Nuova Arkana E-TECH Hybrid
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La nuova Renault Arkana introduce una linea inedita nella gamma Renault: un SUV dal profilo da coupé. Il suo carattere ibrido si ritrova anche sotto il cofano, grazie alla motorizzazione E-TECH Hybrid da 140 ch.
Con il lancio della Nuova Arkana, Renault stravolge i canoni tradizionali del mercato e diventa il primo costruttore generalista a lanciare un SUV coupé in Europa. Lunga 4,57 m e alta 1,57 m, la Nuova Renault Arkana sfoggia un design distintivo e accattivante, che coniuga eleganza e robustezza. Dotata di una personalità molto marcata, offre una posizione di guida rialzata e rassicurante, oltre a spazi interni e volume del bagagliaio senza compromessi. La Nuova Renault Arkana promette così più emozioni e dinamismo, beneficiando al contempo dell’efficiente motorizzazione E-TECH Hybrid.
Motore
Dopo Clio, Captur e Mégane, Renault prosegue la sua strategia di diffusione della sua innovativa tecnologia ibrida E-TECH su tutta la gamma con la Nuova Arkana. Questa motorizzazione «full hybrid» consente un avvio sistematico in modalità elettrica e garantisce il piacere di guida in ogni circostanza, con accelerazioni decise e immediate. Grazie a questa tecnologia, la Nuova Arkana dimostra la massima versatilità e si adatta a tutti gli utilizzi urbani ed extraurbani. Con un'autonomia in città che raggiunge fino all'80% di guida completamente elettrica*, le emissioni di CO₂ e i consumi sono efficacemente contenuti.
Ricarica
Per ricaricare la batteria della Nouvel Arkana E-TECH Hybrid non servono né cavi né prese: la ricarica avviene automaticamente durante la marcia. In fase di decelerazione, quando il conducente solleva il piede dal pedale dell’acceleratore e l’auto procede per inerzia, oppure in fase di frenata, il motore elettrico funziona come un generatore per convertire in energia elettrica l’energia prodotta dalla rotazione delle ruote. La posizione «B» sulla leva del cambio automatico consente di attivare la rigenerazione avanzata, ottimizzando ulteriormente la quantità di energia reimmessa nella batteria.
Modalità di guida
Le impostazioni MULTI-SENSE consentono al conducente di scegliere una modalità di guida in base al proprio umore o al profilo della strada che si presenta davanti a lui. La modalità My Sense è quella per l’uso quotidiano, con un «effetto elettrico» molto marcato e facile da mantenere o ripetere, sia in città che a velocità più elevate. La modalità Eco si basa su una mappatura del pedale dell’acceleratore meno dinamica e più modulabile. La modalità Sport sfrutta invece appieno il potenziale del motore in termini di tempi di risposta e prestazioni.
Connettività
La nuova Arkana, grazie all’ecosistema Renault CONNECT, offre un mondo connesso che riunisce numerosi servizi accessibili tramite l’app mobile MY Renault e il nuovo sistema multimediale Renault EASY LINK. Quest’ultimo dispone di una connettività 4G permanente e di servizi arricchiti grazie a partner come Google (ricerca di indirizzi) e TomTom (informazioni sul traffico e zone di pericolo).
Design
La motorizzazione E-TECH Hybrid è disponibile su tutte le versioni della Nuova Arkana, compresa l’allestimento R.S. Line. Questa proposta consentirà di godere di uno stile dinamico e raffinato, beneficiando al contempo di una tecnologia che garantisce un’efficienza eccezionale.
* Risultati di prove interne condotte utilizzando la fase urbana (low) del WLTC (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Cycle). Questa percentuale del tempo di percorrenza varia a seconda delle effettive condizioni di guida (tipo di strada, stile di guida e condizioni meteorologiche).