PARAGEM NO PÁVILHÃO DA E-TECH COM ESTEBAN OCON E A WORLDSUPERCARS

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Trata-se de uma visita guiada inédita: no coração de Paris, o piloto da Renault DP World F1 Team, Esteban Ocon, e o influenciador francês WorldSupercars descobrem a nova gama híbrida e híbrida recarregável E-TECH, inspirada no know-how da Fórmula 1… e são convidados a sentar-se a bordo do concept-car MORPHOZ, recém-revelado. Uma experiência eletrizante onde o presente e o futuro da mobilidade parecem fundir-se num só.

Rumo aos Champs-Élysées, em Paris, para Esteban Ocon, piloto da Renault DP World F1 Team, e Thomas (do canal WorldSupercars)! São esperados no Atelier Renault por dois especialistas da marca: François Leboine, responsável pelo design do conceito MORPHOZ, e Grégoire Ginet, especialista na gama híbrida e híbrida recarregável E-TECH.

MORPHOZ ou a «viagem aumentada»

O MORPHOZ é a mais recente criação do departamento de design da Renault. Um protótipo elétrico futurista, como puderam constatar o Esteban e o Thomas, mas também um veículo modular que se adapta às necessidades, desejos e utilizações de cada um para ultrapassar todos os limites.

«O conceito é muito simples», afirma François Leboine, Diretor de Concept Cars da Renault, «é como um sonho de criança. Partimos de um carro urbano e aumentamos o seu tamanho para fazer uma viagem. Ao mesmo tempo que a parte dianteira se alonga para permitir a adição de um pacote de baterias de 50 kWh, a parte traseira do carro alonga-se para permitir ampliar o habitáculo. E, potencialmente, para colocar bagagem ou ampliar a segunda fila."

Com o conceito MORPHOZ, é possível uma dupla utilização das baterias. Quando não estão a ser utilizadas para a condução, as baterias que permanecem no carro podem alimentar equipamentos domésticos ou do bairro, através de dispositivos de recarga inteligentes. As baterias do modo Travel, que são removidas do veículo, são armazenadas numa estação para serem utilizadas noutros veículos ou para alimentar equipamentos como estações de recarga de bicicletas de self-service ou iluminação pública.

Conectado e equipado com funções de condução autónoma (nível 3), o MORPHOZ antecipa uma nova família de modelos elétricos da Renault que chegará a partir de 2021.

Tecnologia híbrida: da pista para a estrada

O Grupo Renault é pioneiro e especialista em mobilidade elétrica. Esta experiência, adquirida ao longo de mais de 10 anos, permite-lhe hoje oferecer motorizações híbridas avançadas, que são simultaneamente dinâmicas e eficientes. Estas motorizações E-TECH completam uma gama 100% elétrica liderada pelo Novo ZOE e pelo Twingo Z.E. Estão disponíveis em três modelos «best-sellers» e de referência no mercado: Clio E-TECH, Novo Captur E-TECH Plug-in e Novo Mégane E-TECH Plug-in.

Como explica Grégoire Ginet, Diretor de Marketing de Powertrain da Renault, a Esteban: «A tecnologia E-TECH é semelhante à utilizada na Fórmula 1. Houve uma ligação direta com o mundo da competição, por exemplo, com a caixa de velocidades sem embraiagem ou ainda no que diz respeito à recuperação de energia durante a travagem e à sua reutilização.»

Esta motorização E-TECH está disponível em duas versões. Uma primeira versão «full híbrida» para uso urbano (no Clio), onde a propulsão elétrica mostra todo o seu potencial: 40% do tempo de condução na cidade é feito 100% a eletricidade! E uma versão híbrida recarregável (Captur e Mégane), mais versátil, que se adapta a todos os percursos: elétrica no dia-a-dia durante a semana, sem limites para longas distâncias.