La Rouen, mașinile ZOE autonome intră în istorie
Publicat pe
Este o premieră în Europa, o etapă importantă în dezvoltarea noilor servicii de mobilitate. Începând din septembrie 2018, autoturismele Renault ZOE autonome vor asigura un serviciu de transport la cerere în metropola franceză.
DE Renault Group
Rouen este prima metropolă europeană care testează circulația autovehiculelor autonome pe drumurile publice. Acest proiect pionier se înscrie în cadrul programului „Rouen Normandy Autonomous Lab”, care reunește parteneri din sectorul public și privat, printre care se numără și Renault Group.
O aplicație dedicată și 17 stații
Lansat în octombrie 2017, acest proiect de vehicule autonome care asigură un serviciu de transport public trezește deja mari speranțe. Faza experimentală a proiectului este prevăzută să se desfășoare până la sfârșitul anului 2019. După câteva luni de teste, locuitorilor li se va oferi un serviciu experimental de mobilitate electrică la cerere pe „drum deschis”. Prin intermediul unei aplicații dedicate, aceștia vor avea posibilitatea de a chema în timp real aceste taxiuri autonome de „nouă generație”.
Flota inițială este alcătuită din patru Renault ZOE. Aceste vehicule autonome și conectate țin cont de toate condițiile obișnuite de trafic și sunt disponibile pe trasee bine definite: șaptesprezece stații sunt repartizate pe trei circuite de zece km în cadrul parcului tehnologic Madrillet, din Saint-Étienne-du-Rouvray. Modelele ZOE își transportă pasagerii la o viteză moderată, sub 30 km/h.
Transportul multimodal „door-to-door” cu Renault
O completare perfectă a celorlalte oferte de mobilitate, traseul parcurs de modelele Renault ZOE face legătura între diferite benzi rezervate exclusiv transportului public: un capăt de linie de tramvai și noi linii de autobuz.
Mașinile autonome Renault ZOE, modele pionier
Pentru a asigura acest serviciu inedit pe drumurile franceze, modelele Renault ZOE ale „Rouen Normandy Autonomous Lab” reprezintă un concentrat de tehnologii. Grupul Renault și Transdev au echipat vehiculele cu camere video, scanere laser (LiDAR), un sistem GPS diferențial și hărți HD, care asigură o vizibilitate de 360° și o localizare precisă. Infrastructura rutieră este, de asemenea, dotată cu senzori aflați în contact permanent cu vehiculele autonome. Astfel, vehiculele sunt conectate la infrastructură și la mediul înconjurător.
Controlul uman este asigurat de centrul de comandă al transportului public din Rouen, care supraveghează toate traseele. În fine, conform prevederilor legale, modelele Renault ZOE autonome sunt echipate cu un volan: aceasta reprezintă garanția că se poate prelua controlul asupra vehiculului în orice moment. De altfel, pe durata acestei prime faze de testare, în fiecare vehicul va fi prezent un supraveghetor care să poată interveni în caz de necesitate, așezat la volan. Această măsură va fi menținută până când soluțiile tehnice vor fi testate și restricțiile legale vor fi eliminate.
Drepturi de autor: Jean-Brice LEMAL
