Twingo Electric: la città è il suo terreno di gioco

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Maneggevolezza, vivacità, prestazioni di ricarica, servizi connessi… e ora anche zero emissioni durante l’uso*: la versione 100% elettrica della Twingo conferma il suo status di regina delle città.

A CURA DEL GRUPPO RENAULT

Ora dotata di una batteria agli ioni di litio, la Nuova Twingo Electric mantiene le dimensioni compatte e tutte le caratteristiche della sua versione a combustione, a cominciare dall’eccellente maneggevolezza, particolarmente apprezzabile nella giungla urbana. La trazione elettrica le conferisce un’agilità supplementare, che contribuisce direttamente al piacere di guida. Allo stesso tempo, l’autonomia, le capacità di ricarica e i servizi connessi contribuiscono a rendere la Nuova Twingo Electric la compagna ideale per gli spostamenti urbani. Ciliegina sulla torta: grazie alla sua motorizzazione elettrica, la Nuova Twingo Electric può facilmente destreggiarsi nei grandi centri urbani che applicano restrizioni per preservare la qualità dell’aria.

Un'autonomia sufficiente per una settimana di spostamenti in città

Nonostante le dimensioni ridotte, la Nuova Twingo Electric monta una batteria da 22 kWh, con una capacità equivalente a quella della ZOE di prima generazione. Progettata in collaborazione con LG Chem, offre un’eccellente densità energetica grazie alla sua configurazione interna ottimizzata e alla chimica agli ioni di litio di ultima generazione. Novità assoluta nella gamma 100% elettrica di Renault, utilizza un sistema di raffreddamento ad acqua che favorisce le ricariche rapide. La sua struttura integra inoltre rinforzi dedicati alla sicurezza, nonché il «fireman access» ideato da Renault per facilitare l’intervento dei vigili del fuoco in caso di incendio.

Grazie a questa batteria, la Nuova Twingo Electric offre un’autonomia di circa 250 chilometri nel ciclo WLTP City e di 180 chilometri nel ciclo WLTP Completo**. Se si considera che i proprietari di city car in Europa percorrono in media una trentina di chilometri al giorno, ciò consente di affrontare una settimana di spostamenti quotidiani senza bisogno di ricaricare il veicolo.

La nuova Twingo Electric sfrutta le infrastrutture di ricarica esistenti per rispondere nel modo più efficace possibile alle esigenze degli automobilisti urbani.
Éric Blanchard , Direttore dei progetti Motori e Batterie per veicoli elettrici

Velocità di ricarica e flessibilità da record

La nuova Twingo Electric offre al contempo una grande flessibilità in termini di ricarica grazie al suo caricatore intelligente Caméléon®. Sviluppato e brevettato da Renault, ottimizza la ricarica adattandosi alla potenza disponibile presso le colonnine pubbliche in corrente alternata (AC) fino a 22 kW. La nuova Twingo Electric si ricarica quindi più velocemente rispetto alla maggior parte delle sue concorrenti presso le colonnine di ricarica più diffuse in città e sulle strade pubbliche.

In Europa, la grande maggioranza delle stazioni di ricarica aperte al pubblico offre una potenza compresa tra i 18 e i 22 kW. Presso queste stazioni, la Nuova Twingo Electric si ricarica fino a quattro volte più velocemente rispetto ad altri modelli meno potenti. È sufficiente una semplice sosta di 30 minuti presso una stazione da 22 kW per ricaricare l’autonomia necessaria a percorrere 80 chilometri in condizioni di utilizzo misto.

Servizi connessi dedicati alla città

Per individuare una stazione di ricarica disponibile o ritrovare facilmente la propria auto smarrita nel labirinto delle strade del centro città, il conducente può contare sui servizi connessi dell’offerta Renault CONNECT. Disponibili su tutta la gamma Twingo, comprendono la navigazione in tempo reale, Google Search per una ricerca intuitiva su Internet, nonché un modulo di aggiornamento automatico di tutte le funzionalità.

A bordo, sono integrati nel sistema multimediale Renault EASY LINK, disponibile a partire dall’allestimento Zen e visualizzato sul touchscreen ad alta definizione della console centrale. All’esterno del veicolo, questi servizi accompagnano il conducente per tutta la giornata tramite il suo smartphone dotato dell’app MY Renault. L’app gli permette di proseguire senza sforzo il proprio percorso con un itinerario pedonale una volta parcheggiato, ma lo aiuta anche a ritrovare la propria auto smarrita in città grazie alla funzione Find My Car, ad esempio.

La Nuova Twingo Electric arricchisce questa offerta con la gamma di servizi sviluppati appositamente da Renault per i propri veicoli elettrici. Identici a quelli offerti sulla Nuova ZOE, consentono ad esempio di visualizzare su una mappa l’autonomia dell’auto prima della ricarica, oppure di visualizzare la mappa delle stazioni di ricarica più vicine con la loro disponibilità in tempo reale!

Uno spazio abitativo progettato per ogni esigenza

La nuova Twingo Electric si dimostra in grado di soddisfare tutte le comuni esigenze di utilizzo urbano, che si tratti di accompagnare i bambini a scuola prima di andare al lavoro durante la settimana o di andare a comprare delle mensole in un negozio di mobili nel fine settimana!

L'ultima generazione di Twingo si basa infatti su una piattaforma progettata fin dall'inizio per la trazione elettrica. L'integrazione della batteria non ha quindi avuto alcun impatto sull'architettura interna: né sulla modularità dell'abitacolo, né sul volume del bagagliaio, che rimane invariato a 240 litri.

Oltre alle cinque porte e al portellone posteriore dotato di maniglia, la Nuova Twingo Electric offre sempre un pianale piatto e un sedile passeggero anteriore completamente ribaltabile. Ciò consente di disporre di una lunghezza di carico di 2,3 metri.

* Zero emissioni durante l'uso: nessuna emissione di CO₂ né di sostanze inquinanti atmosferiche soggette a regolamentazione durante la guida, in conformità con il ciclo di omologazione WLTP, escluse le parti soggette a usura.

** Dati in fase di omologazione. WLTP = Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure. Il ciclo WLTP City corrisponde alla parte urbana del ciclo standardizzato. Il ciclo WLTP completo è il ciclo standardizzato. È composto per il 57% da percorsi urbani, per il 25% da percorsi extraurbani e per il 18% da percorsi in autostrada.

Diritti d'autore: Di Renault group, ADDITIVEMAGROUND

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