Infografia: como funciona o carregamento de um carro elétrico?

Onde é possível recarregar um veículo elétrico?

Cerca de 90 % dos carregamentos são feitos em casa: esta é frequentemente a solução mais prática e económica. Se o empregador o permitir, também é possível carregar o carro elétrico no local de trabalho. Por fim, para viagens mais longas, existe um grande número de pontos de carregamento públicos: contam-se 200 000 em toda a Europa, dos quais 10 a 15 % oferecem carregamento rápido (potência superior a 22 quilowatts).

Quais são os diferentes tipos de tomadas?

Existem três grandes tipos de conectores de carregamento. O mais comum é a tomada doméstica. A vantagem é que se encontram em todo o lado! A desvantagem é que a potência fornecida é baixa (2,3 quilowatts), o que implica tempos de carregamento longos. O segundo grande tipo de conectores é o da tomada Tipo 2, disponível nas Wallbox, bem como nas estações de carregamento públicas. Esta fornece uma potência geralmente superior: até 50 quilowatts. Por fim, existem os conectores dedicados ao carregamento rápido: os Combo CSS e Chademo. Estas tomadas fornecem potências muito elevadas (até 350 quilowatts) para carregamentos «expressos», em particular na autoestrada.

Quanto tempo demora a recarregar?

O tempo de carregamento depende do tipo de ponto de carregamento, mas também da bateria do veículo, do desempenho do seu carregador integrado e das condições externas (nomeadamente a temperatura). Se tomarmos como exemplo o tempo necessário para recuperar 200 quilómetros de autonomia num Renault ZOE, este será de 9 horas numa tomada doméstica, mas numa Wallbox de 7 quilowatts serão 300 quilómetros disponíveis em 8 horas. Graças ao seu eficiente carregador Caméléon, o ZOE é, além disso, o único modelo no mercado capaz de explorar a potência máxima das estações públicas de 22 kilowatts (que, por si só, representam três quartos das estações acessíveis em França). Assim, bastam 30 minutos para recuperar 80 quilómetros. Por fim, as estações de carregamento rápido DC de 50 kW permitem ao ZOE recuperar 150 km de autonomia em apenas 30 minutos!

Quanto custa carregar um carro elétrico?

É em casa que recarregar sai mais barato. Para recuperar 100 quilómetros de autonomia num Renault ZOE, conte com uma média de 3,71 euros na Europa, ou seja, menos de 4 cêntimos por quilómetro. Imbatível! Nas estações públicas, as tarifas variam. As de 22 quilowatts são por vezes gratuitas durante um determinado período, antes de passarem a ser pagas, ou cobram desde o primeiro minuto de carregamento (contem então, em média, 6 euros para recuperar 100 quilómetros de autonomia num ZOE). Por fim, as estações de carregamento rápido em corrente contínua são as mais caras, pois a sua elevada potência requer uma infraestrutura específica. Por exemplo, recuperar 100 quilómetros de autonomia no nosso ZOE custará 10,15 euros na rede FastNed. Mas estas estações de carregamento destinam-se a uma utilização ocasional. No geral, um carro elétrico custará sempre menos do que um a combustão, que lhe custará cerca de 10 euros, em média, por 100 quilómetros (para um modelo a gasolina com um consumo de 7 l/100 km).

Como encontrar pontos de carregamento?

Pode procurar as estações de carregamento públicas mais próximas na aplicação móvel MY Renault ou diretamente no sistema multimédia EASY LINK a bordo do seu Renault. Existem também aplicações móveis de terceiros, como a Chargemap, que reúnem as estações em toda a Europa.

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