Renault si dota del simulatore più realistico al mondo
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Non fatevi ingannare: questo simulatore non è un videogioco, ma un nuovo strumento destinato al reparto di ingegneria della Renault. È stato installato presso il Technocentre, il centro di sviluppo dei veicoli del Gruppo con sede a Guyancourt, nella regione parigina. Ciò che lo distingue dagli altri simulatori è la sua risoluzione di 4096 x 4096 pixel e la sua capacità di elaborare 19 immagini ogni 16 millisecondi. Renault si dota così di uno strumento di visualizzazione 3D interattivo e immersivo dotato della migliore qualità di resa esistente ad oggi.
Ma a cosa serve questo nuovo simulatore?
Questo simulatore consente di osservare e interagire con un veicolo interamente digitalizzato. L’utente si trova così all’interno o all’esterno di un’auto virtuale a grandezza naturale, con la possibilità di analizzarne tutti i dettagli, grazie alle banche dati digitali provenienti dalla progettazione e dall’ingegneria. Questo straordinario strumento di lavoro è dotato della tecnologia CAVE™ (Cave Automatic Virtual Environment) da 70 milioni di pixel 3D e di un'elevata potenza di calcolo, pari a diverse decine di teraflop (unità di misura informatica).
Forse il termine CAVE™ vi fa aggrottare le sopracciglia, il che merita una spiegazione. Il display è controllato dai movimenti fisici dell’utente all’interno di questo spazio. A tal fine, il CAVE™ è dotato di un sistema di acquisizione del movimento che registra in tempo reale la posizione della testa dell’utente. Rispetto a un visore immersivo con ampio campo visivo, la tecnologia CAVE™ offre una maggiore libertà di movimento (non ci sono cavi che collegano il visore al computer) e l’immagine segue i movimenti della testa dell’utente per un’immersione totale.
Una volta indossati gli occhiali, è come se l'auto fosse fisicamente davanti a te e potessi usare i vani portaoggetti per svuotare le tasche e metterti tranquillamente al volante… proprio come nella vita reale.
Andras Kemeny, responsabile del Centro di Realtà Virtuale e Immersiva, ci spiega il vero scopo di questa tecnologia all’avanguardia: «Grazie a questo nuovo simulatore, gli ingegneri e i progettisti dei futuri veicoli Renault possono mettersi al volante di un nuovo modello in fase di sviluppo e guidarlo, il tutto in 3D e con un livello di realismo visivo estremamente avanzato, senza precedenti nel mondo automobilistico». Questa innovazione contribuisce al miglioramento della qualità percepita e dell’ergonomia dei futuri modelli della gamma.
Dotato di 19 proiettori 3D Sony ad altissima definizione, questo simulatore ha ancora molto da offrire. Il tatto, i rumori e le vibrazioni sotto il sedile sono solo alcuni esempi delle prospettive di evoluzione che un giorno potrebbero arricchire ulteriormente la sensazione di immersione.
Non so cosa ne pensiate voi, ma, personalmente, mi piacerebbe provare questo simulatore! Immaginate di poter giocare a un videogioco o guardare un film con una risoluzione dell’immagine del genere e un realismo così impressionante. Fa venire voglia, vero?