além do splitter dianteiro, aletas no para-choque dianteiro e aletas laterais no para-choque traseiro. A ventilação do sistema de refrigeração foi invertida e agora ocorre pela parte superior, graças a duas aberturas no capô dianteiro e duas chaminés. Na traseira, um spoiler traseiro e um aerofólio com flaps duplos ajustáveis, bem como um ducktail na linha de cintura, completam essas melhorias.

O motor conta com novos pistões forjados e novas bielas de origem competitiva. O turbo foi otimizado com um cárter alargado e uma nova roda do compressor. Além disso, a mapeamento foi otimizado para um índice de octanagem RON 102, o que eleva a potência do A110 R Ultime para 345 cv, ou seja, 254 kW (ou 325 cv com RON 98), atingindo a potência máxima a 6.000 rpm. Graças à sua caixa de câmbio DCT6, o carro oferece um torque máximo de 420 Nm disponível a partir de 3.200 rpm, ou seja, 80 Nm a mais que a versão A110 R Turini, com uma massa equivalente a esta última, ou seja, 3,2 kg/cv.

O resultado é incontestável: o A110 R Ultime ganha cerca de 20 segundos em relação ao A110 R no mítico circuito de Nordschleife e se posiciona no mesmo patamar de carros esportivos que costumam ser muito mais potentes.

A110 R Ultime, um requinte extremo característico do savoir-faire francês

A exclusividade do A110 R Ultime também se traduz no design, proporcionando uma nova experiência ao cliente, mais rica e exclusiva, para uma imersão total no universo da Alpine. Assim, é possível personalizar o A110 R Ultime de forma quase infinita, de acordo com os gostos e desejos de cada um, tal como fazem as grandes marcas de marroquinaria ou de alta joalheria. Por meio de colaborações de prestígio com a Sabelt® e a Poltrona Frau®, a oferta de personalização do Atelier Sur-Mesure Alpine apresenta uma diversidade inédita, com novas possibilidades de combinações de harmonias externas e internas, incluindo 28 tons de carroceria, 10 tons de couro e 14 tons de Alcantara®. No exterior, também é possível tratar vários elementos na cor da carroceria: peças aerodinâmicas em carbono, bem como o capô, o teto e a janela traseira. Em parceria com a Poltrona Frau®, os designers da Alpine trabalharam o interior com tipos e tons específicos de couro e acabamentos exclusivos. Assim, todas as áreas do cockpit são revestidas com couros e Alcantara® de altíssima qualidade, como os encostos dos bancos, os painéis das portas, os medallions, a console, o painel de instrumentos e as maçanetas.

Por fim, para celebrar a cor que define a marca, uma versão “La Bleue ”, com 30 exemplares entre as 110 unidades do A110 R Ultime, apresenta um acabamento especial na pintura externa com um degradê de dois tons de azul e um interior exclusivo em couro totalmente preto e azul.

Por ser o Alpine de estrada mais radical e exclusivo de todos os tempos, o A110 R Ultime é um símbolo. Ele demonstra a capacidade da Alpine de elevar ainda mais o nível em termos de esportividade e abre caminho para os futuros projetos da marca já em desenvolvimento: oferecer o desempenho de um supercarro com um requinte extremo, característica marcante do savoir-faire francês.

* Potência alcançada com combustível RON 102.