INCIT-EV: Europa mizează pe mobilitatea electrică

INCIT-EV: un proiect european în favoarea electromobilității

INCIT-EV este un proiect-pilot european dedicat soluțiilor inovatoare de încărcare pentru vehiculele electrice. Obiectivul său? Să încurajeze dezvoltarea mobilității electrice pornind de la înțelegerea așteptărilor utilizatorilor și prin dezvoltarea unor tehnologii de încărcare adecvate. Proiectul, care se desfășoară în perioada ianuarie 2020 – decembrie 2023 (48 de luni), se împarte în două faze: o fază de studiu și pregătire, urmată de o fază denumită „de demonstrație”, în cadrul căreia șapte tehnologii vor fi testate în condiții reale începând cu al doilea semestru al anului 2022. Inițiat și coordonat de Renault Group, proiectul, susținut și finanțat de programul de cercetare și inovare „Orizont 2020” al Uniunii Europene, reunește 33 de actori și parteneri provenind din medii deliberat variate (industriali, universități, institute, orașe, start-up-uri, IMM-uri), toți experți în domeniul lor.

7 tehnologii inovatoare de încărcare testate în 5 țări

INCIT-EV este un proiect centrat pe utilizator și vizează, în special, îmbunătățirea experienței acestuia în materie de electromobilitate, pentru a contribui la adoptarea pe scară largă a acesteia. În acest sens, cele șapte soluții de încărcare testate vizează atât mediul urban, cât și deplasările pe distanțe lungi.
Tehnologiile de încărcare dinamică prin inducție vor fi testate în Franța: la Paris pentru zona urbană, la Versailles pentru zona periurbană și pentru deplasările pe distanțe lungi, la viteze de până la 130 km/h.
La periferia orașului Tallinn, în Estonia, va avea loc testarea sistemelor de reîncărcare de mare putere (cel puțin 150 kW, în loc de 50 kW, cât au stațiile de încărcare rapidă actuale).
Amsterdam și Utrecht, în Țările de Jos, vor deschide calea către încărcarea inteligentă bidirecțională, care integrează vehiculul electric și capacitatea sa de stocare în gestionarea rețelei electrice (vehicle to grid sau V2G).
Încărcarea bidirecțională de joasă putere (inclusiv pentru vehiculele cu două roți) și încărcarea prin inducție statică vor fi testate la Zaragoza, în Spania.
În cele din urmă, Italia, și în special Torino, va găzdui un centru de încărcare într-o parcare cu trei tehnologii diferite de încărcare: bidirecțională, încărcare rapidă și prin inducție statică.

Grupul Renault, inițiatorul și coordonatorul proiectului

Rămânând fidel spiritului său de pionier în domeniul vehiculelor electrice și ambiției sale de a vedea mobilitatea electrică implementată la scară largă, Renault Group a reunit aproximativ treizeci de actori din opt țări – Germania, Spania, Estonia, Franța, Italia, Țările de Jos, Slovenia și Turcia – pentru a prezenta acest proiect în fața Comisiei Europene. Proiectul răspunde necesității de a testa, în condiții reale, toate inovațiile din domeniul tehnologiei de încărcare, precum și celei de a structura ecosistemul vehiculelor electrice pentru a promova mai eficient electromobilitatea în Europa. Grupul Renault este, de asemenea, responsabil de coordonarea proiectului și de buna desfășurare a acestuia (din punct de vedere tehnic, bugetar etc.). Rezultatele acestor teste la scară reală și platforma digitală de simulare și de sprijin în luarea deciziilor dezvoltată vor permite să se ia în considerare reproducerea acestora, în primul rând, în două locații principale – Bursa, în Turcia, și insula Norderney, în Germania – înainte de a se avea în vedere o extindere la nivelul întregii Europe.
Urmăriți conferința dedicată proiectului INCIT-EV, în cadrul evenimentului Renault eWays 2020.

Proiectul INCIT-EV a beneficiat de finanțare din partea programului de cercetare și inovare „Orizont 2020” al Uniunii Europene, în cadrul acordului de subvenție nr. 875683.

Drepturi de autor: Planimonteur, Grigory Bruev, Iriusman