Arkana, o SUV coupé apresentado na Europa na versão híbrida
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O Renault Group revelou a tão esperada versão europeia do seu SUV coupé Arkana. Depois de ter alcançado sucesso na Rússia e na Coreia, este modelo de alcance mundial, com um design distinto, pretende conquistar o Velho Continente graças às suas tecnologias e motorizações híbridas.
pelo Renault Group
Depois de ter chamado a atenção no Salão de Moscovo aquando da sua apresentação em 2018, o protótipo Arkana tornou-se um modelo de série, primeiro na Rússia e depois na Coreia, sob a designação XM3. Em ambos os mercados, ao trazer inovação estilística e um novo fôlego ao seu segmento, alcançou sucesso com mais de 50 000 unidades já vendidas.
Este SUV coupé prepara-se agora para ser comercializado na Europa. A Renault é o primeiro fabricante generalista a propor este tipo de silhueta no mercado europeu, até então reservada às marcas premium. O novo Arkana vem completar a gama compacta da Renault (Mégane, Kadjar, Scénic), inserindo-se num mercado de SUV em forte crescimento a nível mundial. O novo Arkana foi adaptado tecnicamente ao mercado europeu, com a nova plataforma modular CMF-B da Aliança, para dispor das mais recentes tecnologias em termos de motorizações e sistemas de assistência à condução.
Um conceito único com um design impressionante
O novo Renault Arkana combina fluidez, elegância e robustez, com linhas desportivas e dinâmicas que afirmam o seu caráter. Apesar da sua silhueta de «coupé», oferece um espaço interior recorde, graças, nomeadamente, aos bancos traseiros espaçosos que proporcionam um espaço para as pernas de 211 mm — um recorde na sua categoria — e a uma bagageira generosa com um volume que chega aos 513 litros. Os faróis 100% LED em forma de C, marca distintiva da Renault, realçam as suas linhas tensas e elegantes.
O novo Arkana está disponível na versão R.S. Line, oferecendo ainda mais desportividade e dinamismo. Pode apresentar uma cor de carroçaria específica, Orange Valencia, complementada por elementos em preto lacado ou metalizado escuro, incluindo o spoiler aerodinâmico inspirado no mundo da Fórmula 1. No interior, o revestimento misto de pele e camurça dos bancos, as inserções com aspeto de carbono, bem como a faixa e as costuras vermelhas, revelam a sua inspiração desportiva, fruto do know-how da Renault Sport.
Uma abordagem híbrida e versátil
O novo Arkana dispõe de uma gama de motorizações 100% híbridas. Em primeiro lugar, com o motor E-TECH Hybrid, para uma versatilidade máxima, aproveitando as sensações da condução elétrica. A tecnologia E-TECH maximiza a eficiência na cidade, onde o tempo de condução totalmente elétrico atinge os 80%. Graças às configurações MULTI SENSE, que oferecem diferentes modos (Eco, Sport e MySense), proporciona ao condutor o prazer de conduzir em todas as circunstâncias. O novo Arkana combina assim com brio economia, flexibilidade e prazer de condução, sem necessidade de o ligar para recarregar.
Outra novidade sob o capô: o motor a gasolina 1.3 TCe — disponível inicialmente com 140 cv e, posteriormente, com 160 cv — passa a ser micro-híbrido com a adição de um sistema de alternador-motor de arranque acoplado a uma bateria de iões de lítio de 12 V.
Esta tecnologia melhora o sistema Stop & Start e garante a recuperação de energia durante as fases de desaceleração. Também auxilia o motor nas fases em que este consome mais energia, como no arranque ou na aceleração. Desta forma, permite reduzir o consumo de combustível e as emissões deCO₂, garantindo simultaneamente uma condução mais suave e um maior conforto ao volante.
Uma experiência de condução conectada e personalizada
O painel de instrumentos dispõe de um ecrã digital que pode atingir até 10,2 polegadas e de um ecrã central que pode atingir até 9,3 polegadas. Com um tamanho total inédito para um veículo desta categoria, contribuem para a modernidade do habitáculo. O ecrã central integra o sistema multimédia Renault EASY LINK, bem como aplicações práticas e ergonómicas para uma experiência de condução conectada e personalizada.
O novo Arkana dispõe também de um conjunto completo de sistemas de assistência à condução. Estas tecnologias de última geração incluem, nomeadamente, uma câmara de 360° para detetar todos os obstáculos à volta do veículo, bem como o Assistente de Autoestrada e Tráfego. Este último combina o controlador de velocidade adaptativo com Stop & Go e a função de assistência à manutenção da faixa de rodagem. Este sistema de condução autónoma de nível 2 proporciona um aumento significativo do conforto de condução.
O novo Renault Arkana será apresentado ao público pela primeira vez a partir de 15 de outubro, por ocasião do evento «Renault eWays», dedicado à mobilidade elétrica de hoje e de amanhã.