O motor do Renault ZOE: potência e eficiência energética!

As características do motor do Renault ZOE

No recente Renault ZOE, estão disponíveis dois motores: a versão R110 ou a versão R135. Embora difiram em termos de potência, ambos se baseiam no mesmo princípio de funcionamento. Na verdade, ambos são motores síncronos com rotor enrolado.

O motor R110, lançado em 2018, apresenta desempenhos interessantes em termos de binário (estimado em 225 Nm a 3 300 rpm) e de aceleração, com uma aceleração de 0 a 50 km/h medida em 3,9 segundos, 0 a 100 km/h em 11,4 segundos e uma recuperação de 80 a 120 km/h em 8,4 segundos: um comportamento em estrada que combina eficiência e flexibilidade.

Lançado em simultâneo com a última versão do Renault ZOE em 2019, o motor R135 oferece um aumento de desempenho em relação aos outros modelos. O seu binário atinge os 245 Nm às 3 750 rotações por minuto, permitindo que o carro acelere dos 0 aos 50 km/h em 3,5 segundos, dos 0 aos 100 km/h em 9,5 segundos, e a aceleração dos 80 aos 120 km/h é alcançada em 6,5 segundos.

Como funciona o motor do Renault ZOE?

Os motores R110 e R135 de um Renault ZOE funcionam da mesma forma que todos os motores elétricos síncronos: a bateria de iões de lítio do carro elétrico alimenta com corrente uma peça chamada «estator», através da qual é gerado um campo magnético rotativo. Este campo magnético aciona um íman, situado num eixo denominado «rotor». Este gira então sobre si próprio, provocando a rotação das rodas motrizes.

Para além desta parte eletromecânica, um controlador eletrónico de potência, o Power Electronic Controller, controla todos os processos em curso no motor e na bateria, bem como o redutor, que transmite a potência do motor às rodas.

O motor elétrico de um Renault ZOE funciona de forma reversível: durante as fases de desaceleração, recupera a energia cinética transmitida pelas rodas e transforma-a em eletricidade, de modo a recarregar a bateria.

Qual é a potência do motor do ZOE?

A potência do motor de um Renault ZOE depende da versão escolhida no momento da compra do veículo. No Renault ZOE, estão disponíveis duas versões de motor: o R110 tem uma potência de 80 kW (108 cavalos) e o R135 de 100 kW (135 cavalos).

Como se mede a potência do seu motor elétrico?

A potência de um motor elétrico corresponde à quantidade de energia que este pode fornecer durante um determinado período de tempo. Trata-se de uma unidade de medida que permite calcular a velocidade, a aceleração e a capacidade de tração (em terreno plano e em subida) de um automóvel. É expressa em quilowatts ou em cavalos, e resulta do produto da velocidade de rotação em rotações por minuto do motor pelo seu binário (ou força motriz) em Nm (ou Newton-metro). É num banco de ensaio, em condições experimentais, que a potência é depois medida ao regime mais adequado.

Qual é a potência do motor do Renault ZOE?

O rendimento do motor do ZOE corresponde à relação entre a energia que utiliza e a energia que consome. Estima-se que o rendimento dos motores elétricos de conceção síncrona seja de 90 %. Embora a utilização do aquecimento ou do ar condicionado no habitáculo consuma a energia da bateria, isso não afeta o rendimento do motor do veículo elétrico. E certas fases da condução podem até melhorá-lo. No âmbito da condução ecológica, que visa antecipar ao máximo para adotar uma condução suave, as desacelerações e as travagens geram eletricidade. Esta «travagem regenerativa» aumenta então o rendimento do veículo elétrico ou híbrido, e o rendimento do motor do Renault ZOE atinge assim níveis máximos!

Que motor escolher para o seu ZOE?

Escolher o Renault ZOE é adquirir um veículo concebido inteiramente para melhorar a eficiência energética da mobilidade elétrica automóvel. Uma eficiência que provém do sistema de propulsão, mas também de outras vantagens do veículo, como a aerodinâmica, a utilização de uma bomba de calor em vez de resistências para o aquecimento, etc. As diferentes versões de motor do ZOE apresentam um rendimento equivalente. Para escolher a motorização, o critério número 1 continua, portanto, a ser o prazer de condução.

Os modelos R110 e R135 oferecem um comportamento em estrada equilibrado entre firmeza e flexibilidade, especialmente na arrancada. A versão R135 apresenta um desempenho espetacular, tanto em termos de aceleração como de binário. Dispõe de uma boa reserva de potência, ideal para viagens fora da cidade. Sobria e suave na condução, a versão R110 é adequada para todos aqueles que desejam descobrir a serenidade dos veículos elétricos, especialmente na cidade.

O motor do Renault ZOE é um dos muitos argumentos que fazem deste modelo um dos veículos elétricos mais otimizados do mercado, inclusive no que diz respeito à relação preço/desempenho.

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