Artista, compositor e autor, pioneiro da música eletrónica e apaixonado por tecnologia, Jean-Michel Jarre está a colaborar com a Renault para desenvolver, em parceria com o Ircam e as equipas de design sonoro do grupo, dois tipos de sons para os futuros veículos elétricos da marca: o VSP (Vehicle Sound for Pedestrians), um som de alerta exterior a baixa velocidade para avisar os peões, e o som da sequência de boas-vindas, quando se entra no veículo.
A série «Nos bastidores do design sonoro» revela os meandros do trabalho realizado e mostra a contribuição de Jean-Michel Jarre enquanto criador, mas também enquanto engenheiro. Destaca uma colaboração humana excecional e explica os inúmeros desafios do design sonoro, antes da revelação destes sons no próximo modelo elétrico da Renault.
Este segundo episódio leva-nos a descobrir como, a partir de uma faixa extraída do último álbum de Jean-Michel Jarre, Oxymore, compositores e designers de som trabalharam na criação dos primeiros esboços de sons destinados a veículos elétricos.
Pelo Renault Group
Nos estúdios acolhedores doIrcam (Instituto de Investigação e Coordenação Acústica/Música), o ambiente é descontraído, ouvem-se algumas piadas, mas as sessões de trabalho são intensas. Reúnem-se ali, em torno de Jean-Michel Jarre e das equipas do Ircam (incluindo o compositor italiano Andrea Cera e o Diretor de Investigação e Desenvolvimento em design sonoro Nicolas Misdariis), as equipas de design sonoro do Renault Group: Bénédicte Le Nindre, Líder de UX/UI e especialista em design sonoro, Laurent Worms, Designer de Som Principal, e Louis-Ferdinand Pardo, especialista em acústica especializado na experiência a bordo.
Foi extremamente valioso trabalhar em equipa, integrar-me num grupo, combinando as ideias «inovadoras» de um músico com uma técnica e uma experiência que já tinham dado provas da sua eficácia.
É importante referir que as equipas de design sonoro do Renault Group e do Ircam trabalham em conjunto há já muitos anos. Desta colaboração resultaram, nomeadamente, os sons de alerta VSP (Vehicle Sound for Pedestrians) do ZOE e do Mégane E-Tech electric. A contribuição de Jean-Michel Jarre e das suas equipas (nomeadamente do engenheiro de som David Perreau) permitiu, numa primeira fase , aprofundar a reflexão sobre a experiência de mobilidade que o futuro VSP em desenvolvimento deveria simbolizar.
Em seguida, as equipas selecionaram algumas faixas do último álbum de Jean-Michel Jarre, *Oxymore*, para servir de base de trabalho. Faixas que o artista «descompôs» posteriormente para recriar texturas sonoras que correspondessem à orientação pretendida: uma mobilidade leve e bem-disposta.
