Artista, compositore e autore, pioniere della musica elettronica e appassionato di tecnologia, Jean-Michel Jarre collabora con Renault per sviluppare, in collaborazione con l’Ircam e i team di sound design del gruppo, due tipi di suoni per i futuri veicoli elettrici del marchio: il VSP (Vehicle Sound for Pedestrians), un segnale acustico esterno a bassa velocità per avvertire i pedoni, e il suono della sequenza di benvenuto, che si attiva quando si sale a bordo del veicolo.
La serie «Dietro le quinte del sound design» svela i retroscena del lavoro svolto e mostra il contributo di Jean-Michel Jarre sia come creatore che come ingegnere. Mette in luce una collaborazione umana eccezionale e illustra le numerose sfide del sound design, in vista della presentazione di questi suoni sul prossimo modello elettrico Renault.
Questa seconda puntata ci fa scoprire come, partendo da un brano tratto dall’ultimo album di Jean-Michel Jarre, *Oxymore*, compositori e designer del suono abbiano lavorato alla creazione delle prime bozze di suoni destinati ai veicoli elettrici.
A cura del Grouppo Renault
Negli studi insonorizzatidell’Ircam (Istituto di ricerca e coordinamento acustico/musicale), l’atmosfera è rilassata, si sentono qualche battuta qua e là, ma le sessioni di lavoro sono intense. Qui si riuniscono, attorno a Jean-Michel Jarre e ai team dell’Ircam (tra cui il compositore italiano Andrea Cera e il Direttore Ricerca e Sviluppo nel campo del design sonoro Nicolas Misdariis), i team di design sonoro del Grouppo Renault: Bénédicte Le Nindre, responsabile UX/UI ed esperta di sound design, Laurent Worms, Lead Sound Designer, e Louis-Ferdinand Pardo, esperto di acustica specializzato nell’esperienza a bordo.
È stato estremamente prezioso lavorare in squadra, integrarmi in un gruppo, mettendo a confronto le idee “fresche” di un musicista con una tecnica e una competenza che avevano già dato prova di sé.
Va detto che i team di sound design del Grouppo Renault e dell’Ircam collaborano da molti anni. Da questa collaborazione sono nati, in particolare, i suoni di avviso VSP (Vehicle Sound for Pedestrians) della ZOE e della Mégane E-Tech electric. Il contributo di Jean-Michel Jarre e dei suoi collaboratori (in particolare l’ingegnere del suono David Perreau) ha permesso, in una prima fase, di affinare la riflessione sull’esperienza di mobilità che il futuro VSP, allora in fase di sviluppo, avrebbe dovuto simboleggiare.
Successivamente, i team hanno selezionato alcuni brani tratti dall’ultimo album di Jean-Michel Jarre, *Oxymore*, da utilizzare come base di lavoro. Brani che l’artista ha poi «scomposto» per ricreare trame sonore in linea con l’orientamento desiderato: una mobilità leggera e benevola.
