In ricordo dell’Estafette
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Lanciata sul mercato nel 1959, l’Estafette è stata per quasi 20 anni la degna rappresentante della gamma di veicoli commerciali Renault. L'Estafette ha tratto pieno vantaggio dai "30 anni gloriosi" ed è diventata il principale mezzo di trasporto e di consegna per artigiani e commercianti in un'epoca in cui la Juvacatre Renault era considerata troppo piccola e i modelli Galion e Goélette non soddisfacevano le esigenze di tutti.

La prima trazione nella storia della Renault
Fu nel 1953 che la Régie Nationale des Usines Renault avviò il progetto, basandosi sulla futura Dauphine. La piccola berlina Renault con motore posteriore, che sarebbe stata commercializzata nel 1955, costituì la base tecnologica del furgoncino Renault e ne condivideva la maggior parte degli elementi tecnici.
L'ingegnere Guy Grosset-Grange, responsabile del progetto, deciderà di posizionare il motore nella parte anteriore e di realizzare il futuro veicolo commerciale a trazione anteriore, una grande novità per il costruttore di Boulogne. Secondo lui, infatti, questa è l’opzione più razionale per liberare la parte posteriore da tutti i componenti meccanici e offre la possibilità di abbassare la soglia di carico, come desiderava la clientela dell’epoca.

Star e simbolo della sua epoca
A prima vista, l’Estafette sembra una ragazzina paffuta e tondetta, e il suo faccino simpatico ci ricorda la nostra infanzia, almeno per chi è nato prima del 1980. La sua silhouette accattivante e distintiva, così come i suoi colori vivaci come il blu, l’arancione o il giallo, hanno reso l’Estafette un’icona nel corso degli anni.
Simbolo del boom economico, quando le strade erano piene di veicoli pubblicitari, l’Estafette si è guadagnata la fama anche consentendo a molti vacanzieri di partire per una vacanza grazie alla sua carrozzeria da camper.

A prima vista, l’Estafette sembra una ragazzina paffuta e tondetta, e il suo faccino simpatico ci ricorda la nostra infanzia, almeno per chi è nato prima del 1980. La sua silhouette accattivante e distintiva, così come i suoi colori vivaci come il blu, l’arancione o il giallo, hanno reso l’Estafette un’icona nel corso degli anni.

