Alpine A110 Rally: um novo A110 específico para competição

O local está repleto de simbolismo. A Alpine revelou o novo Alpine A110 Rally durante o Rallye Mont-Blanc Morzine. De 5 a 7 de setembro, o público e os pilotos puderam conhecer um novo carro de competição desenvolvido especificamente para esta modalidade.

Alpine A110: eficiência e versatilidade em todas as circunstâncias

O desporto está no ADN da Alpine e do A110, modelo que simboliza o seu renascimento. O motor em posição central traseira (ideal para a distribuição de pesos e a tração), o chassis em alumínio e o peso reduzido constituem uma base perfeita para a criação de versões específicas para diferentes disciplinas de competição.

Seja na estrada ou na cidade, em circuito ou em ralis, o objetivo da Alpine é oferecer um carro que proporcione um prazer de condução consistente, adequado a todos os condutores, sejam eles pilotos experientes ou amadores. Independentemente da versão, o A110 destaca-se pela sua versatilidade e eficiência.

Por falar em eficiência, o A110 Rally é isso mesmo. E de que maneira. É um carro de corrida puro, equipado com um motor turbo de 4 cilindros com mais de 300 cavalos. Foram introduzidas inúmeras modificações adaptadas ao rali: curva de binário do motor revista, suspensões de três vias com batentes hidráulicos, travões Brembo, arco de segurança integral e bancos de corrida SABELT com arnês de seis pontos.

O Alpine A110 Rally deu início ao seu programa de desenvolvimento. Pilotos talentosos participam nos testes de afinação e na definição das configurações básicas. O objetivo destas múltiplas contribuições é tornar o Alpine A110 Rally o mais homogéneo possível, de modo a poder adaptar-se ao perfil de cada piloto, antes de este efetuar as suas próprias afinações. Esta é a filosofia da Alpine.

A homologação FIA R-GT do A110 Rally está em curso junto da Federação Francesa de Desportos Automóveis (FFSA).

Uma nova parceria de sucesso entre a Alpine e a Signatech

Vencedora de 3 das últimas 4 edições das 24 Horas de Le Mans e campeã mundial de resistência da FIA WEC na categoria LMP2 em 2016 e, posteriormente, em 2018-2019. A colaboração entre a Signatech e a Alpine é gloriosa.

Com tais sucessos, a parceria entre a Alpine e a Signatech era inevitável para a conceção e afinação do Alpine A110 de competição. E revela-se promissora! Três versões radicais e específicas já integraram o Programa de Competições para Clientes: Cup, GT4 e, agora, Rally.

Ao volante do A110, os pilotos experientes ou amadores têm a oportunidade de participar, com o apoio da Signatech, em várias competições automóveis: Campeonato Alpine ELF Europa Cup, GT4 e Ralis.

O rali, uma modalidade histórica para a Alpine

Não é exagero dizer que o rali está no ADN da Alpine.

Alpine sempre comercializou tanto automóveis de série como de competição. A marca despertou a vocação de pilotos amadores e profissionais. Continua a ser emblemática no desporto automóvel graças às suas inúmeras vitórias em ralis e ao seu prestigiado título de Construtores no Campeonato Mundial de Ralis de 1973.
A revelação do A110 Rally no âmbito do Rallye Mont Blanc Morzine foi repleta de simbolismo. Nada melhor para garantir todas as hipóteses de perpetuar o legado vitorioso da Alpine na sua disciplina desportiva histórica!

Para responder às necessidades de todos os condutores e pilotos, consoante as suas utilizações, a Alpine comercializa três versões de série e três versões de competição do A110.

Gama de estrada /GT:

Gama de competição: