Por dentro das baterias do futuro no Centro Técnico de Lardy
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Neste novo laboratório de inovação dedicado às células, os engenheiros da Ampere exploram as tecnologias que moldarão as baterias do futuro. A pesquisa aplicada une-se à ousadia industrial para conceber soluções mais eficientes, mais sustentáveis e mais acessíveis.
Um laboratório para antecipar as revoluções elétricas
Por trás das paredes envidraçadas do laboratório novinho em folha, vestidos com macacões, luvas e, às vezes, até máscaras filtrantes, os engenheiros trabalham em torno das bancadas de testes. Sua missão: criar protótipos das células de bateria do futuro e avaliar seu desempenho. Seu trabalho consiste em compreender como cada célula reage em condições reais: sua durabilidade, sua velocidade de carga/ descarga ou ainda sua estabilidade térmica, entre outros aspectos.
Aqui, a bateria se torna um verdadeiro campo de experimentação. Graças a mais de 120 equipamentos de ponta, incluindo uma sala anidra de 600 m² com umidade ultra-controlada, as equipes da Ampere, a unidade do Renault Group dedicada à tecnologia elétrica, podem criar protótipos, caracterizar e analisar as células da bateria em condições reais de uso. Temperatura, estabilidade, resistência: nada escapa aos sensores.
«Com este novo laboratório, a Ampere reafirma plenamente seu papel dentro do Grupo. Nossa missão é explorar tecnologias de ponta, identificar os parceiros certos e garantir as escolhas tecnológicas que farão a diferença no futuro.»
Josep Maria Recasens
CEO, Ampere
Este laboratório tem como objetivo identificar inovações promissoras, testar novas composições químicas e avaliar futuros parceiros estratégicos. O Campus E-Tech da ReKnow University, futuro centro de formação dedicado às tecnologias de veículos elétricos, completa esse ecossistema voltado para a eletrificação de veículos em Lardy. Em um setor onde a tecnologia evolui a um ritmo vertiginoso, a capacidade de antecipar as rupturas faz toda a diferença.
«Dispor de nosso próprio laboratório dedicado à inovação em células de bateria representa um grande avanço para nossa engenharia. Juntamente com o Campus E-Tech, eles desempenham um papel fundamental em nosso compromisso de manter uma engenharia na vanguarda da inovação.»
Philippe Brunet
Chief Technology Officer, Renault Group
No coração da matéria: onde a química se une ao desempenho
Hoje, duas tecnologias químicas dominam o mercado de baterias: as NMC (níquel-manganês-cobalto), valorizadas por sua alta densidade energética, e as LFP (fosfato de lítio-ferro), mais acessíveis e termicamente mais estáveis. A Ampere explora essas duas vias em paralelo, com uma ideia simples: encontrar o equilíbrio perfeito entre desempenho, custo e durabilidade. O desafio é colossal, já que a composição química das baterias representa hoje três quartos do custo da bateria, que, por sua vez, representa de 30% a 50% do custo total do veículo elétrico.
«O Laboratório de Inovação em Células de Bateria é um componente essencial da nossa estratégia de baterias. Ele nos permitirá ser mais eficientes e reforçar nossas capacidades de avaliação, por meio de uma colaboração mais estreita com nossos parceiros.»
Nicolas Racquet
Diretor de Engenharia de Veículos Elétricos, Ampere
Graças aos seus equipamentos de prototipagem e caracterização, o laboratório permitirá avaliar o desempenho real de diferentes composições químicas, observando seu comportamento durante ciclos intensivos de carga e descarga. Essas análises de dados não são meros testes: são verdadeiras bússolas tecnológicas. Elas orientam as decisões da Ampere e do Grupo para conceber as baterias mais adequadas a cada aplicação.
Outra meta: acelerar a inovação. Em apenas alguns meses, os engenheiros de Lardy poderão validar as tecnologias mais promissoras e prepará-las para a industrialização, trabalhando em estreita colaboração com os parceiros do Grupo.
E as equipes já estão olhando para além: em direção às composições químicas “sem cobalto” e às baterias de estado sólido, capazes de dobrar a densidade energética até 2030. São tecnologias ainda emergentes, mas que o laboratório da Ampere tem a missão de explorar desde já. Em Lardy, o futuro das baterias não espera até 2030: ele já começou a se concretizar.
Lardy, terra de inovação e transmissão
Historicamente dedicado aos sistemas de propulsão a combustão, o Centro Técnico de Lardy, criado em 1951, passou por uma transformação completa: hoje é um centro de referência para o desenvolvimento e a validação dos sistemas de propulsão elétricos dos veículos do Grupo. Uma mudança que se tornou possível graças a investimentos maciços em equipamentos, treinamento e inovação. O Laboratório de Inovação em Células de Bateria faz parte dessa dinâmica, assim como o Campus E-Tech, que em breve abrirá suas portas para formar os engenheiros e técnicos dos veículos elétricos do futuro.
Lardy tornou-se um ecossistema completo: pesquisa, experimentação e formação coexistem ali para impulsionar a mobilidade elétrica. E é aqui, no coração do departamento de Essonne, que agora são concebidas as soluções que irão alimentar os veículos elétricos do futuro.
Uma centelha para o futuro
O Laboratório de Inovação em Células de Bateria da Ampere é muito mais do que uma nova unidade técnica: é um forte sinal enviado àindústria automotiva. O sinal de um grupo que investe no conhecimento, no domínio tecnológico e na transformação de competências.
No Centro Técnico de Lardy, engenheiros e pesquisadores estão hoje a desenvolver as baterias que tornarão a mobilidade elétrica de amanhã mais acessível, mais eficiente e mais sustentável.
