Avantaje, instalare: ce trebuie să știți despre stația de încărcare montată pe perete

Publicat pe

Soluțiile de reîncărcare pentru vehiculele electrice și serviciile de mobilitate inovatoare au fost reintegrate în cadrul Renault Group la sfârșitul anului 2025. Marca Mobilize nu mai există, dar grupul continuă să inoveze în aceste domenii inspiratoare.

Fie acasă, fie la locul de muncă, stația de încărcare montată pe perete este adesea soluția preferată de șoferii de vehicule electrice. Acest dispozitiv prezintă numeroase avantaje, în special deoarece permite încărcarea bateriei mai rapid și mai fiabil decât prin intermediul unei prize electrice.

DE Renault Group

Una dintre avantajele mașinii electrice este aceea că poate fi reîncărcată acasă, fără a fi nevoie să te duci la stația de încărcare! Rămâne însă de văzut cum trebuie procedat pentru ca reîncărcarea să se desfășoare rapid și în deplină siguranță. Soluția: utilizarea unei stații de încărcare montate pe perete.

Ce este o stație de încărcare montată pe perete?

O stație de încărcare pentru mașini electrice are forma unei cutii care se montează pe perete. Poate fi instalată în garaj, într-un bloc de locuințe sau în parcarea unei companii. Mai mulți producători de vehicule electrice, printre care Renault și Dacia, recomandă această soluție de încărcare.

Cum funcționează o stație de încărcare montată pe perete?

Cutia de perete este conectată la rețeaua electrică printr-un circuit dedicat, care poate suporta o sarcină mai mare decât un circuit domestic obișnuit. Stația de încărcare montată pe perete utilizează energia electrică din rețea, pe care o transformă într-un curent electric compatibil cu bateria mașinii dumneavoastră. Atunci când se efectuează o încărcare folosind o priză casnică, energia electrică trebuie să treacă prin convertorul intern al mașinii, denumit și „încărcător de bord”. Această operațiune nu mai este necesară atunci când se utilizează o stație de încărcare montată pe perete.

Renault Zoe recharge

Care sunt avantajele stației de încărcare montate pe perete?

Cei care conduc un vehicul electric și au optat pentru o stație de încărcare montată pe perete la domiciliu apreciază numeroasele sale avantaje.

Să ai o stație de încărcare montată pe perete acasă: aspectele practice

Principalul avantaj al încărcătorului sub forma unei stații de încărcare montate pe perete este, fără îndoială, caracterul său practic. Parcați mașina când vă întoarceți de la serviciu, o conectați la stația de încărcare peste noapte, iar a doua zi dimineață este gata de drum. În plus, Renault ZOÉ este un vehicul multifuncțional… Este posibil, de fapt, să programați, în timpul încărcării, pornirea încălzirii sau a aerului condiționat, astfel încât temperatura din habitaclu să fie perfectă în momentul în care urcați în mașină. Astfel, confortul interior este garantat încă din momentul în care te așezi, iar nu este necesar să se consume energia din baterie pentru a menține temperatura ambientală în timpul conducerii. Ideal pentru deplasările de dimineață!

Economisiți bani protejând mediul înconjurător

Cum vă puteți încărca vehiculul electric acasă cu cea mai ecologică și mai ieftină energie? Cu Mobilize smart charge… pur și simplu. Aplicația întrerupe încărcarea în momentele de vârf ale consumului de energie electrică. Astfel, contribuiți la menținerea echilibrului rețelei. Încărcarea se reia atunci când cererea de energie electrică este la cel mai scăzut nivel, favorizând integrarea energiilor verzi. Din punct de vedere al bugetului, aplicația ține cont și de orele cu tarif redus. În plus, sunteți recompensat pentru utilizarea rațională a energiei verzi printr-un sistem de rambursare parțială. O contribuție ingenioasă la o lume fără emisii de carbon!

Mobilize Smart Charge este compatibil cu toate modurile de încărcare, însă încărcarea inteligentă își arată cu atât mai bine avantajele cu cât viteza de încărcare este mai mare. De aceea, beneficiile sale vor fi deosebit de vizibile dacă vehiculul este conectat la o stație de încărcare montată pe perete. Avantaje atât pentru rețea, cât și pentru mediu și pentru bugetul dumneavoastră, ceea ce înseamnă o siguranță optimă.

Stația de încărcare de perete este, de asemenea, echipată cu dispozitive electronice care previn riscurile de supraîncălzire, electrocutare și vârfuri de tensiune, care nu numai că pot afecta încărcarea eficientă a bateriilor, dar pot constitui și un pericol. Dotată cu propriul sistem de autodiagnosticare, stația de încărcare de perete este capabilă să furnizeze o alimentare electrică de mare putere timp de mai multe ore fără niciun risc pentru sistemul electric, protejând astfel locuința și locuitorii acesteia. Componentele sale sunt concepute astfel încât să evite orice supratensiune. Nu același lucru se poate spune întotdeauna despre prizele electrice clasice, care nu sunt recomandate pentru o încărcare prelungită (cu excepția modelului Renault Twizy).

Timp de încărcare redus

Un alt avantaj al unei stații de încărcare de perete este viteza. Indiferent dacă puterea sa ajunge la 3,7 kW, 7,4 kW sau 22 kW, această stație va fi întotdeauna mult mai performantă decât o priză casnică obișnuită (2,3 kW). Prin urmare, timpul de încărcare este redus semnificativ. De exemplu, un model ZOÉ va atinge încărcarea completă, adică o autonomie de 395 de kilometri WLTP*, în mai puțin de 10 ore cu o stație de încărcare de perete de 7,4 kW, față de peste 25 de ore cu o priză de uz casnic! În cazul modelului Twingo E-TECH Electric, este nevoie de 4 ore la o stație de încărcare de perete de 7,4 kW sau de 15 ore la o priză de uz casnic.

Stația de încărcare de perete: un dispozitiv ușor de utilizat

Pentru a începe încărcarea, este suficient să conectați cablul de alimentare al stației de încărcare de perete la mașină. Astfel, nu mai trebuie să desfășurați cablul de încărcare și să strângeți totul la final, așa cum se întâmplă în cazul unei prize electrice obișnuite de uz casnic.

Ce model de stație de încărcare de perete ar trebui să aleg pentru Renault ZOÉ-ul meu?

Pe piață există mai multe modele de stații de încărcare electrice: fiecare dintre ele oferă soluții adaptate sistemelor electrice din locuințe și întreprinderi. Alegerea va depinde de puterea contorului și de tipul de alimentare electrică, monofazată sau trifazată (majoritatea persoanelor fizice dispun de contoare monofazate). Instalațiile electrice casnice monofazate sunt suficiente pentru a reîncărca un ZOÉ cu o stație de încărcare de perete de 7,4 kW. Dacă sistemul dvs. electric funcționează în regim trifazat, puteți opta chiar pentru o stație de încărcare de perete de 22 kW.

Mobilize Power Solutions, filială deținută în proporție de 100% de Renault Group și vârful de lance al mărcii Mobilize, este specializată în soluții de încărcare pentru vehicule electrice și hibride reîncărcabile, indiferent de marca acestora. Mobilize Power Solutions oferă soluții personalizate și la cheie, de la consultanță la proiectare, trecând prin instalarea și exploatarea stațiilor de încărcare.

Cum se instalează o stație de încărcare montată pe perete?

Fie că sunteți o persoană fizică care dorește să-și reîncarce mașina cu ușurință acasă, fie că sunteți un profesionist care dorește să integreze vehicule electrice în flota sa, există o soluție Mobilize Power Solutions potrivită pentru dumneavoastră.

De reținut: într-un număr tot mai mare de țări, printre care Franța, Spania, Japonia și India, orice persoană care conduce un vehicul electric și locuiește într-un bloc de apartamente își poate exercita dreptul la priză pentru a beneficia de instalarea unui dispozitiv de încărcare la locul său de parcare.

Pot folosi încărcătorul meu de acasă cu o altă mașină electrică?

O stație de încărcare montată pe perete permite alimentarea unui singur vehicul electric la un moment dat. Pentru gospodăriile și întreprinderile care dețin mai multe vehicule electrice ce trebuie încărcate simultan, este recomandat să se doteze cu stații de încărcare montate pe perete separate. Cu toate acestea, dacă doriți să încărcați pe rând două mașini electrice de mărci diferite folosind stația de încărcare montată pe perete, acest lucru este posibil în funcție de tipul de cablu de care dispuneți. Cu un cablu de tip 2, care este acum standardul european, toate vehiculele electrice pot utiliza aceeași stație de încărcare montată pe perete, indiferent de marca lor.

Cât costă o stație de încărcare montată pe perete?

Prețul unei stații de încărcare de perete variază în funcție de producător, dar se situează, în general, într-un interval cuprins între 500 și 1 000 de euro. La aceasta se adaugă costurile de instalare, care variază între 300 și 600 de euro. O veste bună: pentru a reduce costurile, este adesea posibil să beneficiați de o subvenție publică.

Ajutoarele de stat în favoarea tranziției

În Regatul Unit, proprietarii de vehicule electrice pot beneficia, printre altele, de subvenția EVHS (Electric Vehicle Homecharge Scheme) acordată de OLEV (Office for Low Emission Vehicles). În vigoare de la 1 aprilie 2020, aceasta permite obținerea unei reduceri de 350 de lire sterline la costurile de achiziție și instalare a unei stații de încărcare la domiciliu. De asemenea, companiile britanice pot beneficia de măsuri de stimulare puse în aplicare de stat. În cadrul programului WCS (Workplace Charging Scheme), un sistem de vouchere destinat acoperirii costurilor de achiziție și instalare a stațiilor de încărcare montate pe perete, acestea pot beneficia de un ajutor de până la 10 000 £ (aproximativ 11 700 de euro) pentru 40 de stații de încărcare.

În Franța, ajutorul se acordă sub forma unui credit fiscal egal cu 75 % din valoarea cheltuielilor efectuate și menționate pe factură, inclusiv costurile de instalare, până la o deducere maximă de 300 de euro. Aceste ajutoare se încadrează în programul ADVENIR, care vizează dezvoltarea rețelei de infrastructură de încărcare pentru vehiculele electrice în Franța.

Și alte țări acordă subvenții și facilități fiscale pentru achiziționarea și instalarea dispozitivelor de încărcare, cum ar fi stațiile de încărcare montate pe perete.

Viitorul stației de încărcare electrică de perete: încărcarea bidirecțională

Ce-ar fi dacă ați putea să vă reîncărcați vehiculul electric în timp ce returnați energie electrică în rețea sau alimentați locuința dumneavoastră? Acesta este ceea ce se numește „vehicle-to-grid” (V2G) sau „vehicle-to-home” (V2H). Este vorba despre principiul reîncărcării bidirecționale (sau „în ambele sensuri”). Conceptul este următorul: întrucât vehiculul dumneavoastră electric rămâne conectat la încărcător cea mai mare parte a timpului după finalizarea încărcării, în special pe timpul nopții, sistemele de încărcare bidirecțională pentru vehicule electrice permit reinjectarea energiei electrice în rețea sau în locuință.

Datorită acestei tehnologii complet noi, puteți, de exemplu, să vă încărcați mașina electrică noaptea, când cererea de energie electrică este mai redusă, apoi să folosiți această energie electrică pentru a vă alimenta locuința în timpul zilei (V2H) sau pentru a contribui la echilibrarea ofertei și a cererii de energie la nivel local sau chiar național (V2G). O aprovizionare energetică mai stabilă se traduce prin tarife mai mici și o alimentare cu energie electrică mai fiabilă pentru toți. Mai mult decât atât, prin echilibrarea cererii de energie în timp real, se crește ponderea energiei electrice provenite din surse regenerabile, precum energia solară și eoliană, care sunt, prin natura lor, intermitente. În cele din urmă, este de remarcat faptul că surplusul de energie va putea fi revândut rețelei!

Dezvoltarea vehiculelor electrice, cu capacitățile lor de încărcare inteligentă unidirecțională și, mai ales, bidirecțională, favorizează utilizarea surselor de energie verde intermitente. Acest lucru stimulează introducerea unui număr mai mare de surse de acest tip, ceea ce permite, la rândul său, alimentarea rețelei cu un procent mai mare de energie verde. Dispozitivele de reîncărcare bidirecțională constituie astfel un mod de aprovizionare cu energie care aduce beneficii nu numai vehiculelor, ci și planetei.

* WLTP: Procedura armonizată la nivel mondial de testare a vehiculelor ușoare. Ciclul standardizat WLTP cuprinde 57 % de deplasări urbane, 25 % de deplasări extraurbane și 18 % de deplasări pe autostradă.

Toate
vehiculele
electrice din țara dumneavoastră