Renault Group își prezintă strategia de decarbonizare la târgul ChangeNOW
Publicat pe

Soluțiile de încărcare pentru vehiculele electrice și serviciile de mobilitate inovatoare au fost reintegrate în cadrul Renault Group la sfârșitul anului 2025. Marca Mobilize nu mai există, dar grupul continuă să inoveze în aceste domenii inspiratoare.
Zero emisii de CO₂ la evacuare – acesta este primul avantaj al vehiculului electric. O tranziție energetică necesară, dar departe de a fi suficientă pentru decarbonizarea mobilității și combaterea încălzirii globale. De aceea, de peste 10 ani, strategia Renault Group pentru reducerea amprentei de carbon constă în acțiuni pe întregul ciclu de viață al vehiculului: de la extracția materialelor utilizate, transformarea acestora la furnizori, trecând prin faza de fabricație în uzine, optimizarea utilizării, până la tratarea vehiculului la sfârșitul ciclului de viață și reciclarea pieselor și a materialelor într-un circuit închis.
de către Renault Group
Primul forum internațional dedicat inovațiilor durabile, ChangeNOW pune în prim-plan actorii care răspund concret provocărilor sociale și de mediu cu care se confruntă societățile noastre. Prezent pentru al doilea an consecutiv, Renault Group a profitat de această ocazie pentru a -și explica strategia de decarbonizare în fiecare etapă a ciclului de viață al vehiculului și pentru a-și reafirma ambiția de a atinge neutralitatea carbonică în Europa până în 2040 și la nivel mondial până în 2050.

Timp de trei zile, experți ai Grupului – printre care Virginie Sauvet-Goichon, coordonatoare de proiect pentru climă, Jean-Denis Curt, responsabilul departamentului de economie circulară, Alain Gentilini, dezvoltator de afaceri în domeniul economiei circulare, Cécile Fournier, expertă în ciclul de viață al bateriilor, precum și Fabrice Abraham, expert în reciclare – au purtat dialoguri și au răspuns la întrebările numeroșilor actori implicați în activitatea companiei (angajați, publicul larg, parteneri, ONG-uri, investitori…).
Un stand proiectat în spirit ecologic
Conceput în spirit ecologic și reciclabil, standul a fost creat pentru a prezenta soluțiile puse în practică de Grup în domeniul decarbonizării și al economiei circulare.

Dovadă în acest sens este expoziția dedicată modelului Mégane E-TECH Electric, sub forma unui panou care prezintă o vedere în detaliu a pieselor și materialelor provenite din reciclare. Astfel disecat, vehiculul dezvăluie un capot compus în proporție de până la 80% din aluminiu provenit din resturi de producție reciclate în circuit închis (adică -95% emisii de CO₂ în comparație cu aluminiul virgin). Sau, de asemenea, un tablou de bord care integrează polipropilenă 100% reciclată, provenită din piese defecte re-măcinate.
O abordare ilustrată și prin utilizarea unor materiale reciclate în fabricarea vehiculelor: țesătura scaunelor modelului Clio, realizată în proporție de 60% din celuloză de fag de origine biologică, cupru reciclat provenit de la vehicule scoase din uz sau granule de polipropilenă (plastic) obținute din bare de protecție reciclate.

Au fost amplasate trei panouri informative pentru a explica ciclul de viață al bateriei și acțiunile noastre în fiecare etapă: de la prima viață la bordul unui vehicul și soluțiile propuse pentru prelungirea duratei de viață – în special la Refactory – trecând prin serviciile de stocare a energiei regenerabile dezvoltate de Mobilize în cursul unei a doua vieți în afara vehiculului, până la reciclare și căutarea de soluții pentru reintegrarea materialelor provenite din bateriile aflate la sfârșitul ciclului de viață în fabricarea de noi module.

Dialogul cu generațiile viitoare
Aceste acțiuni concrete au stat, de asemenea, la baza argumentației companiei în cadrul „Tribunalului pentru generațiile viitoare”, organizat pe 25 mai în cadrul programului „by night” al târgului ChangeNOW. Conceput de media Usbek & Rica, acest format original de masă rotundă, care preia elementele scenografice ale unui proces, a reunit experți din mediul academic și reprezentanți ai Grupului, printre care: Guillaume Saint, expert în domeniul auto și al mobilității, cunoașterea clienților și a piețelor, Sylvie Landriève, directoarea Forumului Vies Mobiles, un think tank dedicat mobilității și stilurilor de viață ale viitorului, Cléa Martinet, directoarea departamentului de dezvoltare durabilă, Renault Group, și Racha Alj Hakim, Advance Design, Renault Group. Împreună cu juriul, format din jurnaliști de la Usbek & Rica, aceștia au dezbătut întrebarea „mai putem iubi mașina?”. În ce condiții și pentru ce utilizări, în era tranziției energetice?
Verdictul juriului: „ da”, cu condiția ca mașina să fie proiectată în spirit ecologic, să aibă emisii reduse de carbon, să fie fabricată din materii prime provenite din lanțuri de aprovizionare scurte și să fie sigură pentru cât mai mulți oameni.

Cu ocazia acestei dezbateri, Grupul și-a prezentat viziunea privind o mobilitate cu emisii reduse de carbon, responsabilă și sigură, pentru generațiile viitoare. Renault Group a ales să fie prezent pe toate fronturile schimbării. Acest lucru implică dezvoltarea unei mobilități electrice responsabile, „made in Europe”, dar și explorarea unor soluții alternative cu emisii reduse de carbon, precum e-combustibilii sau hidrogenul. Inovarea cu soluții de vârf și eforturi pentru a le face accesibile cât mai multor oameni, pentru a deschide teritoriile și a favoriza accesul la locuri de muncă. Să fim în fruntea noii lanțuri valorice electrice, însoțind în același timp transformarea competențelor din sector. Să producem vehicule noi mai durabile, prelungind în același timp durata de viață a parcului auto. Și, desigur, să acționăm asupra emisiilor dincolo de țeava de eșapament, pe întregul ciclu de viață al vehiculului.
Retrăiți momentele importante ale Tribunalului pentru Generațiile Viitoare:
O provocare comună
Salonul ChangeNOW a reprezentat, de asemenea, o ocazie de a ilustra cât de mult miza tranziției climatice este una colectivă. Pentru a-și reduce impactul asupra mediului, Renault Group acționează astfel împreună cu toate mărcile și entitățile sale și colaborează într- un ecosistem deschis cu partenerii săi din industria auto, în frunte cu furnizorii și firmele de reciclare.
O inițiativă colectivă la care a făcut referire Jean-Philippe Bahuaud, CEO al The Future Is Neutral și pionier al economiei circulare, în cadrul intervenției sale la târg.






