Captur E-TECH Plug-in: mașina hibridă reîncărcabilă, conform Renault
Publicat pe
Lansat în 2020, Renault Captur E-TECH Plug-in va fi primul vehicul hibrid reîncărcabil, accesibil tuturor, din segmentul său. Dotat cu o priză de încărcare și o baterie litiu-ion de mare capacitate, acesta oferă o versatilitate maximă între mediul termic și cel electric.
DE Renault Group
Anunțat la sfârșitul anului 2018 cu ocazia Salonului Auto de la Paris, viitorul Captur E-TECH Plug-in va fi primul model hibrid reîncărcabil al Renault. Denumită uneori prin acronimul PHEV(Plug-in Hybrid Electric Vehicle), această denumire se referă la vehiculele hibride echipate cu o priză dedicată reîncărcării, spre deosebire de autoturismele hibride standard, a căror baterie se reîncarcă exclusiv în timpul frânării sau decelerării, prin conversia energiei cinetice în energie electrică.
Motorizarea unui autoturism hibrid reîncărcabil
Renault Captur E-TECH Plug-in prezintă în premieră sistemul de propulsie hibrid E-TECH dezvoltat de Renault, disponibil aici în versiunea hibrid reîncărcabil. Acesta este alcătuit dintr-un motor pe benzină de 1,6 litri, susținut de două motoare electrice, cu o putere totală de 160 ch.
Primul dintre aceste două motoare înlocuiește motorul termic în fazele de rulare 100 % electrice și îl asistă în restul timpului. Astfel, Renault Captur E-TECH Plug-in poate atinge o viteză maximă de 135 km/h fără emisii de CO₂ în timpul utilizării*. De asemenea, acest motor electric asigură recuperarea energiei în timpul frânării sau decelerării, pentru a reîncărca bateria și a prelungi autonomia oferită în regim 100% electric.
Al doilea motor electric servește, la rândul său, drept demaror pentru pornirea motorului cu ardere internă. De asemenea, acesta susține funcționarea cutiei de viteze inovatoare dezvoltată de Renault. Aceasta din urmă se bazează pe cercetările efectuate de Renault în lumea Formulei 1. Fără ambreiaj, ea asigură distribuirea cuplului provenit de la diferitele motoare către roțile motrice din față și optimizează randamentul energetic în timpul schimbării treptelor de viteză.
Bateria unui vehicul hibrid reîncărcabil
Pentru a alimenta motorul electric destinat tracțiunii, Renault Captur E-TECH Plug-in utilizează o baterie litiu-ion cu o capacitate de 9,8 kWh, instalată în poziție orizontală sub bancheta din spate. Această baterie, care se poate reîncărca parțial în timpul deplasării grație frânării regenerative, se reîncarcă la o stație de încărcare sau la o priză de uz casnic.
Care este autonomia modelului Renault Captur hibrid?
În modul de conducere 100 % electric, Renault Captur E-TECH Plug-in oferă o autonomie suplimentară de 50 de kilometri WLTP**. Suficient pentru a efectua deplasările obișnuite fără a consuma niciun strop de benzină, fiind suficient să reîncărcați bateria litiu-ion în timpul pauzelor sau, de exemplu, seara acasă.
Când această baterie de tracțiune este descărcată, Renault Captur E-TECH Plug-in funcționează ca un vehicul hibrid „clasic” (nereîncărcabil). Conceput atât pentru oraș, cât și pentru călătorii lungi și plecări în vacanță, acesta oferă astfel o versatilitate fără egal în prezent în segmentul său!
Avantajele mașinii hibride reîncărcabile în ceea ce privește condusul
După o oprire, cutia de viteze solicită motorul electric pentru a asigura repornirea silențioasă a mașinii, oferind în același timp un cuplu disponibil imediat. În timpul depășirilor sau al inserțiilor pe autostradă, aceasta combină acțiunea motorului termic și a celui electric pentru a crește puterea disponibilă și a oferi o accelerare mai bună.
Pe lângă modurile de conducere bazate pe utilizarea motorului electric, noul Captur E-TECH Plug-in păstrează avantajele caracteristice ale unui sistem de propulsie hibrid, începând cu reducerea consumului de combustibil, aspect deosebit de interesant pentru călătoriile lungi.
Un echipament de înaltă calitate
Captur E-TECH Plug-in oferă o gamă bogată de echipamente dedicate siguranței și confortului pasagerilor. Acesta include, în special, numeroase sisteme de asistență la conducere, precum frânarea activă de urgență, asistentul de menținere a benzii de circulație sau recunoașterea automată a semnelor de circulație. Interacțiunile se bazează pe un panou de bord digital de 10 inci, completat de un ecran vertical cu diagonala de până la 9,3 inci, compatibil cu sistemele Android Auto și Apple CarPlay.
Servicii conectate dedicate reîncărcării
La fel ca toate mașinile electrice și hibride produse de Renault, noul Captur E-TECH Plug-in beneficiază de servicii conectate destinate optimizării traseelor, precum și gestionării de la distanță a încărcării vehiculului.
Lansarea modelului Renault Captur E-TECH Plug-in
Motorizarea hibridă reîncărcabilă E-TECH Plug-in va fi introdusă pe Noul Captur în 2020. Aceasta va diversifica astfel opțiunile oferite de gama Captur, un best-seller care s-a vândut în peste 1,2 milioane de exemplare în mai mult de 70 de țări din întreaga lume de la lansarea sa în 2013. De asemenea, este prevăzută pentru 2020 o versiune PHEV a modelului Renault Mégane. La fel ca noul Clio hibrid, aceste două modele hibride reîncărcabile îmbogățesc gama de opțiuni oferite șoferului, completând oferta vehiculelor 100% electrice, precum noul ZOE.
* Nici emisii de CO₂, nici substanțe poluante atmosferice reglementate în timpul conducerii, cu excepția pieselor de uzură
** Autonomie WLTP în ciclu mixt (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, ciclu standardizat: 57 % deplasări urbane, 25 % deplasări extraurbane, 18 % deplasări pe autostradă).
Drepturi de autor: Yannick BROSSARD
