Stație de încărcare la domiciliu: ce soluție să alegi?
Publicat pe
Ce soluție să alegi pentru a-ți încărca mașina electrică acasă? De la priza obișnuită la wallbox, există astăzi mai multe dispozitive concurente, fiecare având propriile sale avantaje. Iată câteva explicații.
DE Renault Group
Majoritatea șoferilor de mașini electrice își reîncarcă vehiculul noaptea, acasă, folosind o priză instalată la locul de parcare. Provocarea constă în dotarea cu un dispozitiv capabil să furnizeze în condiții de siguranță puterea necesară pentru reîncărcarea bateriei.
Desigur, este întotdeauna posibil să găsești o stație publică de încărcare pe parcurs, dar, pentru a face lucrurile cum trebuie, ne-am dori ca o încărcare completă să poată fi efectuată între momentul în care ajungem acasă seara și cel în care plecăm din nou dimineața!
Wallbox, stație de încărcare montată pe perete
Soluția recomandată este o stație de încărcare montată pe perete, denumită „wallbox”. Aceasta este, de obicei, prevăzută cu un cablu care trebuie doar conectat la priza vehiculului electric. Majoritatea stațiilor „wallbox” sunt echipate cu o priză de tip 2, dar se poate opta și pentru o stație compatibilă cu alte tipuri de prize.
Puterea furnizată reprezintă adesea principalul criteriu de alegere: aceasta determină viteza de încărcare. Cele mai accesibile modele (câteva sute de euro) oferă o alimentare de 16 A, suficientă pentru a furniza până la 3 kW de putere. Acestea permit reîncărcarea unui autoturism precum Renault ZOE cu o autonomie echivalentă cu 240 km în aproximativ 12 ore. Cu o stație de încărcare de 7,4 kW alimentată la 32 A, timpul necesar scade la aproximativ 5 ore, adică mai puțin de jumătate!
O stație de încărcare de perete nu este doar un simplu dispozitiv de alimentare: este un aparat electronic conceput atât pentru a asigura siguranța, cât și pentru a optimiza încărcarea unui autoturism electric. Aceasta dispune de opțiuni de programare pentru a profita la maximum de intervalele orare cu tarif redus (ore de vârf). Unele modele includ, de asemenea, funcții de comunicare care permit ajustarea puterii de încărcare în funcție de instrucțiunile transmise de vehicul sau de contorul electric: în acest caz, vorbim despre încărcare inteligentă.
Instalarea unei stații de încărcare la domiciliu
Instalarea unei stații de încărcare de perete trebuie efectuată de un specialist autorizat, indiferent dacă locuința este alimentată cu curent monofazat sau trifazat. Aceasta implică, într-adevăr, realizarea unui circuit electric specific, dotat cu un cablu de secțiune suficientă și cu un întrerupător diferențial dedicat. Instalarea poate necesita câteva lucrări, deoarece trebuie trasă o linie de la tabloul electric până la locul ales pentru stația de încărcare. De asemenea, se poate întâmpla să fie necesară trecerea la un abonament de energie electrică cu o putere mai mare. Pentru persoanele fizice care nu dispun de un spațiu de parcare închis, de tip garaj, există stații de încărcare concepute pentru instalare în exterior.
Instalarea unei stații de încărcare pentru mașina electrică implică un cost, legat atât de prețul de achiziție al stației de încărcare, cât și de instalarea acesteia. Deși majoritatea țărilor europene oferă un stimulent fiscal pentru a ajuta persoanele fizice să-și achiziționeze o mașină electrică, Franța și Anglia acordă, în plus, o subvenție destinată în mod specific instalării unei stații de încărcare.
Priza electrică consolidată
Pentru o utilizare moderată, se poate lua în considerare renunțarea la stația de încărcare în favoarea unei prize de curent de mare capacitate.
Contactele sale interne sunt întărite pentru a permite trecerea unui curent maxim de 16 A și pentru a asigura încărcarea unui Renault ZOE în aproximativ douăsprezece ore. Priza dispune, de asemenea, de un cârlig pe care utilizatorul își poate agăța cablul de încărcare fără riscul de a deteriora priza sau elementele de fixare ale acesteia.
Este întotdeauna necesară o racordare specifică la tabloul electric, dar încărcarea se realizează de data aceasta printr-un cablu cu secțiune standard (2,5 mm²), protejat în continuare de un întrerupător diferențial dedicat. Încărcarea este astfel asigurată în condiții de siguranță, dar se dovedește a fi mai lentă decât în cazul unei stații de încărcare de perete (wallbox).
În acest context, se renunță la priza de tip 2, asociată de obicei cu stațiile de încărcare pentru mașini electrice, în favoarea unui cablu de alimentare de la rețea cu împământare, prevăzut de obicei cu o cutie de control. Renault furnizează, de exemplu, împreună cu modelul său ZOE, un cablu adaptat, denumit Flexi Charger.
Ca soluție de urgență, priza de uz casnic
Pentru a câștiga câțiva kilometri de autonomie în timpul unei opriri în locul unde nu există o stație de încărcare dedicată, adaptorul de rețea permite, de asemenea, conectarea la o priză casnică obișnuită; însă, în lipsa unei linii dedicate, intensitatea curentului este limitată la 10 A în cel mai bun caz.
Este foarte practic pentru un vehicul ușor precum Renault Twizy, care se încarcă în puțin peste trei ore la o priză obișnuită, dar este insuficient pentru o mașină precum ZOE, pentru care ar fi necesare peste douăzeci de ore.
Prin urmare, priza de uz casnic este utilă în principal în caz de urgență, pentru o reîncărcare suplimentară. De aceea, majoritatea persoanelor fizice aleg să se doteze cu o stație de încărcare rapidă.
În orice caz, costul reîncărcării unei mașini electrice acasă este, în mod logic, legat de puterea consumată. Pe lângă instalația de acasă, există și multe alte posibilități de reîncărcare.
Drepturi de autor: Yannick BROSSARD