Twingo Electric: la trazione elettrica la rende ancora più elettrizzante
Pubblicato il
Già apprezzata per la sua agilità, la Twingo acquista ancora più vivacità e piacere di guida grazie all’introduzione della Nuova Twingo Electric e alla sua motorizzazione 100% elettrica.
A CURA DEL GRUPPO RENAULT
Con la sua lunghezza ridotta (3,61 metri), le ruote posizionate ai quattro angoli del telaio e il motore posteriore, la Twingo è già una delle city car più agili sul mercato.
Costruita su una piattaforma completamente elettrica, offre una posizione di guida leggermente rialzata che migliora la visibilità e consente al conducente di destreggiarsi con facilità nel traffico.
Capace di parcheggiare in uno spazio ridottissimo, detiene ancora il record di raggio di sterzata sul mercato, poiché le bastano 4,30 metri per effettuare un’inversione a U. La nuova Twingo Electric aggiunge a questo carattere già molto vivace tutto il piacere di guida offerto da un motore elettrico.
La motorizzazione della Nuova Twingo Electric è stata progettata per offrire il miglior equilibrio tra prestazioni, piacere di guida in città ed efficienza energetica.
Olivier Paquet, Responsabile dell’architettura del gruppo motopropulsore elettrico
Il fascino di una coppia immediatamente disponibile
Cosa offre? Un motore da 60 kW, equivalente a 82 cv nei veicoli termici, che eroga una coppia di 160 Nm immediatamente disponibile. La nuova Twingo Electric accelera così da 0 a 50 km/h in appena 4 secondi.
Questi dati si traducono in accelerazioni decise e riprese dinamiche anche ai bassi regimi. In città, l’auto parte di scatto non appena il semaforo diventa verde. In strada, si districa con agilità dalle situazioni difficili. Il tutto in silenzio, senza cambi di marcia e senza emissioni*. La sua velocità massima, fissata a 135 km/h, consente di percorrere in tutta sicurezza le superstrade e le autostrade extraurbane.
Progettato da Renault e prodotto nello stabilimento di Cléon, il motore della Nuova Twingo Electric è una variante di quello montato sulla Nuova ZOE. Beneficia così di tutta l’esperienza acquisita dal Gruppo nello sviluppo e nella produzione di motori elettrici che combinano prestazioni elevate ed efficienza energetica.
Una nuova modalità B regolabile su tre livelli di intensità
Dotata di sistemi di assistenza alla guida quali l’assistenza alla partenza in salita o l’avviso di superamento della linea di corsia, la Nuova Twingo Electric introduce inoltre una nuova «modalità B» pensata per semplificare la guida in città. Una volta attivata, questa modalità consente al conducente di regolare l’intensità della frenata rigenerativa su tre livelli, selezionabili con una semplice pressione sulla leva del cambio.
Al livello più alto, l'auto offre un freno motore particolarmente marcato, il che significa che decelera in modo netto non appena si smette di accelerare. Il conducente beneficia così di una guida più semplice, particolarmente piacevole sulle brevi distanze o in caso di frequenti rallentamenti.
Al contrario, la modalità più leggera limita l’azione della frenata rigenerativa, consentendo di sfruttare al massimo la dinamica del veicolo e la sua inerzia. In questo modo, il conducente può scegliere a proprio piacimento la modalità più adatta al proprio stile di guida del momento!
La nuova Twingo Electric andrà ad arricchire la gamma Twingo entro la fine del 2020, affiancandosi alle tre motorizzazioni termiche già disponibili.
* Zero emissioni durante l'uso: nessuna emissione di CO₂ né di sostanze inquinanti atmosferiche soggette a regolamentazione durante la guida, in conformità con il ciclo di omologazione WLTP, escluse le parti soggette a usura.
Diritti d'autore: Di Renault group, ADDITIVEMAGROUND
