SOSTA AL BOX E-TECH CON ESTEBAN OCON E WORLDSUPERCARS
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Si tratta di una visita guidata senza precedenti: nel cuore di Parigi, il pilota del Renault DP World F1 Team Esteban Ocon e l’influencer francese WorldSupercars scoprono la nuova gamma ibrida e ibrida plug-in E-TECH, ispirata al know-how della Formula 1… e vengono invitati a salire a bordo della concept car MORPHOZ, appena svelata. Un'esperienza elettrizzante in cui presente e futuro della mobilità sembrano fondersi in un tutt'uno.
Si parte per gli Champs-Élysées, a Parigi, per Esteban Ocon, pilota del Renault DP World F1 Team, e Thomas (del canale WorldSupercars)! Ad attenderli all’Atelier Renault ci saranno due esperti del marchio: François Leboine, responsabile del design del concept MORPHOZ, e Grégoire Ginet, specialista della gamma ibrida e ibrida ricaricabile E-TECH.
MORPHOZ o il «viaggio aumentato»
MORPHOZ è l'ultima creazione del reparto design di Renault. Una concept car elettrica dal design futuristico, come hanno potuto constatare Esteban e Thomas, ma anche un veicolo modulare che si adatta alle esigenze, ai desideri e alle abitudini di ciascuno per superare ogni limite.
"Il concetto è molto semplice", assicura François Leboine, direttore della divisione Concept Cars di Renault, "è come un sogno d'infanzia. Si parte da un'auto da città e la si allunga per partire in viaggio. Mentre la parte anteriore si allunga per consentire l’aggiunta di un pacco batterie da 50 kWh, anche la parte posteriore dell’auto si allunga per ampliare l’abitacolo. E, potenzialmente, per caricare i bagagli o per allargare la seconda fila di sedili."
Con il concetto MORPHOZ, è possibile un doppio utilizzo delle batterie. Quando non vengono utilizzate per la guida, le batterie che rimangono nell'auto possono alimentare apparecchiature domestiche o del quartiere tramite dispositivi di ricarica intelligenti. Le batterie della modalità Travel che vengono rimosse dal veicolo vengono invece stoccate in una stazione per essere utilizzate da altri veicoli o per alimentare apparecchiature quali stazioni di ricarica per biciclette a noleggio o illuminazione pubblica.
Dotato di connettività e funzioni di guida autonoma (livello 3), MORPHOZ prefigura una nuova famiglia di modelli elettrici Renault che arriverà a partire dal 2021.
Tecnologia ibrida: dalla pista alla strada
Di Renault group è pioniere ed esperto nel campo della mobilità elettrica. Questa competenza, acquisita in oltre 10 anni, gli consente oggi di proporre motorizzazioni ibride all’avanguardia, dinamiche ed efficienti al tempo stesso. Questi propulsori E-TECH completano una gamma 100% elettrica guidata dalla Nuova ZOE e dalla Twingo Z.E. Sono disponibili su tre modelli "best seller" e di punta del mercato: Clio E-TECH, Nuova Captur E-TECH Plug-in e Nuova Mégane E-TECH Plug-in.
Come spiega Grégoire Ginet, direttore marketing Powertrain di Renault, a Esteban: «La tecnologia E-TECH è simile a quella utilizzata in Formula 1. C'è stato un collegamento diretto con il mondo delle competizioni, ad esempio con il cambio senza frizione o per quanto riguarda il recupero di energia in frenata e il suo riutilizzo».
Questa motorizzazione E-TECH è disponibile in due versioni. Una prima versione «full hybrid» per uso urbano (su Clio), dove l’elettrico dà il meglio di sé: il 40% della guida in città avviene in modalità 100% elettrica! E una versione ibrida ricaricabile (Captur e Mégane), più versatile, che si adatta a tutti i tragitti: elettrica durante la settimana per gli spostamenti quotidiani, senza limiti per le lunghe distanze.