Renault ZOE: la storia dell’utilitaria che ha rivoluzionato il mondo delle auto elettriche!

Presentata nella sua versione di serie al Salone dell’Automobile di Ginevra del 2012, la Renault ZOE ha ribadito lo spirito pionieristico che anima i team del Gruppo Renault sin dalla sua fondazione, dando un impulso senza precedenti alla mobilità. Sebbene la ZOE abbia sostituito le audaci linee da coupé del concept ZOE Z.E. del 2009 con una carrozzeria elegante, la versione di serie ne conserva le linee fluide, l’aspetto dinamico e l’atmosfera zen. Il richiamo alla coupé rimane evidente grazie alle maniglie delle portiere posteriori integrate nei montanti, mentre i dettagli curati sono stati adattati alla produzione in serie e alle esigenze del grande pubblico.

Da allora, ZOE si è affermata come punta di diamante della gamma completa di veicoli elettrici del Gruppo Renault. Una gamma sempre più performante, poiché le competenze acquisite dal costruttore in questo settore negli ultimi 10 anni traggono vantaggio dalla sua esperienza sul campo e dal know-how dei 30.000 collaboratori formati sulle specificità della mobilità elettrica. Ciò riguarda sia i motori e la tecnologia in sé, sia gli elementi correlati che inseriscono l’auto elettrica in una politica sostenibile e circolare, come ad esempio i materiali riciclati utilizzati per il rivestimento di alcuni componenti della nuova ZOE, o l’intensificazione del suo utilizzo attraverso il car sharing.

Renault ZOE: l'auto elettrica più venduta in Europa

Il successo della Renault ZOE non ha fatto che crescere nel corso degli anni. A differenza dei consueti andamenti di vendita di un’auto tradizionale, la ZOE ha registrato un aumento costante delle vendite anno dopo anno. Un’evoluzione che questa city car deve alle sue tecnologie costantemente aggiornate, racchiuse in un design che continua ad affascinare senza aver subito grandi cambiamenti rispetto ai suoi esordi. A otto anni dal lancio del primo modello, la ZOE continua a sfoggiare una «sensualità efficiente», per riprendere le parole di Raphaël Linari, designer della ZOE Z.E. Concept, e di Agneta Dahlgren, direttrice del design della gamma di veicoli elettrici.

ZOE è l'auto elettrica più venduta in Europa nell'ultimo decennio, con quasi 180.000 unità vendute alla fine del 2019… il che rappresenta il 70% del totale delle auto elettriche immatricolate in quel periodo.

Il fascino della Renault ZOE è quindi innegabile, in Francia ovviamente, dove nel 2019 ha registrato una quota di mercato del 42%, ma anche in Germania, dove la sua quota di mercato del 20% le consente di dominare in modo piuttosto netto il segmento delle auto elettriche.

La Renault ZOE ha sempre posto il piacere di guida al centro dell’esperienza dell’utente. La disponibilità immediata della potenza del motore elettrico, ma anche la silenziosità e la fluidità di marcia, conferiscono una nuova dimensione agli spostamenti a bordo di questa vettura.

La Renault ZOE si distingue anche per un’efficienza energetica particolarmente elevata. Fin dal suo lancio sul mercato, ha introdotto innovazioni quali una pompa di calore, che consuma tre volte meno energia rispetto a un impianto di riscaldamento tradizionale, pneumatici a bassa resistenza al rotolamento e un innovativo sistema di frenata rigenerativa. Ciò è ancora più vero nella terza generazione, con l’introduzione di una nuova modalità «B» sulla leva del cambio elettronico «e-shifter ». Questa modalità consente di intensificare la decelerazione quando si rilascia il pedale dell’acceleratore, ottimizzando così il recupero di energia. Il conducente non ha quindi quasi più bisogno di utilizzare il pedale del freno in ambito urbano, il che contribuisce indubbiamente al comfort di guida in città.

Sono proprio le tecnologie all’avanguardia a rendere la guida della Renault ZOE sorprendente ed emozionante, che si tratti della commutazione automatica degli abbaglianti che facilita i viaggi notturni, della frenata automatica di emergenza che previene le collisioni, o dell’EASY PARK ASSIST che si occupa delle manovre di parcheggio al posto del conducente… Questi sono solo alcuni esempi di ciò di cui è capace la Renault ZOE.

L'evoluzione del motore della Renault ZOE

Dal punto di vista tecnico, la Renault ZOE del 2020 non ha più molto in comune con il modello di prima generazione. Nel corso degli anni, la sua potenza è passata da 65 a 80 e poi a 100 kilowatt nel nuovo modello, pari a 135 cavalli termici. Allo stesso tempo, la coppia è passata da 220 a 245 Newton-metri.

Queste modifiche rendono la guida della Renault ZOE ancora più sicura e confortevole, migliorando non solo l’accelerazione, ma anche la ripresa nelle fasce di velocità medie e elevate. La nuova ZOE guadagna così 2,2 secondi nelle riprese da 80 a 120 km/h rispetto al modello precedente. Ma c’è di più: l’accelerazione da 0 a 100 km/h richiede ora solo 7,1 secondi, mentre la prima generazione ne impiegava 13,5 per compiere lo stesso percorso. Il miglioramento è a dir poco spettacolare! Allo stesso modo, la velocità massima raggiunge ora i 140 km/h invece dei 135 km/h dei modelli precedenti. Offrire costantemente il massimo piacere di guida fa davvero parte del DNA della Renault ZOE.

La batteria della Renault ZOE

Ma non è solo il motore ad aver subito un’evoluzione: anche la batteria che lo alimenta è stata notevolmente migliorata, con una capacità più che raddoppiata! Nel corso delle sue tre generazioni successive, la batteria della Renault ZOE è passata da 22 a 41 e poi a 52 kilowattora, pur mantenendo dimensioni simili e, di conseguenza, lo stesso spazio e lo stesso comfort all’interno dell’abitacolo.

La terza generazione della Renault ZOE, lanciata all’inizio dell’autunno 2019, offre ora un’autonomia di 395 chilometri secondo il protocollo di omologazione WLTP*. Si tratta di un aumento del 25% rispetto alla generazione precedente. Lanciata nel 2015, quest’ultima vantava già un’autonomia di 240 chilometri, un record nel suo segmento, grazie all’adozione di un nuovo motore che consentiva di percorrere 30 chilometri in più rispetto al precedente e si ricaricava il 10% più velocemente. Che evoluzione rispetto alla prima ZOE del 2012, la cui autonomia era già compresa tra 100 e 150 km a seconda delle modalità di guida!

Oggi, i lunghi viaggi sono facilitati anche dalla possibilità di utilizzare la ricarica rapida fino a 50 kilowatt in corrente continua (DC). Oltre a questa ricarica rapida, la ZOE mantiene tutta la flessibilità offerta dal suo caricatore Caméléon in corrente alternata (AC), con la possibilità di ricaricarsi sia da una presa domestica che da una stazione di ricarica accelerata fino a 22 kilowatt.

Un ambiente digitale intuitivo

Più di qualsiasi altra forma di motorizzazione, l’auto elettrica si inserisce in un contesto globale al servizio della mobilità. Un contesto incentrato sull’utente, in cui la tecnologia è pensata per lui, con servizi connessi intuitivi e davvero utili, per semplificargli la vita. Fin dal suo lancio, l’obiettivo era quello di rendere la Renault ZOE il fiore all’occhiello dell’offerta elettrica del Gruppo Renault, puntando in particolare su servizi connessi inediti.

L’offerta Renault CONNECT comprende oggi una vasta gamma di servizi che facilitano la mobilità elettrica nella vita di tutti i giorni, sia a bordo del veicolo che al di fuori di esso. L’esperienza multimediale si estende grazie all’app MY Renault per smartphone, che consente di accedere a tutte le informazioni relative alla Renault ZOE da remoto, ad esempio per pianificare facilmente un itinerario tenendo conto di tutti i parametri, comodamente dal proprio salotto.

La Renault ZOE ha reso accessibile a tutti l'auto elettrica

Se la Renault ZOE continua ad attrarre così tanti acquirenti, è anche perché è una delle poche auto elettriche sul mercato davvero alla portata di tutti grazie al suo prezzo accessibile. L’obiettivo di Renault al momento del lancio della ZOE era, ed è tuttora, quello di democratizzare la mobilità elettrica. Un posizionamento di prezzo che non scende a compromessi in termini di qualità o tecnologia, come dimostrano i numerosi premi e riconoscimenti che ne hanno celebrato le innovazioni sin dall’inizio della sua carriera. Un esempio? Nel 2019 è stata eletta per il sesto anno consecutivo «Migliore auto elettrica sotto le 30.000 sterline» dall’autorevole rivista britannica What Car?

ZOE è un punto di riferimento imprescindibile nel mercato delle auto elettriche e ha contribuito a posizionare Renault come protagonista di primo piano nella mobilità del futuro.

Allo stesso tempo, l’esperienza maturata dal Gruppo nel corso degli anni ha permesso a ZOE di rispondere in modo sempre più preciso alle esigenze dei clienti e di evolversi insieme a loro. Questa competenza sul campo è preziosa anche per gli ingegneri Renault, che, grazie al successo di ZOE, dispongono di informazioni fondamentali per la messa a punto di tutti i futuri veicoli elettrici del Gruppo.

* Autonomia WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) nel ciclo standardizzato: 57% di percorrenze urbane, 25% di percorrenze extraurbane, 18% di percorrenze in autostrada.

Diritti d'autore: OHM Frithjof, Frithjof Ohm INCL. Pretzsch, BROSSARD Yannick