Trasportare oggetti lunghi in auto… Una vera sfida per chi non dispone di una station wagon gigante o di un portapacchi e di 30 minuti di tempo per montarlo. Poter caricare in pochi secondi regali, una tavola da surf o una slitta sul tetto, sarebbe forse un lusso? Certo che no, rispondono alla Dacia, che ha dotato la Jogger di un sistema ingegnoso che riesce a coniugare praticità ed estetica: le barre portatutto modulabili. Denis, Product Manager della Jogger alla Dacia, ci racconta che è stato ascoltando i clienti del marchio e con un po' di intuito che è nata questa dotazione intelligente, diventata rapidamente indispensabile.
DI EMMANUEL GENTY
Quando il bagagliaio è pieno o si desidera trasportare un oggetto lungo senza rinunciare allo spazio per i passeggeri, la soluzione più comune è quella di ricorrere al tetto. A patto di aver acquistato un portapacchi o delle barre portatutto e di aver trovato il tempo per montarle. Non è molto economico, né molto pratico. Non è molto in stile Dacia, in realtà…Lo spirito ingegnoso del marchio si ritrova nelle barre portatutto modulabili di cui è dotata la Jogger.
«Dacia è sempre stata attenta alle esigenze dei propri clienti: è la nostra filosofia ed è nel nostro DNA. Ed è proprio quello che abbiamo fatto durante tutto il processo di sviluppo della Jogger. Abbiamo ascoltato i nostri clienti, che desideravano un’auto versatile.»
Un'idea non così facile da mettere in pratica
Proprio come la Sandero Stepway e la Duster, la Jogger sottolinea il suo carattere outdoor con le barre longitudinali sul tetto. Un accessorio apparso negli anni '70 sulle auto europee, che permette di fissare una barra portatutto o altre barre trasversali, questa volta, per trasportare oggetti sul tetto. Ma che non esime dall'acquistare tale barra portatutto o queste barre e dal perdere regolarmente tempo a montarle e smontarle. Il tipo di dettaglio che non è tale per i team di sviluppo di Dacia.
« È stato quindi durante la fase di progetto preliminare che “è venuta l’idea di trasformare queste barre longitudinali in barre trasversali”», spiega Denis. Un’idea non così semplice da realizzare, poiché era necessario che, per i clienti, questo sistema fosse facile da procurarsi, pratico da usare e, soprattutto, non troppo costoso.
Un sistema manuale molto semplice
Perché per Dacia la sfida principale su un nuovo modello è quella di saper proporre il prodotto giusto con le dotazioni giuste, pratiche ed essenziali, al giusto prezzo. Adattandosi quindi ai vincoli di costo. Ma è spesso nelle difficoltà che nascono le idee creative migliori. In questo caso, niente sistemi automatici troppo costosi, ma un sistema manuale molto semplice, basato su una chiave specifica che si trova nel vano portaoggetti e che richiede meno di un minuto per essere azionato. È facilissimo da usare e in un batter d'occhio il tetto è pronto per accogliere un oggetto lungo o un carico pesante. «In un minuto, il cliente può cambiare la posizione delle barre sul tetto. Queste possono sostenere fino a 80 chili, il conducente può caricarci tutto ciò che desidera!», precisa Denis.
Soprattutto, era fondamentale rendere accessibile questo sistema di barre portatutto modulari. Viene quindi offerto di serie a partire dal secondo livello di allestimento della gamma Jogger, quello che riscuoterà maggiore successo. Ecco cosa significa ascoltare i propri clienti!
Il modo migliore per staccare la spina
La Jogger rappresenta il «meglio del meglio» delle auto familiari versatili, con la lunghezza di una station wagon e lo spazio di un monovolume. È stata progettata per tutti i tipi di viaggio, sia brevi che lunghi. Le barre portatutto modulabili sono una vera e propria estensione di questa filosofia del viaggio, dell’evasione. Denis ci offre inoltre un paragone stagionale: una volta montate le barre, caricate l’auto e questa diventa la vostra slitta personale per andare a trascorrere le feste di Natale in famiglia!
