Ontem e hoje: a evolução do carro elétrico com o Renault Group

A história dos carros elétricos da Renault

O carro elétrico está longe de ser uma inovação recente. Na verdade, o primeiro veículo elétrico foi criado há 138 anos pelo inventor Gustave Trouvé. Sendo um dos primeiros fabricantes a perceber o seu potencial, a Renault nunca mais deixou de desenvolver a tecnologia elétrica. Já em 2009, a marca anunciou a chegada de quatro veículos 100 % elétricos até 2012. Desde então, continua a promover a inovação elétrica.

A gama de veículos elétricos da Renault

Como cada condutor tem necessidades diferentes, os veículos elétricos da Renault apresentam vantagens específicas. Sendo uma das primeiras grandes marcas do setor, a Renault lançou no mercado os seus primeiros quatro veículos elétricos acessíveis já em 2012. A cada novo lançamento, a tecnologia e o desempenho da Renault têm vindo a melhorar, mas sempre com o espírito inovador característico da marca, que se reflete em cada um dos veículos elétricos da Renault.

A lista de veículos 100 % elétricos do Renault Group: encontre o que mais lhe convém

Qual destes veículos elétricos da Renault é o mais adequado às suas necessidades?

Renault Twizy

Veículo urbano por excelência, o Renault Twizy é um original veículo elétrico de dois lugares, concebido para se deslocar com facilidade por toda a cidade. Muito apreciado pelos citadinos, o Twizy seduz pelo seu tamanho compacto, prático para a cidade: um modelo pioneiro em matéria de mobilidade elétrica urbana.

Renault ZOE

A versão mais recente do emblemático ZOE está mais elegante do que nunca. O Renault ZOE, um automóvel elétrico várias vezes premiado, oferece uma autonomia ainda maior (até 395 quilómetros WLTP*), um carregamento mais rápido e inúmeras funcionalidades inteligentes e inovadoras, como o modo B, que permite uma condução mais confortável em trechos de estrada com tráfego intenso e otimiza as capacidades de carregamento.

Renault Twingo Elétrico

Agilidade e prazer são as palavras-chave do novo carro elétrico da Renault. Ideal para a condução urbana, é apreciado pelos condutores pela sua personalização e manobrabilidade. Outra vantagem é que o Twingo Electric pode ser recarregado em tomadas de corrente alternada até 22 kW, o que lhe confere uma versatilidade de recarga muito prática: é possível optar por uma recarga lenta ou rápida, em estações de recarga públicas ou privadas.

Renault City K-ZE

Este veículo compacto e acessível foi concebido para o mercado chinês. Quem o conduz aprecia o Renault City K-ZE pelo seu estilo SUV, bem como pelas suas linhas fluidas e elegantes, que permitem perceber à primeira vista que se trata de um Renault. Com as suas cinco portas, este utilitário urbano reúne, além disso, todas as condições para agradar às famílias que aderiram à mobilidade elétrica.

RSM SM3 Z.E.

A Renault Samsung Motors apresentou em 2017 o SM3 Z.E.: destinado exclusivamente à Coreia do Sul, é o único sedan elétrico no mercado. Com uma autonomia superior a 200 quilómetros, é ideal para se deslocar na cidade ou para ir ao campo ao fim de semana.

Dacia Spring

O primeiro veículo elétrico da Dacia, um automóvel inovador chamado Spring, facilita ainda mais o acesso à mobilidade elétrica. Com o seu estilo robusto de SUV, apresenta, no entanto, proporções que se adaptam na perfeição à condução na cidade e nos arredores. O lançamento no mercado está previsto para o outono de 2021.

A gama híbrida da Renault

Apesar do sucesso dos seus carros elétricos já existentes, a marca não descansa sobre os louros! A família elétrica da Renault continua a crescer, nomeadamente com uma gama de veículos híbridos. Estes permitem aos clientes desfrutar da familiaridade de um veículo a combustão e de um modelo de sucesso, ao mesmo tempo que integram uma nova tecnologia elétrica voltada para o futuro.

Clio E-TECH Hybrid

A Renault Clio Hybrid reúne todas as vantagens das duas tecnologias, graças ao seu novo sistema de propulsão híbrido. O motor elétrico é ideal para uma condução urbana agradável e permite um consumo de combustível reduzido, enquanto o motor de combustão oferece tranquilidade nas viagens longas.

Novo Renault Arkana E-TECH Hybrid

O mais recente lançamento no mercado europeu! O novo Arkana, um SUV cujo perfil aerodinâmico lembra o de um coupé, é o primeiro veículo comercializado diretamente na versão híbrida E-TECH. Graças à sua grande versatilidade, irá certamente conquistar aqueles que utilizam muito o carro, tanto em percursos curtos como longos.

Captur E-TECH Híbrido Plug-in

A Renault Captur E-TECH Plug-in Hybrid é um SUV compacto que funciona inteiramente a eletricidade para a condução diária e que está equipado com um motor de combustão que lhe confere maior flexibilidade. O motor elétrico também recupera energia através da travagem regenerativa: recarrega-se enquanto conduz. Também pode recarregar o veículo diretamente em casa graças a uma Wallbox! O Renault Plug-in Hybrid é o primeiro da sua classe a dispor de uma tomada de carregamento dedicada. O Captur E-TECH está disponível em duas versões: híbrido e híbrido recarregável!

Megane E-TECH Híbrido Plug-in

Tal como o Renault Captur E-TECH Plug-in Hybrid, a famosa carrinha Renault Megane oferece agora uma condução excepcionalmente suave graças à sua revolucionária propulsão híbrida recarregável. A sua bateria permite alimentar as deslocações diárias, em complemento a um motor de combustão tradicional. O Renault Megane E-TECH Plug-in Hybrid foi concebido tanto para ir para o trabalho como para desfrutar da estrada!

Os veículos a hidrogénio da Renault

Entre as tecnologias mais promissoras para o futuro da mobilidade estáo hidrogénio. A Renault já tem dois modelos de veículos comerciais no mercado! Graças ao seu conceito de emissões zero, o Kangoo Z.E. Hydrogen e o Master Z.E. Hydrogen são autorizados em todas as zonas de baixas emissões: uma vantagem considerável para as empresas. Ambos os modelos também estão disponíveis na versão 100 % elétrica.

Kangoo Z.E. Hidrogénio

A popular utilitária Kangoo está agora disponível na versão Kangoo Z.E. Hydrogen: ideal para profissionais devido ao seu tempo de recarga rápido e à sua grande autonomia, este veículo é especialmente adequado para empresas que recarregam as baterias no local antes de se dirigirem para o trabalho.

Mestrado em Energia Renovável e Hidrogénio

O Master Z.E. Hydrogen destina-se a profissionais que pretendem investir nas energias renováveis do futuro e que têm de transportar cargas pesadas, por vezes em longas distâncias ou em cidades onde a circulação de veículos está sujeita a restrições com base nas suas emissões. Esta carrinha da Renault tem agora uma autonomia três vezes superior à do seu antecessor, o Master Z.E.

O Renault Group na vanguarda da evolução da mobilidade

O Grupo Renault continua a ser um pioneiro no que diz respeitoà evolução da mobilidade elétrica, com uma experiência incontestável graças a dez anos de trabalho em investigação, conceção e fabrico de veículos elétricos. De facto, os carros elétricos da Renault representam 20 % dos veículos elétricos em circulação na Europa. Graças às possibilidades de partilha de boleias e de aluguer, a uma autonomia cada vez maior e a uma gama de serviços inteligentes destinados a facilitar a vida, compreende-se facilmente por que razão os veículos elétricos se multiplicam nas nossas estradas.

*WLTP: Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedures. O ciclo WLTP normalizado é composto por 57 % de percursos urbanos, 25 % de percursos suburbanos e 18 % de percursos em autoestrada.

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