Preîncărcarea și autonomia vehiculului electric
Publicat pe
Vehiculele electrice din gama Renault Z.E. beneficiază de inovații tehnologice care permit optimizarea energiei necesare pentru funcționarea și propulsia lor. O dovadă în acest sens este funcția de precondiționare, indispensabilă pe vreme foarte rece.
de către Renault Group
Ce este pre-condiționarea?
Precondiționarea temperaturii este o tehnologie cu care sunt echipate modelele Renault ZOE, Kangoo Z.E. și Master Z.E. Această funcție practică vă permite să programați încălzirea sau climatizarea vehiculului înainte de plecare. Principalul avantaj al pre-condiționării, în special în perioadele reci, este că permite optimizareaenergiei stocate de mașina dumneavoastră electrică, garantându-vă în același timp un habitaclu cald și confortabil în momentul în care porniți contactul.
Cum funcționează?
Funcția de preîncălzire este foarte ușor de utilizat. Pentru ca preîncălzirea să se desfășoare în condiții optime, motorul electric trebuie oprit, iar vehiculul trebuie încuiat. Verificați dacă nivelul de încărcare al bateriei este mai mare de 45 %, condiție indispensabilă pentru activarea funcției.
Puteți seta parametrii de pre-condiționare cu cel puțin 2 ore înainte de plecare, fie de pe smartphone, prin intermediul aplicației My Z.E., fie cu ajutorul cardului hands-free al vehiculului dumneavoastră (card Renault cu telecomandă).
Știți că funcția este activată atunci când luminile de avarie și luminile de poziție laterale se aprind timp de trei secunde, precum și indicatorii luminoși integrați în butoanele AC și AUTO ale comenzii de climatizare.
Preambalarea: la ce servește?
Avantajul funcției de precondiționare este acela de a vă urca la volanul unei mașini încălzite sau climatizate. De fapt, cu 30 de minute înainte de ora de plecare, sistemul de precondiționare se activează pentru ca habitaclul să atingă o temperatură confortabilă, de aproximativ 20-21 °C, în momentul în care trebuie să porniți la drum. Dacă mașina este conectată la rețea în momentul programării, avantajul este și mai mare: energia necesară pentru confortul termic este furnizată de rețea, iar cea stocată în baterie nu este utilizată. Vă începeți ziua cu o baterie încărcată la 100 %, fără a fi nevoie să folosiți încălzirea sau aerul condiționat la capacitate maximă, două funcții care consumă foarte multă energie. Astfel, confortului termic i se adaugă și un câștig în ceea ce privește autonomia.
Pentru a maximiza autonomia mașinii dvs. electrice Renault în viața de zi cu zi, indiferent de anotimp, puteți folosi și modul „ECO”, care acționează asupra accelerațiilor, vitezei sau frânărilor, și puteți beneficia de frânarea regenerativă, un sistem de recuperare a energiei care transformă energia cinetică în energie electrică pentru a alimenta bateria.
