Tutto quello che c'è da sapere sulla ricarica della Renault ZOE
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La Renault ZOE, uno dei veicoli elettrici più diffusi in Europa, coniuga prestazioni e praticità. Le sue caratteristiche di ricarica, sia per quanto riguarda le prese compatibili che le stazioni di ricarica disponibili, la rendono una soluzione versatile. Ecco come ricaricare la batteria nella vita di tutti i giorni.
A CURA DEL GRUPPO RENAULT
Le caratteristiche di ricarica della Renault ZOE
L'attuale Renault ZOE viene fornita con una batteria Z.E. 50 con una capacità di 52 kilowattora, che garantisce un'autonomia di 395 chilometri (WLTP*). Dietro il rombo dell’auto elettrica si trova una presa Combo CCS (opzionale), che garantisce al veicolo la compatibilità con le stazioni di ricarica più potenti d’Europa, come quelle rapide e ultrarapide presenti sulle autostrade, oltre a una presa di tipo 2, per le infrastrutture di ricarica tradizionali.
Quale sistema di ricarica scegliere per la Renault ZOE?
La presa Combo CCS si collega ai terminali CC (corrente continua) presenti nelle stazioni di ricarica autostradali, garantendo tempi di ricarica record (150 chilometri di autonomia recuperati in 30 minuti** presso una stazione di ricarica rapida - potenza pari o superiore a 50 kilowatt). La presa di tipo 2 serve a ricaricare la batteria della Renault ZOE presso numerose stazioni di ricarica pubbliche (e private), in particolare a 22 kilowatt (corrente alternata), dove la ricarica è ottimizzata, e presso le altre infrastrutture standard, ad esempio nei parcheggi aziendali, nei centri commerciali o nei parcheggi comunali. Infine, può essere utilizzata a casa, tramite le Wallbox o le prese Green’Up.
Come collegare e scollegare una Renault ZOE?
Il caricatore Caméléon® della Renault ZOE (dotato di una presa di tipo 2) consente di ricaricare l’auto sia tramite wallbox private che colonnine pubbliche utilizzando il cavo di tipo 2 – Tipo 2, per potenze fino a 22 kW, sia alle prese domestiche o alle prese rinforzate di tipo Green’Up con il cavo Flexicharger, per potenze da 2 a 3,7 kW. Si raccomanda di collegare prima il cavo alla colonnina e poi l’auto, e viceversa al momento dello scollegamento.
ZOE si ricarica anche presso le stazioni di ricarica rapida: il cavo collegato alla stazione si inserisce direttamente nella presa Combo CCS del veicolo.
Come ricaricare la Renault ZOE a casa?
Per i privati che desiderano passare all’auto elettrica, è molto utile conoscere le possibilità di ricarica a domicilio. Infatti, i dati dimostrano che è proprio lì che si effettua la maggior parte delle ricariche, per garantire un’autonomia rinnovata ogni giorno.
Quale presa serve per ricaricare la Renault ZOE a casa?
Esistono tre soluzioni per ricaricare la Renault ZOE a casa. La prima è semplicemente la tradizionale presa domestica. Tuttavia, la sua potenza limitata comporta tempi di ricarica piuttosto lunghi (oltre 24 ore per una ricarica completa) e non è consigliabile in caso di impianti elettrici troppo vecchi.
Le prese Green’Up, che si installano al posto di una presa tradizionale, consentono di risparmiare tempo. Erogano fino a 3,7 kilowatt di potenza, ovvero 1,4 kilowatt in più rispetto a un impianto elettrico tradizionale.
Infine, poiché richiede l'installazione da parte di un professionista, la «Wallbox» si presenta come la soluzione ideale per ricaricare una ZOE a casa: fornisce almeno il doppio della potenza rispetto a una presa Green-Up.
Va notato che, nel caso di un complesso residenziale, è possibile usufruire del diritto alla presa. In tal caso, è necessario avviare alcune procedure presso il proprio condominio per installare queste stazioni di ricarica nell'edificio.
Come si ricarica la Renault ZOE con una Wallbox?
Il funzionamento di una Wallbox è semplice: si tratta di un'unità fissata alla parete, collegata al quadro elettrico tramite un circuito dedicato. Il suo utilizzo è facilitato dal fatto che il cavo fornito con la Renault ZOE consente un collegamento diretto!
Come si installa una Wallbox per una Renault ZOE?
L'installazione di una Wallbox, che richiede le competenze di un professionista, richiede poche ore. Il tecnico effettua una verifica dell'impianto elettrico, quindi installa il dispositivo prima di collegarlo all'impianto domestico.
Come si ricarica ZOE presso una stazione di ricarica pubblica?
La ricarica del proprio veicolo elettrico presso una colonnina pubblica dipende ovviamente dal tipo di colonnina a disposizione: sempre più infrastrutture di ricarica da 22 kilowatt, utilizzabili con la presa di tipo 2, vengono messe a disposizione dagli enti locali e da strutture ad accesso privato come le aziende. La stessa potenza è disponibile presso le colonnine di ricarica pubbliche della rete Renault, nei centri commerciali, nei parcheggi pubblici…
Tempo di ricarica della Renault ZOE
Il tempo di ricarica di una ZOE dipende, come abbiamo visto, dal tipo di colonnina a disposizione. In pratica, per recuperare 300 chilometri di autonomia, occorrono circa 8 ore a casa con una Wallbox da 7 kW**. Fuori casa, ci vorranno due ore per guadagnare 125 chilometridi autonomia per la ZOE su una colonnina da 11 kW (tipicamente presso le infrastrutture dei comuni attrezzati) e un’ora sulle colonnine da 22 kW installate in alcuni supermercati**.
Le stazioni di ricarica rapida da 50 kW consentono finalmente di ricaricare l'auto per 150 chilometri in soli 30 minuti**.
Quanto costa ricaricare la Renault ZOE?
A livello privato, il costo della ricarica di un’auto elettrica dipende dalla tariffa elettrica domestica in vigore in un determinato Paese. In Francia, la ricarica completa di una Renault ZOE a casa costa circa 7,5 euro (costo medio di 0,145 euro/kilowattora), da 12 a 13 euro in Gran Bretagna e in Italia, e 15 euro in Germania.
Sulle strade pubbliche, e in particolare sull’autostrada, il costo della ricarica dipende dalla potenza di ricarica offerta, ma anche dalla politica commerciale del fornitore.
Grazie alla batteria che garantisce un’ottima autonomia, al comportamento su strada e alle opzioni di ricarica, la Renault ZOE risulta tanto piacevole da guidare quanto semplice da ricaricare.
* WLTP: Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedures. Il ciclo WLTP standardizzato è composto per il 57% da percorsi urbani, per il 25% da percorsi extraurbani e per il 18% da percorsi in autostrada.
**I valori relativi alla durata e alla distanza qui indicati sono calcolati sulla base dei risultati ottenuti dalla Nuova ZOE durante la procedura di omologazione WLTP (Worldwide Harmonized Light vehicles Test Procedure, ciclo standardizzato: 57% di percorsi urbani, 25% di percorsi extraurbani, 18% di percorsi in autostrada), che mira a rappresentare le condizioni di utilizzo reali dei veicoli. Tuttavia, tali valori non tengono conto del tipo di percorso scelto dopo la ricarica. Il tempo di ricarica e l’autonomia recuperata dipendono anche dalla temperatura, dall’usura della batteria, dalla potenza erogata dalla stazione di ricarica, dallo stile di guida e dal livello di carica.
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