Tudo o que precisa de saber sobre os selos Crit’Air antipoluição em França

O que é uma etiqueta Crit’Air?

A designação Crit’Air é o nome comercial do «Certificado de Qualidade do Ar» criado pelo Ministério francês da Transição Ecológica e Solidária, que permite classificar os veículos em função das suas emissões de poluentes atmosféricos.

Visualmente, a vinheta Crit’Air é um autocolante redondo, inviolável e indestrutível, que deve ser afixado no para-brisas do veículo, à semelhança da vinheta do seguro. A vinheta Crit’Air está disponível em 6 cores, atribuídas de acordo com os critérios ambientais de cada veículo. Aos veículos mais antigos e, portanto, mais poluentes, é atribuído um selo cinzento com o número 5; aos veículos mais ecológicos, um selo roxo com o número 1. Os carros elétricos, por sua vez, beneficiam de um selo verde sem número: são considerados «limpos», independentemente da data de fabrico.

Para que serve a vinheta Crit’Air?

A vinheta Crit’Air permite o acesso às aglomerações francesas que criaram zonas de baixas emissões (ZFE). Estas zonas são por vezes designadas por zonas de circulação restrita quando as restrições são permanentes (à semelhança da «Ultra Low Emission Zone» de Londres), ou de circulação diferenciada (quando as restrições estão associadas a episódios de poluição). Isto condiciona o acesso a determinadas áreas do seu território a um nível mínimo de Certificado de Qualidade do Ar (por exemplo, um acesso até Crit’Air 3 exclui as vinhetas 4 e 5). Algumas autarquias também criaram vantagens para os veículos menos poluentes (estacionamento gratuito…), enquanto as multas para os infratores podem ir até 450 euros.

A vinheta de poluição é obrigatória?

A vinheta Crit’Air é obrigatória para todos os veículos que circulam ou estacionam em zonas de tráfego restrito ou diferenciado, ou ainda em determinadas ZFE (Zonas de Baixas Emissões). É, portanto, obrigatória para circular em cidades como Paris, Lyon ou Lille e em muitas outras aglomerações francesas. É o caso dos veículos matriculados tanto em França como no estrangeiro, incluindo aqueles que beneficiam de isenções às restrições em vigor nessas zonas: veículos de emergência, médicos, transportes públicos, veículos de empresas públicas, veículos com crachá de deficiente, camiões de mudanças ou camiões de abastecimento.

Como posso saber qual é o certificado Crit’Air do meu veículo?

O Ministério francês da Transição Ecológica e Solidária disponibilizou no seu site uma ferramenta que permite, com apenas alguns cliques, saber qual a etiqueta Crit’Air a atribuir ao seu veículo, seja ele elétrico ou não. Para tal, basta indicar a norma de emissões EURO do seu carro, que se encontra no certificado de matrícula.

Onde posso encomendar o meu selo Crit’Air?

O pedido do Certificado de Qualidade do Ar e do selo é feito diretamente online no site do Ministério. O registo do veículo e a atribuição do selo Crit’Air são definitivos, pelo que não precisam de ser renovados. Todos os veículos matriculados desde 1 de janeiro de 1997 são elegíveis.

Quanto custa um certificado Crit’Air?

O preço do selo Crit’Air é o mesmo para todos os veículos. Esse valor destina-se a cobrir as despesas administrativas, de impressão e de envio do selo, bem como os custos de manutenção e desenvolvimento do serviço. Desde 1 de março de 2018, o seu preço é de 3,62 euros para a França metropolitana (excluindo portes de envio).

Classificação das cores das etiquetas Crit’Air por veículo

Os selos Crit’Air podem ter várias cores, atribuídas em função da categoria a que o veículo em questão pertence. Esta classificação dos veículos é estabelecida pelo Ministério com base na norma EURO do veículo e nos critérios ambientais que este cumpre. A cor do selo Crit’Air define, assim, como vimos anteriormente, as restrições ou determinadas autorizações de circulação.

Vignette Crit’Air com pastilha verde

A vinheta branca com uma borda verde é reservada aos veículos mais ecológicos: os carros elétricos e os que funcionam a hidrogénio. Não têm número, pois são considerados «limpos» em termos de utilização, independentemente da sua idade.

Vignette Crit’Air 1, autocolante roxo

Aplicável a veículos a gás (GPL ou GNV), a automóveis híbridos recarregáveis e a motores a gasolina que cumpram as normas EURO 5 e EURO 6, matriculados desde 1 de janeiro de 2011.

Vignette Crit’Air 2, autocolante amarelo

Para veículos a gasolina EURO 4 (de janeiro de 2006 a dezembro de 2010) e a diesel EURO 5 e EURO 6 (desde janeiro de 2011).

Vignette Crit’Air 3, autocolante laranja

Atribuída aos automóveis a gasolina EURO 2 e EURO 3 (de janeiro de 1997 a dezembro de 2005) e aos automóveis a gasóleo EURO 4 (de janeiro de 2006 a dezembro de 2010).

Vignette Crit’Air 4, autocolante castanho

Para veículos a diesel EURO 3 (de janeiro de 2001 a dezembro de 2005).

Vignette Crit’Air 5, autocolante cinzento

Para veículos a diesel EURO 2 (de janeiro de 1997 a dezembro de 2000).

Que selo Crit’Air é necessário para circular em Paris e na Região de Paris?

Em Paris, bem como em 56 municípios vizinhos situados total ou parcialmente no perímetro da A86 (a autoestrada que funciona como «superperiférica» parisiense), estende-se a maior ZFE de França. Desde 2019, os veículos com uma vinheta cinzenta Crit’Air 5 estão excluídos, bem como, evidentemente, os veículos não elegíveis para o Certificado de Qualidade do Ar por serem ainda mais antigos (colocados em circulação antes de 1 de janeiro de 1997). Todas estas regras serão progressivamente reforçadas nos próximos anos (exclusão dos Crit’Air 4 em 2021, Crit’Air 3 em 2022, Crit’Air 2 em 2024), com o objetivo de atingir 100 % de veículos limpos (com uma pastilha verde ou roxa, ou seja, um carro elétrico ou híbrido) em circulação na região parisiense em 2030. A longo prazo, esta ZFE deverá ser alargada a 79 municípios para além de Paris.
A cidade de Paris propriamente dita (excluindo a zona florestal e a circular) já é ainda mais rigorosa nesta matéria, uma vez que proíbe os veículos a partir da etiqueta castanha Crit’Air 4.

Direitos de autor: Jonathan Stutz, Onidji, deimagine, Frithjof Ohm