Trafic e Master festeggiano insieme i loro 40 anni

Nel 1980, dopo 22 anni di vita, la Renault Estafette esce di scena. Per rispondere meglio alle esigenze dei clienti, questo modello, ormai entrato a far parte del patrimonio popolare, viene sostituito da due veicoli commerciali distinti: il furgone di medie dimensioni Trafic e il furgone pesante Master. Il successo non si fa attendere. Grazie a questi ultimi e al Kangoo, Renault è leader nel mercato europeo dei veicoli commerciali (esclusi i pick-up) dal 1998! Il 2019 è stato inoltre un anno record per Renault, con i migliori risultati di vendita di veicoli commerciali mai registrati in termini di volumi. Le vendite sono aumentate dello 0,7% rispetto al 2018, raggiungendo quota 624.289 veicoli.

Master: il compagno ideale dei professionisti

Eletto “Van dell’anno” nel 1998 e nel 2004, il Renault Master è da sempre prodotto a Batilly, in Lorena, nello stabilimento Sovab. Dal suo lancio nel 1980, ogni sua generazione ha riscosso un grande successo. I numeri parlano da soli: il 2019 è il^quinto anno consecutivo di record di vendite, con 2,8 milioni di esemplari venduti complessivamente dal 1980, di cui 124.000 nel 2019 in tutto il mondo. Oggi il Master è un veicolo internazionale commercializzato in oltre 50 paesi in tutto il mondo. I mercati più importanti al di fuori dell’Europa sono il Brasile, l’Argentina, il Marocco, la Turchia e la Russia.
Il nuovo Master, in commercio dal 2019, è disponibile in 350 versioni, tra cui 4 lunghezze e 3 altezze diverse, con trazione anteriore, posteriore o a quattro ruote motrici (Master Extended Grip). Dal 2018, il Master è disponibile in versione 100% elettrica con il nome Master Z.E.

Trasporti: furgone o navetta, soddisfa ogni esigenza

Eletto “Van of the Year 2012” e “Veicolo commerciale dell’anno” dall’Argus nel 2015, Trafic è molto più di un semplice veicolo. È una gamma che spazia dal furgone con cabina alla navetta passeggeri di alta gamma “SpaceClass”, che offre il comfort di una limousine.

Con due lunghezze e due altezze disponibili, il Trafic è disponibile in 275 versioni con capacità di carico comprese tra 3,2 e 8,6 m³ (da 800 a 1.400 kg), in versione cabina o passeggeri, con trazione posteriore o anteriore.

Con un’offerta del genere, non c’è da stupirsi che il Trafic sia un successo commerciale: 2 milioni di esemplari venduti in totale dal suo lancio iniziale nel 1980! Nel 2019 sono stati venduti 103.234 veicoli in oltre 50 paesi in tutto il mondo.

Grazie ai modelli Master e Trafic, entrambi nella Top 3 delle vendite nei rispettivi segmenti, Renault è leader nel mercato dei furgoni in Europa dal 1998. Nel 2019, Renault è leader nel settore dei veicoli commerciali elettrici in Europa per la nona volta consecutiva, con quasi un veicolo elettrico su due venduti (42,5%). Forte di questi successi, Renault continua a innovare al servizio della mobilità sostenibile, lanciando sul mercato alla fine del 2019 il Kangoo Z.E. Hydrogen e, all’inizio del 2020, il Master Z.E. Hydrogen.

Master e Trafic festeggiano i loro 40 anni, ma sono tutt’altro che fuori moda!

La nostra gamma di furgoni si è ampliata nel corso dei decenni per offrire sempre più funzionalità e innovazioni ai nostri clienti. La nostra competenza è riconosciuta dai professionisti e dai privati che si affidano a noi quotidianamente, nonché da altri costruttori per i quali produciamo. Oggi, l’Alleanza si rafforza. Trafic e Master sono prodotti all’avanguardia nel modello «leader-follower», con i nostri stabilimenti di Sandouville e Batilly che producono anche furgoni per i marchi dell’Alleanza. Inoltre, continuiamo a lavorare su nuovi progetti per preparare il futuro e rafforzare la nostra posizione di leader.
Jean-Baptiste Mauduit – Direttore della gamma commerciale furgoni