Con la Nuova Kwid, Renault si dota dei mezzi necessari per realizzare grandi ambizioni in India
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Il 1° ottobre 2019 a Nuova Delhi, Renault ha annunciato il lancio della Nuova Kwid. Con un design più deciso, nuove dotazioni tecnologiche e un comfort migliorato, il SUV urbano si rinnova mantenendo i punti di forza del suo predecessore, vero e proprio best-seller. Con Duster, Triber e la Nuova Kwid, Renault è il primo marchio europeo in India. E le sue ambizioni sono grandi.
a cura di Grouppo Renault
Per il Gruppo Renault, nell’ambito del suo piano strategico “Drive the Future” e dell’accelerazione della sua espansione internazionale, KWID rappresenta un prodotto chiave in un mercato strategico. In India, l’obiettivo a medio termine è raddoppiare il volume delle vendite del marchio per raggiungere le 200.000 unità all’anno nei prossimi tre anni. Dal 2015, KWID è un successo commerciale e un elemento essenziale per la crescita del marchio, con oltre 300.000 unità vendute. Con un design più accattivante, questa nuova generazione riprende gli elementi chiave del successo del modello precedente e offre numerose dotazioni inedite nel suo segmento di mercato.
KWID, il MADE IN INDIA
Con una crescita del 6,2% e quasi 4 milioni di veicoli venduti nel 2018, l’industria automobilistica indiana occupa il quarto posto a livello mondiale dietro a Cina, Stati Uniti e Giappone. Primo costruttore europeo nel Paese con oltre 500.000 vendite dal 2012, Renault sta riscuotendo un grande successo commerciale su questo mercato grazie al suo approccio “local consumer first”. La KWID è stata la prima auto «made in India» progettata, prodotta e venduta in India. Nel 2015 ha rivoluzionato il segmento delle city car entry-level. Si è trattato di una scommessa audace, poiché la clientela indiana è molto esigente, e non solo in termini di prezzo.
NUOVA KWID, più simile a un SUV, più moderna
Progettata per distinguersi, la Nuova KWID sfoggia linee più moderne e decise e una firma luminosa a LED inedita su due livelli. Il design esterno ha un carattere tipicamente SUV, con una nuova calandra, barre sul tetto, cerchi a raggi multipli e un’altezza da terra di 184 mm. Gli interni si presentano più eleganti, con cruscotto e sedili bicolori. Il salto di categoria si traduce anche in numerose dotazioni inedite sul mercato: strumentazione interamente digitale, schermo touchscreen MédiaNAV Evolution da 8 pollici e telecamera di retromarcia. Come il modello precedente, la KWID cura l’abitabilità e il comfort dei suoi occupanti.
UNA STRATEGIA AMBIZIOSA
Per la sua crescita internazionale, Renault si dota dei mezzi necessari a realizzare le proprie ambizioni. In India, Renault dispone di un parco industriale all’avanguardia, di un centro tecnologico di livello mondiale, di due centri di design e di due centri logistici. Queste solide basi si accompagnano a una strategia di espansione del prodotto sostenuta e a un approccio innovativo incentrato sul consumatore locale (“local consumer first”). E i risultati si vedono, grazie a due veicoli rivoluzionari: la KWID e la versatile Triber, che riesce nell’impresa di ospitare comodamente fino a 7 adulti in meno di 4 metri di lunghezza. Veicoli «made in India» senza alternative sul mercato.