Dacia: uno sguardo retrospettivo su 15 anni di fermento nel settore automobilistico all’interno del Gruppo Renault
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La casa automobilistica rumena Dacia è stata acquisita dal Gruppo Renault nel 1999. Ma la vera data di rinascita del marchio è il 2005, con il lancio sul mercato europeo della berlina Logan. Oggi Dacia ha conquistato 6,5 milioni di clienti. Un successo incredibile! Ripercorriamo i 15 anni di una vera e propria storia di successo.
La nascita di un modello economico rivoluzionario
Nel 1999, il gruppo Renault ha acquisito la casa automobilistica rumena con una visione chiara: sfruttare l’esperienza e la posizione geografica di Dacia per commercializzare nei paesi dell’Est, allora in piena fase di ricostruzione, la berlina a tre volumi più economica sul mercato.
Un obiettivo molto ambizioso che il Di Renault group ha deciso di raggiungere rompendo gli schemi. Per la prima volta nel settore automobilistico, la progettazione viene effettuata in base al “costo obiettivo”, ovvero applicando il metodo del “design to cost”. Innovativo per l’epoca, questo approccio ribalta la logica progettuale tradizionale: senza compromettere l’affidabilità e la sicurezza, l’ottimizzazione dei costi diventa un imperativo in tutte le fasi della progettazione di un veicolo. Dall’inizio alla fine, il prezzo di vendita finale è un dato integrato nei vincoli tecnici. In questa strategia, l’utilizzo di componenti e tecnologie del Gruppo Renault, collaudati e ammortizzati, rappresenta un vantaggio considerevole.
Dal design alla progettazione fino alla produzione, i team di questo progetto Dacia operano come una start-up: carta bianca all’innovazione frugale!
Nel 2004 viene presentata la Dacia Logan, che rivoluziona il mercato automobilistico rendendo accessibile a tutti l’acquisto di un’auto nuova. Con un prezzo di acquisto pari a quello di un’auto usata, il successo è tale che la commercializzazione viene estesa a tutta l’Europa già a partire dal 2005.
Modello iconico, la Dacia Logan è ancora oggi in commercio. Le sue vendite cumulative dal 2004 raggiungono 1,8 milioni di unità.
La tripletta vincente
Sulla scia del successo di Logan, nel 2008 Dacia amplia la propria gamma di veicoli con Sandero e la sua versione fuoristrada Sandero Stepway. Grazie alle dimensioni ridotte ma agli interni spaziosi, questa berlina compatta offre una versatilità a tutta prova.
Il 2010 segna una nuova rivoluzione: l’immissione sul mercato della Dacia Duster. Questo modello, ormai best-seller, ha reso accessibile a tutti il segmento dei SUV, che in precedenza era composto esclusivamente da modelli di fascia alta.
Fedeli ai valori che Dacia ha fatto propri – spazio interno eccezionale, semplicità, robustezza e prezzo imbattibile – questi due nuovi modelli sono un successo commerciale.
La Sandero (e la Sandero Stepway) è stata l'auto più venduta ai privati nel 2018 e ha raggiunto un totale di 2,1 milioni di unità vendute dal suo lancio sul mercato. Dal 2010 sono state vendute complessivamente 1,6 milioni di Duster.
Nel corso degli anni, la piccola casa automobilistica rumena continua a soddisfare le esigenze fondamentali dei propri clienti con auto semplici, affidabili e robuste, prive di fronzoli. Nel 2007 amplia la propria gamma con la Logan MCV (station wagon), seguita nel 2012 dalla Lodgy (monovolume) e dalla Dokker (monovolume ricreativo e furgone).
Grazie al grande successo riscosso dai suoi prodotti, il marchio vanta ormai una vivace comunità di clienti e appassionati. Dacia è oggi ilquinto marchio in Europa per vendite al dettaglio. Che strada ne ha fatta!
Offrire l’essenziale di domani
Le aspettative dei clienti e le modalità di utilizzo dell’auto stanno cambiando. Dacia è un marchio moderno, attento alle esigenze dei propri clienti e quindi sensibile alle sfide della mobilità del futuro.
Di fronte alle sfide ambientali, Dacia è l’unico costruttore a proporre la doppia alimentazione benzina-GPL su tutta la sua gamma di autovetture. Questa soluzione di alimentazione riduce i consumi e le emissioni diCO₂ , abbassandoal contempo i costi di utilizzo.
Poiché la mobilità sostenibile è al centro delle priorità del Gruppo, la prossima rivoluzione di Dacia sarà quella dell’elettrico accessibile. Il marchio ha presentato nel marzo 2020 lo showcar Spring electric, che anticipa il suo primo modello 100% elettrico. Inoltre, si tratterà della prima city car firmata Dacia!
Da 15 anni protagonista di grandi cambiamenti nel settore automobilistico, Dacia è ben lungi dall’aver esaurito le sue rivoluzioni!