Jean-Dominique Senard visita il centro nevralgico dell'ingegneria dei veicoli commerciali del Gruppo Renault
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«Il veicolo commerciale ha un futuro assolutamente fantastico all’interno del Di Renault group e dell’Alleanza», ha dichiarato Jean-Dominique Senard al suo arrivo presso lo stabilimento Renault di Villiers-Saint-Frédéric. Il 19 dicembre 2019, il Presidente del Gruppo Renault, accompagnato da Denis le Vot, direttore dell’Alleanza DVU Renault-Nissan, ha elogiato la passione e il know-how dei team di ingegneri e ha ricordato che questa attività strategica per il Gruppo Renault è anche il frutto di partnership proficue e collaborazioni preziose.
A CURA DEL GRUPPO RENAULT
Situato in Francia, nel dipartimento degli Yvelines, lo stabilimento di Villiers-Saint-Frédéric riunisce tutte le competenze necessarie alla realizzazione di veicoli commerciali: studio e progettazione del prodotto, sviluppo e avvio del processo industriale, prototipi, calcoli, modelli in scala, messa a punto, collaudi e validazioni.
Nel settore dei veicoli commerciali, il Gruppo ha saputo mettere la sua straordinaria capacità di innovazione al servizio della soddisfazione dei clienti e dell'immagine del marchio Renault.
Jean-Dominique Senard
I team di ingegneria hanno il compito di sviluppare la gamma e di affrontare le sfide legate alle nuove aspettative dei clienti professionali e alla mobilità del futuro. Per garantire il successo del lancio di veicoli di qualità, i team di ingegneria seguono i progetti fino agli stabilimenti di produzione.
Che si tratti di acustica, sicurezza, ergonomia, aerodinamica o comfort termico, nulla è lasciato al caso. Gli attuali progetti si concentrano in particolare sullo sviluppo della gamma di veicoli commerciali elettrici. Dopo il Kangoo Z.E. nel 2011 e il Master Z.E. nel 2018, il Gruppo Renault introduce l'idrogeno nella sua gamma di veicoli commerciali. Abbiamo lanciato il Kangoo Z.E. Hydrogen alla fine del 2019 e ci apprestiamo a lanciare il Master Z.E. Hydrogen nel 2020.
La Divisione Veicoli Commerciali (DVU) conta 12.000 dipendenti in tutto il mondo ed è uno dei pilastri dell'Alleanza. I team di Villiers-Saint-Frédéric lavorano in stretta collaborazione con i centri di sviluppo ingegneristico globali del Di Renault group e di Nissan. È il caso, in particolare, della sede Renault Technology Americas (RTA) con sede in Argentina e di quella della Renault Brilliance Jinbei Automotive Company (RBJAC) in Cina.
La collaborazione con Daimler si è rivelata particolarmente proficua. Daimler ci ha fatto beneficiare del suo approccio rigoroso e costante alla qualità. Noi, dal canto nostro, abbiamo messo a disposizione il nostro know-how e la nostra capacità produttiva a costi competitivi. Ringrazio tutti i collaboratori di Villiers-Saint-Frédéric per questo successo. Sono profondamente convinto che occorra rafforzare questa partnership, il cui potenziale è straordinario.
Jean-Dominique Senard
Il successo degli sviluppi in collaborazione con Daimler, Fiat, Opel e Nissan è la prova dell’eccellenza dello stabilimento di Villiers-Saint-Frédéric nel distinguersi e nell’integrare le esigenze dei partner. Attualmente, l'Alleanza e Daimler stanno lavorando insieme su 13 progetti. Questa collaborazione ha portato, in particolare, alla produzione della Mercedes Citan dal 2012 nello stabilimento Renault di Maubeuge e alla nascita, nel 2018, del motore 1.3 TCe montato, tra l'altro, sulla Renault Scénic e sulla Mercedes Classe A.
Molto soddisfatto della visita, Jean-Dominique Senard ha concluso il suo discorso con queste parole di incoraggiamento:
Renault è un gruppo di grandi dimensioni. La sua forza risiede nella passione dei suoi collaboratori e nelle sue capacità tecnologiche. Si tratta di punti di forza notevoli che non aspettano altro che essere messi in luce e che devono essere valorizzati.