Logan, Sandero, Duster: os modelos emblemáticos da história de sucesso da Dacia

Dacia Logan: quebrar os padrões

Na sequência da aquisição do fabricante romeno pelo Renault Group em 1999, o caderno de encargos do futuro modelo Dacia era ambicioso: produzir uma berlina de três volumes robusta, fiável e moderna, comercializada ao preço de 5 000 euros. Para enfrentar este desafio, que nenhum fabricante tinha conseguido superar anteriormente, Louis Schweitzer, então presidente do Renault Group, tinha uma convicção: era preciso inovar, quebrando os códigos. A ousadia viria a tornar-se a marca registada da Dacia.

O Logan surgiu do zero, tendo como principal restrição o preço de venda. Do início ao fim, foi aplicado o método de conceção«design to cost» (conceção com baseno custo), algo inédito na indústria automóvel da época.

Lançado em 2004, o Logan cumpre todas as suas promessas: uma relação dimensões/espaço interior recorde, equipamento essencial e um preço de venda a novo imbatível.
Devido à procura, a comercialização foi alargada em 2005 a toda a Europa. Vendido ao preço de um automóvel usado, o Dacia Logan democratiza o acesso ao automóvel novo. A Dacia torna-se a referência de um novo modo de consumo automóvel.

Dacia Sandero: versatilidade a todo o custo

Em 2008, a Dacia ampliou a sua gama com o Sandero. Fiel aos princípios fundamentais da marca, este sedan compacto com um design moderno oferece uma relação preço/espaço interior imbatível. Com apenas 4,02 metros de comprimento, oferece cinco lugares para adultos e uma bagageira de 320 litros, um valor digno do segmento superior. Posicionado em termos de preço no segmento dos carros pequenos, o Sandero oferece uma versatilidade tal que o sucesso comercial é imediato. Em 2009, é lançada a versão Stepway, com um design aventureiro.

O Sandero, nomeadamente graças à versão Stepway, é o modelo da Dacia mais vendido desde 2004, com 2,1 milhões de unidades vendidas.

Dacia Duster: o SUV escandalosamente acessível

Em 2010, a Dacia lançou no mercado um SUV atraente ao preço de um utilitário urbano. Dotado, na sua versão 4x4, de capacidades de passagem de obstáculos ao mais alto nível do mercado e de um design bem-sucedido, o Duster tornou-se imediatamente um sucesso de vendas: em 3 anos, as vendas atingiram 450 000 unidades.

Disponível nas versões de tração às duas e às quatro rodas, com equipamentos modernos dignos do segmento, o Duster satisfaz tanto as necessidades dos clientes que procuram um verdadeiro 4x4 versátil e robusto, como as daqueles que desejam um SUV com um design atraente, versátil e confortável.
Renovado em 2017, o Duster continua a ser um sucesso comercial, com vendas acumuladas desde 2010 de 1,6 milhões de unidades.

Dacia Spring: a revolução elétrica acessível

Apresentado em março de 2020 como um protótipo, o Dacia Spring é a nova revolução da Dacia. Antecipa o futuro utilitário urbano 100% elétrico da marca. Um veículo de 5 portas com 4 lugares efetivos e uma autonomia de cerca de 200 km.
O Dacia Spring é a prova de que a Dacia também pode prometer uma mobilidade sustentável acessível a todos e permanecer fiel aos seus valores de ousadia e à sua reputação de inovadora no setor automóvel.