Acquistare un'auto elettrica di seconda mano
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In Francia, le vendite di veicoli elettrici di seconda mano hanno registrato un’impennata di quasi il 60% nel 2018. Il mercato dell’usato offre oggi la possibilità di acquistare veicoli recenti, con chilometraggio limitato, che mantengono tutte le garanzie necessarie in termini di affidabilità e durata.
A CURA DEL GRUPPO RENAULT
Nel 2018la Francia ha registrato 12.700 immatricolazioni di veicoli elettrici usati, con un aumento del 57% rispetto all’anno precedente. Questo boom, osservato nella maggior parte dei paesi europei, è dovuto in particolare al rinnovo dei veicoli commercializzati tramite contratti di leasing a lungo termine con o senza opzione di acquisto (LOA o LLD).
Al termine del contratto triennale, i consumatori hanno la possibilità di stipulare un nuovo contratto per disporre di un veicolo più recente. In cambio, restituiscono la loro prima auto, che va così ad alimentare un mercato dell’usato in forte espansione.
I vantaggi di un’auto elettrica usata
Un’auto elettrica di seconda mano conserva tutte le caratteristiche specifiche di questa categoria di veicoli, a cominciare da un costo di gestione vantaggioso, alleggerito dalle numerose possibilità di ricarica. Inoltre, rispetto a un veicolo a combustione, un veicolo elettrico richiede pochissima manutenzione pesante: non occorre sostituire la cinghia di distribuzione, le candele di accensione o l’olio del cambio. Anche i freni si usurano meno grazie alla frenata rigenerativa. L’acquisto di un’auto elettrica usata dà inoltre diritto a diversi incentivi finanziari.
In Francia, i consumatori che acquistano un’auto elettrica di seconda mano hanno diritto, ad esempio, a un incentivo alla sostituzione se la scambiano con un vecchio veicolo a benzina o diesel. La rete Renault Occasions offre loro inoltre, tra gli altri vantaggi, la copertura dei costi di installazione di una presa di ricarica domestica fino a 500 euro. È inoltre possibile usufruire di ulteriori sovvenzioni da parte di alcuni enti locali.
Un'auto elettrica di seconda mano presenta infine il vantaggio di non richiedere interventi di manutenzione impegnativi, poiché il motore elettrico non è soggetto ai vincoli legati alla manutenzione della frizione, della trasmissione o del sistema di aspirazione.
Aspetti da tenere in considerazione quando si acquista un’auto elettrica usata
Data l’affidabilità del motore elettrico, i controlli tecnici sono decisamente meno complessi rispetto a quelli di un’auto con motore a combustione. Il potenziale acquirente non deve quindi preoccuparsi dello stato della frizione o della manutenzione programmata della distribuzione. Deve invece assicurarsi che il veicolo soddisfi le sue esigenze e disponga di tutte le garanzie e dei servizi accessori necessari.
Autonomia e capacità di ricarica
Il primo aspetto da tenere in considerazione riguardal’autonomia effettiva del veicolo, che dipende direttamente dalla capacità della batteria. La sfida consiste nel verificare che l’autonomia dell’auto sia effettivamente sufficiente a soddisfare le esigenze di utilizzo previste. La questione si pone in termini simili per tutti gli aspetti legati alla ricarica: qual è la potenza massima ammessa? L’auto viene fornita con un cavo dedicato?
La batteria
La batteria agli ioni di litio rappresenta una parte significativa del costo totale di un'auto elettrica. Sebbene la tecnologia abbia dimostrato la propria durata nel tempo, con il passare degli anni le batterie finiscono per subire una riduzione della capacità.
La questione della garanzia si pone quindi per tutti gli acquirenti di veicoli usati, soprattutto se l’acquisto dell’auto comporta anche quello della batteria.
Il noleggio della batteria può rappresentare una soluzione a questo problema: presso Renault, è accompagnato da una garanzia a vita che prevede la sostituzione qualora la capacità di carica scenda al di sotto di una soglia prestabilita (70% nei primi 10 anni, 60% successivamente) rispetto al livello iniziale, oltre all’assistenza in caso di guasto.
Il chilometraggio
Il chilometraggio ha un impatto limitato sul funzionamento di un motore elettrico e la questione della batteria rientra principalmente nell’ambito della garanzia. A seconda del chilometraggio del veicolo, è comunque opportuno verificare lo stato degli pneumatici o delle pastiglie dei freni, che sono tra i pochi componenti soggetti a usura che potrebbero richiedere una manutenzione regolare. Come per qualsiasi veicolo, un chilometraggio elevato dovrebbe inoltre indurre il potenziale acquirente a controllare più attentamente l’aspetto estetico dell’auto, sia all’esterno che all’interno dell’abitacolo.
Quanto costa un’auto elettrica di seconda mano?
Il prezzo di un'auto elettrica usata dipende dall'età del veicolo, dal chilometraggio, dalle condizioni generali, dal livello di allestimento e dalle eventuali garanzie associate.
La relativa omogeneità della sua flotta di veicoli elettrici di seconda mano consente oggi a Renault di indicare un prezzo al pubblico consigliato. Una novità assoluta nel mercato dell’usato! Nel 2019, ad esempio, tale prezzo è fissato a 8.900 euro per una ZOE Life di tre anni, dotata di una batteria da 22 kWh e con meno di 30.000 chilometri percorsi.
Alla fine del 2018, Renault ha inoltre lanciato un’offerta di noleggio a lungo termine che riguarda auto elettriche usate, in modo da garantire ai propri clienti il pieno controllo del proprio budget, senza preoccupazioni riguardo all’eventuale rivendita del veicolo.
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