Nuova Captur E-TECH Plug-In Hybrid
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Con la motorizzazione E-TECH Plug-in Hybrid, Renault rende accessibile a tutti la tecnologia ibrida ricaricabile attraverso un modello popolare e iconico, per offrire un’esperienza di guida unica alla portata di tutti.
A CURA DEL GRUPPO RENAULT
Vero e proprio fiore all’occhiello della gamma Renault, la Nuova Captur ha rafforzato il DNA che ne ha determinato il successo con una seconda generazione caratterizzata da un design rinnovato. Ha inoltre raggiunto una nuova dimensione tecnologica grazie alla sua versione ibrida ricaricabile E-TECH Plug-In Hybrid. Attingendo alla propria esperienza nel campo della mobilità elettrica, Renault rende così accessibile a tutti la tecnologia ibrida ricaricabile, offrendo un’esperienza di guida senza precedenti. Questo modello dimostra una versatilità senza precedenti: funziona in modalità elettrica negli spostamenti quotidiani e in modalità ibrida senza compromessi per i lunghi viaggi del fine settimana o delle vacanze.
La nuova Captur E-TECH Plug-in offre una ricca gamma di dotazioni dedicate alla sicurezza e al comfort dei passeggeri. È dotata, in particolare, di numerosi sistemi di assistenza alla guida, tra cui l’Assistente Traffico e Autostrada, una funzione di guida autonoma di livello 2. Può inoltre vantare di aver ottenuto 5 stelle nel crash test di sicurezza Euro NCAP.
Versatilità
La nuova Captur E-TECH Plug-in Hybrid può funzionare in modalità elettrica senza consumare carburante negli spostamenti quotidiani durante la settimana (fino a 65 km in città) e portare la famiglia in gita nel fine settimana o in vacanza su lunghi tragitti senza preoccuparsi della distanza. Offre così un campo di utilizzo molto ampio e senza alcun compromesso.
Motore
La motorizzazione ibrida ricaricabile E-TECH Plug-in è composta da un motore a benzina da 1,6 litri affiancato da due motori elettrici, per una potenza complessiva di 160 ch. La tecnologia E-TECH si basa su un’architettura serie-parallela che le consente di combinare i vantaggi dei diversi tipi di ibridazione possibili (seriale, parallela e serie-parallela). Il gruppo motopropulsore gestisce questi motori e il loro contributo in base alle eventuali esigenze di accelerazione e potenza, nonché alle opportunità di rigenerazione della batteria.
Autonomia
La sua motorizzazione E-TECH Plug-in Hybrid da 160 ch e la batteria ad alta capacità (9,8 kWh e 400 V per un peso contenuto di 105 kg) offrono un’autonomia che consente di percorrere 50 chilometri in modalità 100% elettrica fino a 135 km/h in ciclo misto (WLTP) e fino a 65 chilometri in ciclo urbano (WLTP City).
Ricarica
Per massimizzare l’autonomia in modalità elettrica, la batteria si ricarica tramite presa di corrente (da 3 a 5 ore a seconda del tipo di presa, compresa quella domestica). Quando la batteria è scarica, la Nuova Captur E-TECH Plug-in Hybrid funziona come un modello E-TECH «full hybrid», con tutti i vantaggi di questa motorizzazione, quali l’avviamento sistematico in modalità elettrica e un consumo ridotto.

Al volante
L’esperienza di guida al volante della Nuova Captur E-TECH Plug-in Hybrid si basa innanzitutto sulla priorità data all’uso della trazione elettrica. Poiché ogni avvio avviene in modalità 100% elettrica, si prova la stessa sensazione al volante e lo stesso piacere di guida che si prova a bordo di un veicolo elettrico, con una risposta istantanea all’accelerazione. Il comfort a bordo è migliorato grazie alla silenziosità dei motori elettrici. La Nuova Captur E-TECH Plug-in Hybrid offre un eccellente livello di comfort per tutti i passeggeri, elevando al contempo il livello di dinamismo di guida.
Modalità di guida
La nuova Captur E-TECH Plug-in Hybrid dispone di una nuova modalità MULTI-SENSE: la modalità Pure, che consente di passare alla modalità 100% elettrica. Nella modalità Sport del MULTI-SENSE, se la batteria dispone di energia sufficiente, è possibile combinare le tre motorizzazioni, come consentito dalla sua architettura in serie-parallelo. Un’altra funzione denominata «E-Save» consente di conservare una riserva di carica per passare alla guida elettrica nel momento desiderato, ad esempio in centro città.
Connettività
La nuova Captur beneficia dell’offerta Renault CONNECT, porta d’accesso a tutti i servizi connessi sia all’interno che all’esterno del veicolo. A bordo, i servizi connessi relativi alla navigazione (integrati nel sistema multimediale Renault EASY LINK) includono il traffico in tempo reale, la ricerca su Google di destinazioni o punti di interesse, i prezzi dei carburanti, gli aggiornamenti automatici ecc. Dall’esterno del veicolo, l’app mobile MY Renault consente in particolare di usufruire della navigazione porta a porta e di informazioni specifiche come il livello di ricarica. È possibile programmare quest’ultima e il preriscaldamento dell’abitacolo, ma anche visualizzare le stazioni di ricarica con la loro disponibilità.
Design
La nuova Captur E-TECH Plug-in Hybrid presenta dettagli stilistici specifici di questa versione ibrida ricaricabile. I badge «E-TECH Plug-in Hybrid» sono apposti sul portellone posteriore e sul montante centrale. Il serbatoio della benzina si trova sul lato sinistro del veicolo, mentre la presa di ricarica è sul lato destro. Quest’ultima è dotata di una spia luminosa che indica lo stato di carica in base al colore: blu (in carica), verde (carica completa), arancione (in attesa), rosso (non caricata).
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