Para responder aos desafios de um mundo em mudança, consciente da sua fragilidade — tanto no que diz respeito ao clima como aos recursos naturais ou aos modelos sociais —, a indústria automóvel deve empenhar-se numa transformação extremamente complexa. É necessário que consiga transformar esta mudança de paradigma numa vantagem, para um futuro mais respeitador do ambiente, mais seguro e mais inclusivo. Um desafio assumido pelo Scénic Vision, o novo concept-car da Renault, que encarna, em nome da marca, os três pilares do desenvolvimento sustentável segundo o Renault Group: ambiente, segurança e inclusão.
por Maeva Pichot
Através da sua Razão de Ser e do lançamento do plano estratégico Renaulution, o Renault Group — juntamente com as suas marcas — iniciou uma transformação de grande envergadura . Passar da corrida ao volume para a criação de valor económico, ambiental e social, com o objetivo de alcançar a neutralidade carbónica na Europa a partir de 2040 e no mundo até 2050. Em linha com estes compromissos, a Renault revelou, por ocasião do ChangeNOW 2022, um concept-car inovador , simultaneamente pioneiro e visionário: o Renault Scénic Vision. No exterior, antecipa o futuro veículo familiar 100% elétrico do segmento C da gama Renault. No interior e em termos tecnológicos, convida a viajar para outra temporalidade, para um futuro onde as tecnologias e as inovações servirão um mundo mais sustentável e mais respeitador do ambiente e das pessoas. Bem-vindo a bordo do Renault Scénic Vision!
O concept-car Renault Scénic Vision simboliza a transformação da Renaulution rumo a uma empresa mais ecológica, mais tecnológica e orientada para os dados, a energia e os serviços. Aborda os desafios do clima, da preservação dos recursos, da segurança e saúde dos seus utilizadores e da acessibilidade. Com emissões zero na produção e no escape, o concept-car explora uma alternativa ao totalmente elétrico, através de uma motorização híbrida a hidrogénio que permite integrar baterias duas vezes mais leves. Ele abre um novo capítulo na conceção de veículos, pensada desde a conceção até ao fim de vida, de forma ecossistémica, com 70 % de materiais reciclados e uma taxa de reciclabilidade de 95 %, incluindo a bateria. As tecnologias integradas no Safety Coach permitem reduzir em até 70% os acidentes nas estradas e acrescentam uma dimensão de saúde à segurança. Além de ser um objeto de design, trata-se de uma série de objetivos que o Grupo estabeleceu e que serão progressivamente introduzidos nas próximas gerações de veículos.
Objetivo: neutralidade carbónica
A ambição do Renault Group em matéria de neutralidade carbónica traduz-se numa estratégia em que cada interveniente dá o seu contributo. As emissões de carbono são reduzidas em todas as fases: matérias-primas e componentes, instalações de produção, emissões dos automóveis nas estradas, reutilização e reciclagem. Todo o ciclo de vida dos veículos é otimizado.
O Renault Scénic Vision concretiza o plano de descarbonização da marca ao longo de todo o seu ciclo de vida, com uma motorização com emissões zero,a utilização de materiais descarbonizados e uma produção responsável em instalações neutras em carbono.
Com um motor de nova geração, uma bateria de dimensões reduzidas, minimizando assim a sua pegada de carbono, e uma célula de combustível alimentada por hidrogénio denominado «verde» — uma vez que é produzido com energia renovável sem emitirCO2e* —, o Renault Scénic Vision apresenta emissões zero tanto na produção como no escape.A sua motorização híbrida única, simultaneamente elétrica e a hidrogénio, faz entrar a mobilidade numa era inédita, que o Grupo considera viável para a próxima década. Além disso, não utiliza quaisquer terras raras, o que contribui para a redução da sua pegada de carbono, mas também para a criação de um ecossistema responsável e sustentável.
* Não é apenas o dióxido de carbono (CO₂), mas sim o conjunto dos gases com efeito de estufa que são responsáveis pelo aquecimento global. Para expressar uma pegada de carbono numa única unidade, os outros gases com efeito de estufa são, portanto, todos convertidos em quantidades deCO₂. Fala-se de equivalente«CO2 », ou «CO2e» (ou, por vezes,«CO2eq» ).
Objetivo: economia circular e preservação dos recursos
O Renault Scénic Vision abre caminho para um novo ecossistema industrial e comercial, com o objetivo de tornar a economia circular um modelo económico de referência. Os seus materiais são cuidadosamente selecionados. Reciclados, renováveis e de origem biológica, são utilizados através de processos de fabrico otimizados e tratamentos naturais. O novo concept-car da Renault integra assim taxas de materiais reciclados e recicláveis sem precedentes: mais de 70 % da sua massa total é constituída por materiais reciclados e renováveis ( aço, alumínio, fibra de carbono, etc.) e, no interior, 100 % dos materiais em contacto com os passageiros são reciclados. Além disso, 95 % dos materiais utilizados na sua conceção – incluindo a bateria – são recicláveis*. A valorização dos recursos está, assim, profundamente integrada na conceção do modelo.
* De acordo com a Diretiva Europeia 2005/64/CE relativa à homologação de veículos para reciclagem
No que diz respeito às fontes de energia, o Renault Scénic Vision não é um mero elemento «independente» doecossistema elétrico. Pelo contrário, está totalmente integrado nele, beneficiando de todas as experiências realizadas nos últimos anos. O concept car está, assim, equipado com funcionalidades de recarga inteligente para devolver energia à rede em caso de necessidade, graças à tecnologia vehicle-to-grid (V2G). O know-how da Renault e da nova marca do Renault Group, a Mobilize, em matéria de gestão de baterias (segunda vida, reciclagem, etc.) e de facilidade e diversidade de recarga, em casa ou na estrada, abrange assim a totalidade do ciclo de vida e da cadeia de valor.
Objetivo: segurança e inclusão
O Renault Scénic Vision, concebido para longas viagens em família, apresenta a visãode um automóvel seguro, inclusivo e acessível. Tudo foi pensado para partilhar momentos inesquecíveis e oferecer o máximo conforto a todos os seus ocupantes. A ergonomia e a acessibilidade fazem parte do ADN da Renault e este concept-car encarna-as. Toda uma equipa de design, composta por mulheres e homens apaixonados, integrou na sua conceção a ambição de desenhar um automóvel que fosse um modelo em termos de acessibilidade, conforto e segurança. A acessibilidade é assim assegurada, por exemplo, por portas opostas e pela ausência de um pilar central. O conforto é otimizado graças a um cockpit ergonómico, totalmente recuado na entrada do condutor e capaz de se adaptar à sua morfologia assim que este se instala. Alguns exemplos que ilustram a capacidade da Renault de inovar, em primeiro lugar e acima de tudo, para o bem-estar dos seus utilizadores.
