«Reinventare la Nuova ZOE: un’altra sfida vinta!»
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Elisabeth Delval, direttrice del programma ZOE, è stata insignita del titolo di “Donna dell’anno nel settore industriale” dalla rivista L’Usine Nouvelle il 24 settembre 2019. Il famoso settimanale francese dedicato all’economia e alle tecnologie nel settore industriale premia così il suo percorso eccezionale. Entrata in Renault subito dopo aver concluso gli studi di ingegneria, Elisabeth Delval si è interessata molto presto alle tecnologie pulite e alle innovazioni. Ripercorriamo i punti salienti della sua carriera.
a cura di Grouppo Renault
Ha appena ricevuto il premio come “donna dell’anno”, complimenti! Come si sente in questo momento?
Elisabeth Delval. Sono felice, ovviamente, ma ammetto di essere rimasta un po’ sorpresa perché ho presentato la mia candidatura diversi mesi fa senza pensarci troppo, in modo spontaneo, proprio come faccio ogni giorno nel mio lavoro. Sono commossa da questo riconoscimento, ma non sono l’unica a meritare un premio del genere: ci sono molte donne – e uomini! – molto impegnati alla Renault.
Cosa l’ha spinta a dedicarsi al settore automobilistico al termine dei suoi studi?
E D. È successo in modo del tutto naturale. Mio padre era appassionato di meccanica automobilistica e ho vissuto immerso in quell’ambiente per tutta la mia infanzia. Ricordo di aver smontato il mio primo motore quando ero ancora piuttosto giovane! Al termine dei miei studi di ingegneria, questo interesse si è confermato durante i colloqui di lavoro, e sono entrato a far parte della Renault.
Nel corso della sua carriera all’interno del Gruppo, quali sono stati i momenti salienti che l’hanno particolarmente colpita?
E.D. In qualità di donna manager, vorrei raccontare la mia prima esperienza di gestione nel settore ingegneristico, all’interno del dipartimento di sviluppo dei progetti automobilistici, dove mi occupavo della produzione in serie dei sedili. A 26 anni, mi sono ritrovata a capo di un team di dieci persone, uomini tra i 40 e i 50 anni che avevano alle spalle vent’anni di carriera. È stato proprio in quel momento che mi sono resa conto di essere una donna in un mondo di uomini! Ho dovuto dimostrare il mio valore, dimostrare loro che potevo apportare un approccio metodico, aiutarli in situazioni complesse e che, in cambio, loro potevano insegnarmi il loro mestiere. Le cose sono cambiate quando il team ha visto che, durante le trattative difficili con i fornitori, riuscivo a riprendere il controllo e a ottenere risultati.
Un altro aneddoto?
E.D. Anche il mio incarico successivo è stato una bella sfida. All’inizio degli anni 2000, in pieno periodo di internazionalizzazione del Gruppo, ho lavorato alla strategia di localizzazione della produzione dei componenti, sempre per i sedili, in paesi come il Brasile, la Colombia o la Turchia. L’obiettivo era garantire la produzione di questi componenti in loco da parte di fornitori locali, anziché continuare a spedirli dall’Europa. Oggi sembra una cosa ovvia, ma vent’anni fa non lo era affatto. È stato necessario convincere e dimostrare i vantaggi economici e persino ecologici di un approccio che oggi è ormai diffuso.
Quando, durante i recenti test per la stampa, ho sentito dire che la Nuova ZOE era davvero un’auto completamente nuova, mi sono detta che la scommessa era vinta!
Elisabeth Delval, vicedirettrice del programma ZOE
Cosa vi motiva e vi ispira ogni giorno?
E.D. Innanzitutto il lavoro di squadra. Indubbiamente. Il fatto di essere tutti concentrati su un obiettivo, solidali nonostante le eventuali difficoltà. Poi, il fatto di riunire diversi team provenienti da settori diversi, come l’ingegneria automobilistica e meccanica, il design, la produzione, il marketing, ecc. È un aspetto appassionante del mio lavoro quotidiano in qualità di direttore del programma ZOE. Infine, tenere conto di tutte le dimensioni del lancio di un veicolo come quello della Nuova ZOE oggi – il contesto competitivo, le sfide economiche, i requisiti di qualità, le prospettive di vendita… – aggiunge un ulteriore interesse.
A proposito di ZOE, che avete visto crescere negli ultimi quattro anni?
E.D. Il mio obiettivo quando sono entrata a far parte del programma ZOE nel 2015 era quello di dare nuovo slancio al veicolo lanciato nel 2012, animandone il ciclo di vita. Ci sono state le serie limitate, il lancio della seconda generazione nel 2016 con una nuova batteria e il raddoppio dell’autonomia. In pochi anni siamo riusciti ad affermare la ZOE come leader in Europa nel mercato dei veicoli elettrici. Oggi lanciamo la terza generazione, ancora più potente, che ha guadagnato ulteriormente in termini di autonomia e qualità. Quando, durante i recenti test stampa, ho sentito dire che la Nuova ZOE era davvero un’auto completamente nuova, mi sono detta che la scommessa era vinta!
Cosa direste alle giovani donne che esitano a orientarsi verso il settore industriale?
E.D. Proprio a non esitare a scoprire mondi verso i quali, a prima vista, non si rivolgerebbero. In quanto donne del settore, abbiamo un ruolo da svolgere nel mettere in luce le opportunità di carriera nei settori tecnici. Inoltre, nel corso della vita professionale, la mia esperienza mi ha dimostrato che è proprio quando ci si mette in una situazione di squilibrio che si fa progressi, ed è molto stimolante!
