Noul Renault Scénic E-Tech electric, în slujba unei tranziții mai echitabile: 3 întrebări adresate lui Cléa Martinet

De la Scénic Vision la noul Scénic E-Tech electric: cum ați reușit să transpuneți ambițiile de dezvoltare durabilă întruchipate de un concept-car într-un vehicul de serie care poate fi văzut chiar astăzi pe șosele?

Cléa Martinet: Lansarea modelului Nouveau Scénic E-Tech electric este un moment foarte special pentru noi, întrucât acum un an am prezentat Scénic Vision, concept-carul care aborda provocările legate de climă, conservarea resurselor, siguranța utilizatorilor și accesibilitatea pentru toți. Un an mai târziu, concretizăm această viziune cu un model de serie care întruchipează aceleași ambiții, o dovadă „vie”, pe șosele, că ne proiectăm vehiculele în mod durabil, de la „leagăn până la mormânt” și chiar de la „leagăn la leagăn”*. Grija față de climă, protejarea resurselor noastre și grija față de utilizatori sunt angajamentele care ne ghidează astăzi în construirea unui lanț valoric durabil, pentru un viitor neutru din punct de vedere al emisiilor de carbon. Noul Scénic E-Tech electric este un pionier în materie de mobilitate și siguranță, conținând până la 24 % materiale reciclate în compoziția sa și fiind reciclabil** în proporție de 90 % din masa sa – inclusiv bateria – în cadrul rețelelor industriale de reciclare.

Noul Scénic E-Tech electric deschide calea către o mobilitate mai puțin poluantă. Care este strategia companiei pentru a atinge neutralitatea carbonică netă?

Cléa Martinet: Noul Scénic E-Tech electric este asamblat la fabrica din Douai, în cadrul ElectriCity, și beneficiază de o producție localizată cât mai aproape de țările în care este comercializat, ceea ce reprezintă o abordare mai responsabilă. Renault Group își propune astfel să atingă neutralitatea carbonică netă începând cu 2025 pentru cele trei fabrici ale diviziei ElectriCity, începând cu 2030 pentru celelalte unități de producție din Europa și în 2050 pentru toate unitățile sale industriale din întreaga lume. Pentru a atinge acest obiectiv, fiecare actor trebuie să-și aducă contribuția: de la unitățile de producție, trecând prin furnizori și până la emisiile autovehiculelor pe șosele, integrând totodată reutilizarea bateriilor și reciclarea materialelor. Noul Scénic E-Tech electric deschide calea către această mobilitate mai puțin poluantă, grație eforturilor depuse la toate nivelurile: resurse, materiale, componente, procese etc.

În primul rând, acest nou vehicul familial este 100 % electric, cu emisii zero în timpul utilizării, fără_CO₂ și fără poluanți atmosferici reglementați***. Designul modular al bateriei sale facilitează repararea acesteia, posibilă în peste 20 de centre de întreținere din Europa, precum și reciclarea sa. La sfârșitul ciclului de viață auto, bateria este astfel reutilizată pentru o a doua viață, în special pentru stocarea staționară a energiei destinată clădirilor rezidențiale sau de birouri, sau chiar pentru soluții mobile.

În ceea ce privește resursele, noul Scénic E-Tech electric conține, în medie, 37 % materiale reciclate în ansamblul componentelor sale metalice (structură, șasiu, trenuri de rulare, piese ale părții inferioare a caroseriei, etc.) și până la 100 % fibre reciclate pentru materialul textil al scaunelor, inclusiv în ciclu închis (recompunerea unui material în același material), deoarece unele dintre acestea provin din vechile centuri de siguranță ale vehiculelor scoase din uz. Alte componente vizibile și care intră în contact cu pasagerii și șoferul sunt, de asemenea, reciclate sau obținute din materiale regenerabile, cum ar fi tabloul de bord, cabina de conducere, volanul, covorașul din habitaclu sau chiar sticla utilizată în compoziția inovatorului său acoperiș vitrat opacizant Solarbay.

Grija față de clienții săi este o prioritate pentru Renault Group. Cum se concretizează acest lucru la bordul noului Scénic E-Tech electric?

Cléa Martinet: Pentru a asigura siguranța utilizatorilor, am dotat mașina cu dispozitive de siguranță extrem de practice, bazate pe tehnologii inovatoare care îi însoțesc pe șoferi pe parcursul călătoriilor lor. În prezent, 90 % din accidentele rutiere sunt cauzate de erori umane asociate cu condiții externe precum traficul, vremea și infrastructura. Astfel, sistemele de siguranță pe care le-am integrat în Noul Renault Scénic E-Tech electric, precum Safety Coach și Safety Score, precum și dispozitivele de intervenție în caz de accident (QRescue Renault, SD Switch și Fireman Access) sunt menite să abordeze cauzele profunde ale accidentelor, putând contribui astfel la reducerea numărului acestora cu până la 70 %. Aceste instrumente îi ajută astfel pe șoferi să-și conștientizeze în mod obiectiv comportamentul și obiceiurile de conducere și le oferă sfaturi personalizate, atât în ceea ce privește conducerea, cât și utilizarea sistemelor ADAS, pentru a le sugera modalități de îmbunătățire.

* Reducerea impactului asupra mediului al vehiculelor pe întregul lor ciclu de viață: de la proiectare, fabricare și utilizare până la sfârșitul ciclului de viață. Pentru o producție „de la leagăn la leagăn”, produsul fabricat trebuie să poată, odată reciclat, să genereze din nou același produs.
** Conform Directivei 2005/64/CE
*** Conform ciclului de omologare WLTP, cu excepția pieselor de uzură