3 roboți-vehicule care conturează mobilitatea viitorului
Publicat pe
Mobilitatea viitorului va fi electrică, conectată, autonomă și partajată. Cele trei concepte de vehicule-roboți prezentate de Renault ne dezvăluie cum va arăta mobilitatea partajată într-un viitor… nu chiar atât de îndepărtat.
de către Renault Group

Mobilitatea viitorului va fi electrică, conectată, autonomă și partajată. Cele trei concepte de vehicule-robot prezentate de Renault ne dezvăluie cum va arăta mobilitatea partajată într-un viitor… nu chiar atât de îndepărtat.
Și dacă mâine mașina electrică ar deveni ceva mai mult decât un simplu vehicul? În 2018, Renault a prezentat trei prototipuri care întruchipează viziunea Renault Group asupra mobilității partajate a viitorului. Denumite EZ-GO, EZ-PRO și EZ-ULTIMO, acestea se prezintă ca niște roboți-vehicule animate, fără cabină de conducere și capabile să se deplaseze în mod autonom, în deplină siguranță.
Toate au fost dezvoltate pe baza unei platforme tehnologice comune, adaptată ulterior pentru a răspunde la trei tipuri concrete de utilizare. Împreună, ele conturează imaginea unui vehicul conceput ca un adevărat serviciu de mobilitate, partajat, conectat și accesibil cât mai multor persoane.
EZ-GO: serviciul de transport comun
Prima concretizare a acestei viziuni: EZ-GO, prezentat în luna martie a anului trecut la Salonul Auto de la Geneva. Renault a proiectat un vehicul de tip „taxi comun”, conceput pentru a găzdui confortabil până la șase pasageri în deplasările lor zilnice. Habitaclul tradițional și postul de conducere fac loc unei banchetele în formă de U, la care se poate accesa fără efort prin ușa mare din față. EZ-GO nu este o mașină personală: este o navetă care se comandă prin intermediul unei aplicații mobile, pentru deplasări scurte în oraș. Cele patru roți directoare, înălțimea redusă și încărcarea prin inducție îi permit să se integreze discret în peisajul urban.
EZ-PRO: convoiul de vehicule utilitare
Conceptul EZ-PRO, prezentat la începutul lunii septembrie la Salonul Internațional al Vehiculelor Comerciale de la Hanovra, abordează la rândul său problema complexă a logisticii „ultimului kilometru ”. De data aceasta, vehiculul nu mai este neapărat unul singur: acesta ia forma unui convoi de module capabile să se deplaseze autonom pentru a livra mărfuri sau pentru a oferi un punct de vânzare mobil. Volumul destinat încărcăturii este complet modulabil pentru a răspunde nevoilor variate. Omul își păstrează totuși un rol în această flotă utilitară autonomă: „podul” care se află în fruntea convoiului dispune de un spațiu amenajat ca un birou, de unde un operator poate supraveghea operațiunile sau se poate ocupa de relația cu clienții.
EZ-ULTIMO: lux, liniște și plăcere
Ultimul capitol al trilogiei se numește EZ-ULTIMO. Prezentat pe 2 octombrie, la deschiderea Salonului Auto de la Paris, acest concept-car cu linii futuriste pune bazele unei noi mobilități de „clasa întâi”, axată pe confort și plăcere. Atmosferă rafinată, materiale de lux, servicii captivante: totul este conceput pentru ca pasagerii să se bucure de călătorie și de mediul înconjurător, rămânând în același timp protejați de factorii deranjanți din exterior. De la turism la lumea luxului, EZ-ULTIMO se adresează tuturor celor care doresc să transforme transportul într-o experiență de înaltă clasă.
Drepturi de autor: Anthony BERNIER, Olivier MARTIN-GAMBIER, Takuji SHIMMURA